川崎忍者650评论 (Baujahr 2023)
川崎忍者650是不是超级跑车?
照片:Motorradtest.de
对于 2023 年车型年,川崎正在为忍者提供牵引力控制。否则,对于最后一次改款是在 2020 年的运动员来说,一切都保持不变——这是一件好事,因为 Ninja 650 仍然是一辆真正有趣的自行车,正如 Volker 和 Dietmar 在 Dithmarschen 进行广泛试驾后可以报告的那样。新忍者650是不是很漂亮?
我们的测试机器由
圣米歇尔斯多恩的Heller & Soltau 提供给我们进行测试,现在售价8,245欧元,有灰色和绿色可供选择。第一印象:她站在那里的样子很漂亮——苗条、运动,像一只准备跳跃的猫。毫无疑问:我们会选择漂亮的 KRT 油漆工作在 Kawa 绿色,尽管灰色版本看起来更像“邪恶”,当然。
照片:川崎
事实上,2023 版唯一的新功能是 3 向可调牵引力控制(1,2,关闭)和 LED 指示灯。在上次改款期间,显示屏已经转换为 TFT,并且那里已经可以使用智能手机配对。幸运的是,川崎在人体工程学方面没有改变任何东西。尽管川崎在其网站上将Ninja 650归类为超级运动员,但尽管运动型,但您坐得很放松。使用配件店的长凳可以将 790 毫米的座椅高度增加到 815 毫米,但我们的标准高度也没有任何问题,即使是膝盖角度也没有问题。无论如何,由于Ninja 650过于激进的坐姿,您不会从其他运动员那里得到僵硬的脖子。
好吧,乘客并没有找到太多空间,除了手带之外没有把手,但是嘿,我们在这里谈论的是运动员!你只想在特殊情况下带一个人,这就足够了。
Ninja 650的尺寸和座椅测试
这就是坐在川崎忍者 650 上的感觉 - 令人惊讶的舒适!
360度游览2023年建造的川崎忍者650
川崎忍者650 / 2023的技术
Ninja 650的功能相当简单。没有驾驶模式、倾斜角度传感器或快速换档器。自行车的配对和使用川崎“Rideology”应用程序完美无缺。通过应用,你可以在手机上获取所有的自行车数据,甚至是日志之旅。也许不是每个人都想要这样,但Ninja 650的目标群体肯定会喜欢它。
自 2023 年以来,照明已完全采用 LED。我们特别喜欢LED转向信号灯,它已很好地集成到整流罩中。船上还有危险信号灯和车载电脑。
短不锈钢排气管和香蕉摇臂在视觉上也非常成功。尽管价格低廉,但 Kawa 并没有使用简单的箱式摇臂,在这种自行车上看起来很快就像 Billo - 幸运的是不在这里!离合器和制动杆的范围是可调的,因此这里也没有不必要的节省。
这就是它的驱动方式
与往常一样,在开始我们的旅程之前,我们会对自己进行一些声音检查(右上角的音频)。机器听起来不错,声音适合自行车,最后有一个诚实的直列双胞胎字符,因为发动机不需要曲柄销偏移。怠速噪音为中等 90 dbA,但机器的声音更大,尤其是在驾驶和高速行驶时。
在最初的几米之后,很快就会发现Ninja 650更注重驾驶乐趣。前叉不可调节,它也是一个经典的伸缩式前叉(即不是倒置的),但这不会减损良好和安全的骑行体验。机器愿意以曲线躺下并牢固地保持生产线,而不会摇晃或做出任何其他滑稽动作。这真的很棒,只是让你心情愉快。
当然,性能无法与 100 马力以上的超级跑车相提并论,但尽管如此,忍者感觉不像 68 马力,而是 80 马力。 我们不知道为什么会这样,因为裸加速度和扭矩数字是性能等级的典型特征,但自行车仍然感觉更快。但是你没有飞离公路或不知所措的感觉,但你可以在极限下很好地移动机器 - 这会让你心情愉快!
轴向螺栓固定的日清卡钳配有 300 毫米波浪花瓣双盘,尽管不引人注目,但做得很好。它们不像意大利的高光制动器那样活泼,但使用 193 公斤(准备驾驶)的机器可以轻松使用。由于运动型坐姿,骑手和机器的重量倾向于向前轮移动,因此后制动器对制动效果的贡献不大。但不必如此,因为正如我所说,前部的制动效果就足够了。
川崎忍者650的座椅有明显的振动。为了使它不会在脚凳上不必要地振动,它们被重物覆盖。从YouTube观众的评论中,我们知道在磨合阶段之后振动明显减少。不幸的是,我们无法检查这一点,但它的振动并不严重 - 但它不应该被隐藏。
我喜欢轮胎的选择(Dunlop Sportmax Roadsport 2)以及后轮的适中尺寸。160轮胎允许快速转弯,当然对Ninja 650的敏捷驾驶风格做出了很大贡献。649 cc 双缸每 100 公里消耗约 4.5 升,续航里程为 330 公里。这对运动员来说相当多,会让那些想和忍者一起进行更长时间旅行的人感到高兴。
川崎对机器提供 4 年保修。该服务每 12,000 公里到期一次。顺便说一下,川崎目前有一个“入门奖金”促销活动,允许驾驶执照的新人在购买新的川崎时享受高达 800 欧元的折扣。为了从这项促销活动中受益,驾驶执照考试不得超过一年前,川崎每立方厘米排量提供一欧元的折扣。如果您购买Ninja 650,则至少可以作为礼物获得650欧元。
结果
我们大大低估了川崎忍者650。这款跑车的驾驶乐趣是巨大的,即使我们不称它们为超级跑车。另一方面,座椅位置(幸运的是!)没有那么激进,这就是为什么Ninja 650不仅适用于赛道,而且最重要的是适用于乡村道路,高速公路和城市。它制作精良,技术简单。几乎没有任何东西可以打破,您将能够使用这款廉价自行车玩乐多年。价格/性能真的是顶级的!
测试自行车再次由Heller & Soltau提供给我们。
Heller & Soltau 是
德国北部(St. Michaelisdonn)的大型川崎经销商,提供许多川崎 自行车作为演示者 - 顺便说一下,还有Husqvarna机器,例如新的Norden 901 Expedition,我们很快就会将其纳入我们的羽翼。
价格/可用性/颜色/建造年份
- 价格: 8.245€
- 二手(5岁): 7.000€
- 制造年份:2017-2023
- 颜色:灰色、绿色
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