BMW R nineT versus Yamaha FJR 1300 AE

निष्कर्ष - क्या अटक गया है?

आर नाइन्ट न केवल ड्राइव करने के लिए मजेदार है, बल्कि बहुत अच्छा भी लग रहा है! और यह शायद इस संयोजन है कि बाइक शुरू से ही दुनिया भर में मोटरसाइकिल प्रशंसकों के लिए इतना वांछनीय बनाता है ।
बीएमडब्ल्यू यह इस प्रकार के रूप में वर्णन करता है: "अपनी मोटरसाइकिल डिजाइन, अपने जीवन डिजाइन." यह भी जीवन शैली के साथ बहुत कुछ करना है और इसलिए nineT शायद ही किसी भी अनुकूल है विविधता के मामले में अधूरा इच्छाओं को छोड़ देता है । यह गहरे व्यक्तित्व का आधार है, जो मशीन को प्रतियोगिता से अलग करता है । पहले से ही विविध मॉडल और डिजाइन वेरिएंट के अलावा, बहुत सारे अनुकूलन सामान हैं, इसलिए हर कोई अपने स्वयं के रोडस्टर सपने को सच कर सकता है। यहां तक कि ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स को कई इंटरफेस के साथ इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि परिवर्तन एक बड़ी बाधा का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं।

भले ही नीनटी लगभग सभी मामलों में शुद्धवादी हो, लेकिन कीमत के मामले में ऐसा नहीं करता है । बिल्कुल नहीं जब आप अपने स्वयं के अनन्य सपनों की बाइक को साकार करने के लिए परिवर्तन के लिए कई संभावनाओं का सबसे अधिक उपयोग करते हैं। लेकिन व्यक्तित्व हमेशा अपनी कीमत है । हालांकि, सफलता बीएमडब्ल्यू सही फिर से इस मामले में साबित होता है, क्योंकि बीएमडब्ल्यू आर NineT इतना लोकप्रिय है कि एक बहुत लंबे समय प्रसव के समय की उंमीद करनी चाहिए ।

विश्वसनीय टूरर

आप इसे बर्दाश्त करने में सक्षम होना चाहिए, यामाहा, जो बेहतर उपकरणों में लगभग २०,००० यूरो की लागत । इसके लिए आपको मोटर साइकिल चालक के जीवन में अच्छे और बुरे दिनों के लिए एक शानदार और परिपक्व दिखने वाला साथी मिलता है। साहसिक बाइक की तुलना में, आपको इंगित ऑफ-रोड उपयुक्तता के बिना करना होगा - लेकिन शायद अभी तक किसी ने इसके बारे में शिकायत नहीं की है। वह सही है।

गंतव्य चुनें और आत्मविश्वास रखें: यदि यह दुनिया के परिनौचालन के साथ नहीं होता है, तो यह यामाहा तक नहीं है।

हैम्बर्ग-इडलस्टेड में टेकियस एंड रिम्सर्स द्वारा टेस्ट बाइक हमें प्रदान की गई थी।