BMW R nineT Urban G/S versus Triumph Street Triple 765 R

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Modelo
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BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
Triumph

Triumph Street Triple 765 R

Naked

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2017 bis 2023
Construído von 2023 bis 2024~
PRR 14.750 €
PRR 10.395 €
waveform
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Positivo:
  • Motor
  • Manipulação
  • Travão
  • Chassi
  • Impressão de qualidade
  • Óptica
Positivo:
  • Motor
  • Som
  • Chassi
  • equipamento técnico
  • Comportamento de condução e travagem
Negativo:
  • faltam indicadores para o nível de combustível, a velocidade do motor e a velocidade da velocidade
  • Possibilidades de viagem e proteção contra o vento não no nível GS
Negativo:
  • A alavanca da embreagem poderia ser mais sofisticada

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.527 mm
Comprimento :
2.175 mm Altura : 1.105 mm
Assento :
850 mm
Peso :
221 (máx.: 430 ) kg
Distância entre eixos: 1.402 mm
Comprimento :
2.065 mm Altura : 1.047 mm
Assento :
826 mm
Peso :
189 kg

Motor

Projeto do motor: Boxeador 2 Cilindro
Deslocamento: 1.170 ccm
Hub: 73 mm
Buraco: 101 mm
Refrigeração: Öl-Luft
Dirigir: Kardan
Corredores: 6
Projeto do motor: Número 3 Cilindro
Deslocamento: 765 ccm
Hub: 53 mm
Buraco: 78 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: X-Ring Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 220 km/h
Desempenho: 110 HP em 7.750 U/Min
Torque: 116 NM bei 6.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 17 Litro
Consumo:
5 l
Chegar:
321 km
Velocidade máxima: 240 km/h
Desempenho: 120 HP em 11.500 U/Min
Torque: 80 NM bei 9.500 U/Min
Conteúdo do tanque: 15 Litro
Consumo:
5 l
Chegar:
278 km

Chassi

Tipo de quadro:
Tubo de treliça (aço)
Suspensão dianteira:
Garfo telescópico 43 mm (curso 125 mm)
Suspensão traseira:
Suporte mono (curso 140 mm)
Suspensão traseira:
Rio Paralever
Pneus na frente: ZR
Pneus traseiros: ZR
Tipo de quadro:
Estrutura de ponte dupla (alumínio)
Suspensão dianteira:
Garfo Big Piston Showa de 41 mm de cabeça para baixo com função separada (SFF-BP), amortecimento ajustável de compressão e rebote e pré-carga ajustável (curso 115 mm)
Suspensão traseira:
Showa Monoshock com reservatório, estágio de compressão ajustável, rebote e pré-carga (curso da mola 133 mm)
Suspensão traseira:
Swingarm de metal leve de dois braços
Pneus na frente: 120/70ZR17
Pneus traseiros: 180/55ZR17

Freios

Freio dianteiro
Disco duplo ( 320 mm) Freio traseiro
Disco ( 265 mm)
Freio dianteiro
Dois discos de freio flutuantes de 310 mm, pinças monobloco radiais Brembo M4.32 de 4 pistões ( 310 mm) Freio traseiro
Disco de travão único de 220 mm, pinça de pistão único Brembo ( 220 mm)

Conclusão - o que fica

Sem dúvida, o Urban G/S é sedutor. Nosso testador Markus deixou-se levar pela observação de que, aos seus olhos, é atualmente a motocicleta mais bonita do mercado. É também uma típica criança boxeadora e mão de obra de alta qualidade da frente para trás. Para aqueles que não se deslocam constantemente entre a Alemanha e a Mongólia, o Urban G / S pode até ser mais adequado do que um GS normal, porque o Urban G / S é mais prático e pesa significativamente menos.
 
A moto de teste foi-nos fornecida pela Bergmann & Söhne em Pinneberg para este teste. Há exatamente esta moto como demonstradora e está ansioso por muitos pilotos de teste. Então, vamos para Pinneberg, perto de Hamburgo!

Preço/disponibilidade/cores/anos de construção

  • Preço: 14.320€
  • Usado (3 anos): 12.000€
  • Anos de construção: desde 2017
  • Cores: preto-vermelho, azul, branco

Resultado

Rapaz, rapaz, que prancha! A nova Street Triple 765 R cumpre o que promete. Muitas pequenas atualizações transformam a já muito boa moto naked em uma maldita boa naked bike. O Streety dirige famos e, precisamente, o motor é viciante e o equipamento técnico está agora quase ao nível do Speed Triple. O preço para o R é mais do que bom e se você gosta ainda mais nobre, você pode ir para o RS - você não pode dar errado com ambas as motos.
 
Recebemos gentilmente a moto de teste da loja principal da Triumph em Hamburgo . Se você gostaria de fazer um test drive, você está cordialmente convidado lá. Além da R, a Q-Bike também conta com um demonstrador da RS no local - para que você possa comparar as duas motos diretamente. Divirta-se e cumprimenta de nós...

Preço/disponibilidade/cores/anos de construção

  • Preço: 10.195 €
  • Usado (3 anos): 8.500€
  • Disponibilidade: a partir de 03/2023
  • Cores: Branco, Prata