BMW F 850 GS versus KTM 690 Enduro R

Fabricante
Modelo
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Modelo
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Modelo
BMW

BMW F 850 GS

Adventure
KTM

KTM 690 Enduro R

Enduro
Muito mais crescida e não muito longe da irmã mais velha boxeadora.
O fabricante BMW está obviamente convencido de sua F 850 GS e recomenda a máquina... "... Pessoas para quem nenhum destino é muito longe e nenhuma distância muito remota. Experimente o mundo com um companheiro que é tão confiável, robusto e poderoso que pode até mesmo trabalhar com o seu... weiter
BMW F 850 GS
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Teste da bicicleta divertida monocilíndrica
Testamos a KTM 690 Enduro R do nosso apresentador convidado Jan e mostramos neste vídeo o que torna a KTM tão especial. Divertir-se! Categorias de teste: 03:30 - Dimensões da KTM 690 Enduro R 05:10 - Cockpit e iluminação 09:04 - Test drive parte 1 22:57 -... weiter
KTM 690 Enduro R
Galeria

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2018 bis 2023
Construído von 2009 bis 2024~
PRR 13.000 €
PRR 12.499 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
waveform

Concorrentes

Positivo:
  • posição de assento elevada
  • boa dirigibilidade dentro e fora de estrada
  • Ampla gama de extras e acessórios
  • aparição bem-sucedida
Positivo:
  • leve e manobrável
  • para todo-o-terreno e rodoviário (e viagens)
  • potente motor monocilíndrico com caráter
  • pacote eletrônico incrivelmente completo
  • chassi totalmente ajustável
  • detalhes valiosos
  • famoso QuickShifter
Negativo:
  • O para-brisas pode ser um pouco maior
  • Preço dispara com extras
  • não tão manobrável
Negativo:
  • Exibição espartana

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.593 mm
Comprimento : 2.305 mm Altura : 1.356 mm
Assento : 860 mm até : 880 mm
Peso : 229 (máx.: 445 ) kg
Distância entre eixos: 1.502 mm
Assento : 910 mm
Peso : 156 (máx.: 350 ) kg

Motor

Projeto do motor: Número 2 Cilindro
Deslocamento: 853 ccm
Hub: 77 mm
Buraco: 84 mm
Refrigeração: wassergekühlt
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Projeto do motor: Motor de 1 cilindro e 4 tempos 1 Cilindro
Deslocamento: 693 ccm
Hub: 80 mm
Buraco: 105 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 204 km/h
Desempenho: 95 HP em 8.250 U/Min
Torque: 92 NM bei 6.250 U/Min
Conteúdo do tanque: 15 Litro
Consumo: 4 l
Chegar: 341 km
Velocidade máxima: 160 km/h
Desempenho: 75 HP em 8.000 U/Min
Torque: 74 NM bei 6.500 U/Min
Conteúdo do tanque: 14 Litro
Consumo: 4 l
Chegar: 300 km

Chassi

Tipo de quadro:
 Estrutura de ponte de aço na construção de casca (aço)
Suspensão dianteira:
 Garfo de cabeça para baixo, Ø 43 mm (curso 204 mm)
Suspensão traseira:
 Suportes mono (curso 219 mm)
Suspensão traseira:
 Braço de balanço de dois braços
Pneus na frente: 90/90 21
Pneus traseiros: 150/70 R17
Tipo de quadro:
 Estrutura espacial tubular (cromo-molibdênio)
Suspensão dianteira:
 WP-USD Ø 48 mm (curso 250 mm)
Suspensão traseira:
 Suporte WP com deflexão Pro-Lever (curso 250 mm)
Suspensão traseira:
 Braço de balanço de dois braços
Pneus na frente: 21 polegadas 90mm
Pneus traseiros: 18 polegadas 140mm

Freios

Freio dianteiro
 Disco duplo (∅ 305 mm) Freio traseiro
 Disco (∅ 265 mm)
Freio dianteiro
 Pinça flutuante de dois pistões Brembo, disco de freio (∅ 300 mm) Freio traseiro
 Paquímetro flutuante de 1 pistão (∅ 240 mm)