BMW R nineT versus Yamaha FJR 1300 AE

Conclusão - o que está preso?

O R nineT não só é divertido de dirigir, mas também fica ótimo! E provavelmente é essa combinação que torna a moto tão desejável para os fãs de motocicletas em todo o mundo desde o início.
A BMW descreve da seguinte forma: "Projete sua motocicleta, projete sua vida". Ele também tem muito a ver com estilo de vida e por isso o nineT não deixa quase nenhum personalizador desejos insatisfeitos em termos de diversidade. É a base para individualizações profundas, o que diferencia a máquina da concorrência. Além das já diversas variantes de modelo e design, existem muitos acessórios customizadores, para que todos possam realizar seu próprio sonho roadster. Mesmo os eletrônicos a bordo são projetados com inúmeras interfaces de tal forma que as mudanças não representam um grande obstáculo.

Mesmo que o NineT seja purista em quase todos os aspectos, ele não o faz em termos de preço. Não quando você tira ao máximo as inúmeras possibilidades de mudança para realizar sua própria bicicleta dos sonhos exclusiva. Mas a individualidade sempre tem seu preço. No entanto, o sucesso prova que a BMW está certa novamente neste caso, pois o BMW R NineT é tão popular que se deve esperar tempos de entrega extremamente longos.

Tourer confiável

Você tem que ser capaz de pagá-lo, o Yamaha, que custa cerca de 20.000 euros em equipamentos melhores. Para isso você tem um companheiro luxuoso e maduro para os dias bons e ruins na vida de um motociclista. Comparado com as motos de aventura, você tem que fazer sem a adequação off-road indicada – mas provavelmente ninguém reclamou disso ainda. É isso mesmo.

Escolha o destino e tenha confiança: se isso não acontecer com a circum-navegação do mundo, não cabe à Yamaha.

A moto de teste foi fornecida pela Tecius & Reimers em Hamburgo-Eidelstedt.