BMW R nineT Urban G/S versus Triumph Street Triple 765 R

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
Triumph

Triumph Street Triple 765 R

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2017 bis 2023
बनाया von 2023 bis 2025~
RRP 14.750 €
RRP 10.395 €
waveform
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पक्ष:
  • इंजन
  • हैंडलिंग
  • ब्रेक
  • न्याधार
  • गुणवत्ता की छाप
  • प्रकाशिकी
पक्ष:
  • इंजन
  • ध्वनि
  • न्याधार
  • तकनीकी उपकरण
  • ड्राइविंग व्यवहार और ब्रेक लगाना
विपक्ष:
  • ईंधन स्तर, इंजन की गति और गियर के लिए संकेतक गायब
  • यात्रा की संभावनाएं और पवन संरक्षण जीएस स्तर पर नहीं
विपक्ष:
  • क्लच लीवर हो सकता है पसंदीदा

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.527 mm
लंबाई :
2.175 mm ऊँचाई : 1.105 mm
सीट :
850 mm
वजन :
221 (अधिकतम: 430) kg
व्हीलबेस: 1.402 mm
लंबाई :
2.065 mm ऊँचाई : 1.047 mm
सीट :
826 mm
वजन :
189 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Öl-Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: संख्या 3 सिलिंडर
विस्थापन: 765 ccm
चक्रनाभि: 53 mm
फ़्लैट आदि: 78 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: X-Ring Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 110 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 116 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 17 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
321 km
अधिकतम गति: 240 km/h
प्रदर्शन: 120 HP पर 11.500 U/Min
घूर्णन-बल: 80 NM bei 9.500 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
278 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क 43 मिमी (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
परालवर
सामने टायर्स: ZR
रियर टायर्स: ZR
फ़्रेम प्रकार:
डबल पुल फ्रेम (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन:
शोवा 41 मिमी उल्टा-उल्टा बिग पिस्टन फोर्क अलग फ़ंक्शन (एसएफएफ-बीपी), समायोज्य संपीड़न और रिबाउंड उदासीनता और समायोज्य प्रीलोड (यात्रा 115 मिमी) के साथ
रियर सस्पेंशन:
जलाशय, समायोज्य संपीड़न चरण, रिबाउंड और प्रीलोड के साथ शोवा मोनोशॉक (वसंत यात्रा 133 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
लाइट मेटल टू-आर्म स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70ZR17
रियर टायर्स: 180/55ZR17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
दो फ्लोटिंग माउंटेड 310 मिमी ब्रेक डिस्क, ब्रेम्बो एम 4.32 4-पिस्टन रेडियल मोनोब्लॉक कैलिपर्स ( 310 मिमी) रियर ब्रेक
एकल 220 मिमी ब्रेक डिस्क, ब्रेम्बो सिंगल-पिस्टन कैलिपर ( 220 मिमी)

निष्कर्ष - क्या छड़ी

बिना किसी सवाल के, शहरी जी / एस पागल है। हमारे परीक्षक मार्कस ने खुद को इस टिप्पणी से दूर ले जाने दिया कि उनकी नजर में यह वर्तमान में बाजार पर सबसे सुंदर मोटरसाइकिल है। यह एक विशिष्ट बॉक्सर बच्चा और आगे से पीछे तक उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी भी है। उन लोगों के लिए जो जर्मनी और मंगोलिया के बीच लगातार आवागमन नहीं करते हैं, शहरी जी / एस सामान्य जीएस की तुलना में बेहतर अनुकूल हो सकता है, क्योंकि शहरी जी / एस अधिक है और इसका वजन काफी कम है।
 
परीक्षण बाइक हमें इस परीक्षण के लिए पिनबर्गबर्ग में बर्गमैन एंड सोहने द्वारा प्रदान की गई थी। बिल्कुल यह बाइक एक प्रदर्शनकारी के रूप में है और बहुत सारे परीक्षण सवारों की प्रतीक्षा कर रही है। तो, चलो हैम्बर्ग के पास पिनबर्ग चलते हैं!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 14.320 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 12.000 €
  • निर्माण के वर्ष: 2017 के बाद से
  • रंग: काले-लाल, नीले, सफेद

परिणाम

लड़का, लड़का, क्या बोर्ड है! नई स्ट्रीट ट्रिपल 765 आर अपने वादे को पूरा करती है। कई छोटे अपडेट पहले से ही बहुत अच्छी नग्न बाइक को एक बहुत अच्छी नग्न बाइक में बदल देते हैं। स्ट्रीटी फ्लेमोस ड्राइव करता है और ठीक है, इंजन नशे की लत है और तकनीकी उपकरण अब लगभग स्पीड ट्रिपल के स्तर पर है। आर की कीमत ठीक से अधिक है और यदि आप इसे और भी महान पसंद करते हैं, तो आप आरएस के लिए जा सकते हैं - आप दोनों बाइक के साथ गलत नहीं कर सकते।
 
हमने हैम्बर्ग में ट्रायम्फ फ्लैगशिप स्टोर से परीक्षण बाइक प्राप्त की। यदि आप एक टेस्ट ड्राइव लेना चाहते हैं, तो आपको वहां सौहार्दपूर्ण रूप से आमंत्रित किया जाता है। आर के अलावा, क्यू-बाइक में साइट पर आरएस का एक प्रदर्शनकारी भी है - इसलिए आप सीधे दोनों बाइक की तुलना कर सकते हैं। हमारी ओर से मज़ा और शुभकामनाएं ...

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 10.195 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 8.500 €
  • उपलब्धता: 03/2023 से
  • रंग: सफेद, चांदी