Мороз перерывы: неизбежно, но рискованно

Риск безопасности для моторизованных двухколесных транспортных средств

Фото: ifz

Вождение на многих дорогах на скутере или мотоцикле часто эквивалентно слалом ездить на данный момент. Речь идет об обходе повреждения мороза. Зима добавила много к дорогам Германии, которая ставит двухколесных транспортных средств, в частности, на серьезный риск для безопасности. Essen Институт безопасности велосипедов (ifz) предоставляет советы о том, как защитить себя и других.

Для более чем шести миллионов водителей моторизованных двухколесных транспортных средств нынешнее состояние дорог является серьезным риском во многих местах. После последних довольно мягких зим, Дед Мороз ударил немного сложнее на этот раз. Последствия по-прежнему будут ощущаться мотоциклистами в начале сезона. Речь идет о морозных перерывах, которые иногда создают меньшие, иногда большие ямы на дорожном поверхности. В то время как выбоины в многополосных транспортных средствах обычно приводят только к неодетому вибратору, в худшем случае к повреждению шин и шасси, двухколесные транспортные средства могут быть дестабилизированы в результате жестких и внезапных ударов таким образом, что падение является результатом.

Эксперты Ifz знают, что соответствующие органы дорожного строительства активно работают в этом направлении. Маттиас Хааспер, глава ifz, отмечает, однако, что многие временные ремонты являются лишь временным решением. "Даже уже заполненные ямы на дорожном поверхности должны по-прежнему критически контролироваться мотоциклистов и скутеров учащихся и стиль вождения должны быть приспособлены к этому, особенно в поворотах областях".

Потому что выбоины и лоскутное одеяло может вызвать серьезные трудности для одной дорожки транспортных средств, ifz привлекает внимание водителей моторизованных двухколесных транспортных средств к этой проблеме по многим каналам. Для следующих поездок следует отметить следующее:

Устранение 1: Читайте на улице!
Мотоциклисты и скутеры, как правило, стремятся принять к сведению состояние участка трассы перед ними и "читать" дорогу. Сейчас, в начале сезона, они должны учитывать появление морозных выбоин и принимать соответствующие меры предосторожности. Чем раньше будет обнаружена выбоина, тем больше шансов увернуться от нее. Важно поддерживать безопасное расстояние, которое более чем достаточно для транспортных средств, которые впереди, которые в противном случае скрыть вид на дорогу. Остерегайтесь, когда фронтмен делает внезапное уклончивое движение. Он может развернуть выбоину!

Особенно на извилистых маршрутах, по которым можно только распознать или увидеть дальнейший курс поздно, нужно быть осторожным и скорее сходить с газа. Грохот прямо через выбоину все еще может быть плохо, в наклонной позиции риск падения гораздо выше. Кстати, это относится и к известному маршруту дома. Здесь же зима, возможно, нанесла новый ущерб дороге.

Устранение 2: Не паникуйте!
Те, кто уже не может избежать выбоины, не должны паниковать, но должны оставаться сосредоточенными на неизбежном и активно «работать вместе»: не судороги, но все же плотно сцепление руля и, если возможно, перехват воздействия с балансировки движения тела.
Если во время движения по выбоине он правильно прошокнул, скутер или мотоцикл следует осмотреть и, прежде всего, проверить на предмет повреждения шин и ободов, а также пружинных элементов (подозрительных шумов).

Устранение 3: Сообщите о повреждении!
Ifz критически следит за развитием транспортной инфраструктуры на протяжении десятилетий и активно агитируется за безопасные дороги. Известные выбоины или другие повреждения дорог, которые опасны для мотоциклистов, должны быть сообщены компетентным органам, с тем чтобы можно было быстро удалить опасную зону. Наша регистрационная служба вносит свой вклад в это. Есть несколько способов сделать это.

- ifz отчетный лист
Вы можете скачать и заполнить форму уведомления об опасности в Интернете. Входящие уведомления направляются ifz в местный компетентный орган.

- приложение "MOTO"
Отчет о претензиях еще проще через наше бесплатное приложение "MOTO". Просто заполните форму через смартфон, возможно, приложите фотографию места, и представить его ifz одним нажатием кнопки.

- ifz-RoutesHeld
Для того, чтобы сообщить не только властям, но и всему мотомальцу о повреждениях дорог и других опасных местах в их районе, ifz отправил героя трассы на старт. На интерактивной дорожной карте двухколесные пилоты могут отметить опасность в своем регионе на ПК или через приложение или, наоборот, узнать об опасностях, которые другие уже поставили на карту.

Соответствующее приложение доступно бесплатно через Google Play Store для Android, а также в App Store (iTunes) для iOS.

Открыть
Закрыть

Ключевой номер 196

Блог

Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши
Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши
Фото: Отопление Дьявола

Мороз шишки остерегайтесь

Блог

Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши
Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши

Топ-5 мотоциклов до 2000 евро

Блог

Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши
Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши
Фото: BMW

BMW F 900 R

Блог

Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши
Мы вернулись! После недели альпийских перевалов (по крайней мере три в день), команда Motorradtest.de прибыла на свой стол снова. И мы разделяем наши