Harley-Davidson Nightster

哈雷戴维森夜行者评论 (Baujahr 2022)

新的和目前最便宜的哈雷戴维森可以做什么?

Harley Davidson Nightster im Test照片:Motorradtest.de
 
新款哈雷戴维森Nightster目前是哈雷丰富车型系列中最便宜的车型,售价为14,999欧元。它是在Sportster细分市场中规定的,不仅是成功的Sportster S的姊妹车型,也是传奇的风冷Sportster 883车型的继任者。它能否通过新引擎跟随这些脚步?

事情就是这样

如果您尝试我们的 摩托车搜索 并输入哈雷戴维森作为制造商过滤器,您将立即看到:15,000 欧元对于哈雷来说真的很便宜!与姊妹车型Sportster S(16.795欧元)相比,Nightster也可以作为入门级哈雷推荐给初学者。它仅重 221 公斤,可以驾驶并像这样驾驶。Nightster 可提供 90 马力的打开功率或 48 马力的 A2 变体。
 
哈雷戴维森基尔 ,黑衣夜行是演示者 - 并期待着试驾。还有另外两种颜色的红色和灰色,每种颜色的额外费用为280欧元。我们实际上喜欢这三种,但我们实际上会订购一个乌鸦黑色的夜行者,与名字相匹配。
 
Farben Harley Davidson Nightster
 
座椅测试:车把安装得很远,将手臂拉得整齐。此外,还有哈雷典型的 70 厘米低座椅高度和不太哈雷典型的中央安装脚踏板。总而言之,这导致了略微弯腰的坐姿,乍一看对哈雷新人来说可能有点奇怪。没有串联的后座,但可以订购。低矮的驾驶员座椅使所有驾驶员,无论体型和腿长如何,都能安全站立并轻松操纵。膝盖角度对于较高的骑手来说也可以,正如你在这里看到的:
Abmessungen Harley Davidson Nightster
 
 

360度哈雷戴维森夜行之旅

Cockpit Harley Davidson NightsterAuspuff Harley Davidson NightsterBremse Harley Davidson Nightster

夜行者技术

Nightster配备了线控驾驶,牵引力控制和三种驾驶模式雨,公路和运动。与许多其他自行车不同,所选的骑行模式实际上对油门响应有明显的影响。该模式还会影响牵引力控制和发动机牵引控制 - 这真的很成功!

与系列中的Sportster S一样,Nightster还具有无钥匙Go,车载计算机和自动重置转向信号灯。幸运的是,这里省略了QuickShifter,倾斜角度传感器,手机连接等噱头。

小型圆形驾驶舱以类似方式显示速度,并在LC部分中显示档位,所选驾驶模式,燃油油位以及数字速度(如果需要)。照明完全在LED中实现,我们非常喜欢视觉效果。总而言之,适当的技术设备不会压倒或分散任何人的注意力。干得好。

Revolution Max 975T

这就是它如何驱动自己

与Sportster S相比,Revolution Max 975T的上限为975 cc,在Nightster中在7,500 rpm时提供90 hp的功率,在5,750 rpm时提供95 Nm的扭矩。按照哈雷的标准,这并不令人震惊,但由于 Nightster 在充满燃料时仅重 221 公斤,这确保了适当的推进力。此外,新发动机的转速远远超过5,000 rpm。笔画相当短,所以夜行几乎变成了一个小管风琴。它不仅加速良好,而且在拉通测试中也能令人信服。我们不会相信“小”哈雷会这样做。
 
当然,年龄较大的哈雷弟子会嗤之以鼻,夜行者会否认通常的V2民间传说——但这个目标群体不想吸引新的夜行者。她也开得太运动了。它在弯道上快速移动,非常方便。底盘相当简单,但工作得很好。传统的41伸缩前叉来自昭和,不可调。立体声支柱至少在弹簧底座上是可调节的,但它没有液压指令拨盘。所有这些信号:不用担心底盘,只需驾驶,它已经工作了。
 
我们可以报告刹车的情况。尽管前部只使用了一个制动盘,但 Nightster 仍然刹车良好且可预测。操纵杆是可调节的,操作离合器所需的手力低得令人愉悦。Nightster的油箱解决方案也很有趣:塑料油箱安装在座椅下方,11.7升。因此,自行车的续航里程在数学上相当适中,为 229 公里 - 给定。当我们谈到批评的主题时:Nightster 的处理部分平庸,例如在左侧风扇/电机区域铺设电缆时。好吧,价格差异必须来自某个地方...
 
Harley Davidson Nightster
 
尽管悬架行程较低 - 尤其是在后部 - Nightster 不会驾驶不舒服。当然,底盘承认坑洼,向椎间盘打招呼,但除此之外,我们没有理由批评。保养间隔的情况有所不同:每行驶 8,000 公里(或每年一次),Nightster 必须去经销商处。其他自行车可以擦洗两倍的公里数,直到服务到期。但说实话:大多数骑自行车的人每年不会开车 10,000 公里,所以我们每年都会推动我们所有的机器进行维修,对吧?

结论 - 什么坚持

哈雷夜行者很有趣!尤其是在乡村道路上,事实证明这是一辆令人惊讶的敏捷自行车。发动机具有不错的动力,即使在高速气候下也同样令人惊讶地舒适。Nightster看起来像典型的哈雷,但在很多方面都不同。好是坏?意见问题!真正的V2蒸汽锤风扇不会说服他们,如果仅仅是因为克制的声音(90 dbA静止噪音)。然而,我们相信哈雷希望通过Nightster赢得新的客户群,这应该会成功。
 
测试自行车由 哈雷戴维森基尔 为本次测试提供。有Nightster作为演示者 - 在许多其他别致的哈雷中。参观HD Hiel总是值得的,如果仅仅是因为二手机器种类繁多。此外,您可以在Westensee周围进行精彩的巡视 - 玩得开心!

价格/可用性/颜色/建造年份

  • 价格: 14.999€
  • 可用性:自 2022 年 6 月 起
  • 颜色:红色、黑色、灰色
打开
关闭
waveform

Zubehör für die
Nightster

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

亲和康特拉

  • 高转速发动机,味道浓郁
  • 良好的驾驶性能
  • 惊人的机动性
  • 相对较轻,也适合初学者
  • 声音 1b
  • 在这里和那里处理有点不爱
Von unserem Team geprüft:

常规

类型
裸体
环 评
€14,995

尺寸

长度
2,250 毫米
高度
1,140 毫米
重量
221 公斤
Ab。重量
418公斤
座位
705 毫米
轴距
1,545 毫米

驾驶性能和范围

油箱内装物
11.7 公升
消费
5.1 升
范围
229 公里
最高速度
180公里/小时

电机和动力传动

发动机设计
V2
气缸数量
2
冷却
位移
975 毫升
97 毫米
枢纽
66 毫米
性能
90 马力
转 矩
95 纳米
齿轮数量
6
驱动

悬架和制动器

框架
莱迪思管架
悬架前部
昭和伸缩式货叉 41 mm
旅行:
114 毫米
支柱后部
立体声支柱,弹簧底座可调
旅行:
76 毫米
悬架后部
双臂摆动臂
前面的制动器
浮动单盘,布雷博,轴向
320 毫米
前部的轮胎
100/90-19 57H
制动器后部
单张光盘
260 毫米
后轮胎
150/80B16 77H
Abs
腹肌