BMW R nineT Urban G/S versus Royal Enfield Super Meteor 650

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BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
Royal Enfield

Royal Enfield Super Meteor 650

Cruiser

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2017 bis 2023
Construído von 2023 bis 2025~
PRR 14.750 €
PRR 7.890 €
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Positivo:
  • Motor
  • Manipulação
  • Travão
  • Chassi
  • Impressão de qualidade
  • Óptica
Positivo:
  • comportamento de condução bem-humorado
  • Som
  • motor equilibrado com caráter
  • muito cromo e metal
  • Série de navegação de seta
  • Preço/desempenho superior
Negativo:
  • faltam indicadores para o nível de combustível, a velocidade do motor e a velocidade da velocidade
  • Possibilidades de viagem e proteção contra o vento não no nível GS
Negativo:
  • freio moderado
  • Para-brisa não ajustável

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.527 mm
Comprimento :
2.175 mm Altura : 1.105 mm
Assento :
850 mm
Peso :
221 (máx.: 430 ) kg
Distância entre eixos: 1.500 mm
Comprimento :
2.260 mm Altura : 1.155 mm
Assento :
740 mm
Peso :
241 kg

Motor

Projeto do motor: Boxeador 2 Cilindro
Deslocamento: 1.170 ccm
Hub: 73 mm
Buraco: 101 mm
Refrigeração: Öl-Luft
Dirigir: Kardan
Corredores: 6
Projeto do motor: Motor paralelo duplo de 4 tempos, SOHC 2 Cilindro
Deslocamento: 648 ccm
Hub: 68 mm
Buraco: 78 mm
Refrigeração: Luft-/ölgekühlt
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 220 km/h
Desempenho: 110 HP em 7.750 U/Min
Torque: 116 NM bei 6.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 17 Litro
Consumo:
5 l
Chegar:
321 km
Velocidade máxima: 170 km/h
Desempenho: 47 HP em 7.250 U/Min
Torque: 52 NM bei 5.650 U/Min
Conteúdo do tanque: 16 Litro
Consumo:
4 l
Chegar:
393 km

Chassi

Tipo de quadro:
Tubo de treliça (aço)
Suspensão dianteira:
Garfo telescópico 43 mm (curso 125 mm)
Suspensão traseira:
Suporte mono (curso 140 mm)
Suspensão traseira:
Rio Paralever
Pneus na frente: ZR
Pneus traseiros: ZR
Tipo de quadro:
Estrutura tubular de aço (aço)
Suspensão dianteira:
Garfo de cabeça para baixo de 43 mm (curso de 120 mm)
Suspensão traseira:
Amortecedores estéreo (curso 101 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços
Pneus na frente: 100/90 - 19 M/C 57H
Pneus traseiros: 150/80 B16 M/C 71H

Freios

Freio dianteiro
Disco duplo ( 320 mm) Freio traseiro
Disco ( 265 mm)
Freio dianteiro
Freio a disco único de 320 mm, pinça flutuante de dois pistões ( 320 mm) Freio traseiro
Freio a disco único de 300 mm, pinça flutuante de dois pistões ( 300mm)

Conclusão - o que fica

Sem dúvida, o Urban G/S é sedutor. Nosso testador Markus deixou-se levar pela observação de que, aos seus olhos, é atualmente a motocicleta mais bonita do mercado. É também uma típica criança boxeadora e mão de obra de alta qualidade da frente para trás. Para aqueles que não se deslocam constantemente entre a Alemanha e a Mongólia, o Urban G / S pode até ser mais adequado do que um GS normal, porque o Urban G / S é mais prático e pesa significativamente menos.
 
A moto de teste foi-nos fornecida pela Bergmann & Söhne em Pinneberg para este teste. Há exatamente esta moto como demonstradora e está ansioso por muitos pilotos de teste. Então, vamos para Pinneberg, perto de Hamburgo!

Preço/disponibilidade/cores/anos de construção

  • Preço: 14.320€
  • Usado (3 anos): 12.000€
  • Anos de construção: desde 2017
  • Cores: preto-vermelho, azul, branco

Conclusão - o que fica

A Royal Enfield Super Meteor 650 é uma granada muito divertida. Mesmo os motociclistas que não gostam muito de cruzadores (como o autor) ficarão agradavelmente surpresos com o quão relaxado você pode navegar com esta motocicleta. Não fica muito mais relaxado do que isso.
 
Ainda achamos o preço do Super Meteor razoável, mesmo que a Royal Enfield realmente represente motocicletas ainda mais baratas. Os concorrentes da Honda e Benelli são ainda mais atraentes em termos de preço, mas em nossa opinião a Royal Enfield tem mais a oferecer - acima de tudo charme, aparência e prazer de condução!

Preço/Disponibilidade/Cores/Anos de Construção

  • Preço: 7.890 €
  • Disponibilidade: desde 05/2023
  • Cores: Preto, Verde, Vermelho-Branco