BMW F 850 GS versus Benelli TRK 502 X

Fabricante
Modelo
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BMW

BMW F 850 GS

Adventure
Benelli

Benelli TRK 502 X

Adventure

Ano de construção / PRR / Relatório de ensaio

Construído von 2018 bis 2023
Construído von 2022 bis 2024~
PRR 13.000 €
PRR 6.849 €
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Positivo:
  • posição de assento elevada
  • boa dirigibilidade dentro e fora de estrada
  • Ampla gama de extras e acessórios
  • aparição bem-sucedida
Positivo:
  • manuseio confortável e inspirador de confiança
  • som mal-humorado, que lembra boxeadores
  • Fácil de usar
  • transmite uma experiência de condução muito confiante
  • Óptica poderosa
Negativo:
  • O para-brisas pode ser um pouco maior
  • Preço dispara com extras
  • não tão manobrável
Negativo:
  • bastante difícil para um iniciante
  • O desempenho torna-se fino em pares com a bagagem
  • Freios dianteiros exigem potência

Dimensões e Peso

Distância entre eixos: 1.593 mm
Comprimento :
2.305 mm Altura : 1.356 mm
Assento :
860 mm até : 880 mm
Peso :
229 (máx.: 445 ) kg
Distância entre eixos: 1.505 mm
Comprimento :
2.200 mm Altura : 1.480 mm
Assento :
895 mm
Peso :
235 (máx.: 427 ) kg

Motor

Projeto do motor: Número 2 Cilindro
Deslocamento: 853 ccm
Hub: 77 mm
Buraco: 84 mm
Refrigeração: wassergekühlt
Dirigir: Kette
Corredores: 6
Projeto do motor: Cilindro R2, 4 válvulas/cilindro, 4 tempos 2 Cilindro
Deslocamento: 500 ccm
Hub: 67 mm
Buraco: 69 mm
Refrigeração: flüssig
Dirigir: Kette
Corredores: 6

Desempenho

Velocidade máxima: 204 km/h
Desempenho: 95 HP em 8.250 U/Min
Torque: 92 NM bei 6.250 U/Min
Conteúdo do tanque: 15 Litro
Consumo:
4 l
Chegar:
341 km
Velocidade máxima: 165 km/h
Desempenho: 48 HP em 8.500 U/Min
Torque: 46 NM bei 6.000 U/Min
Conteúdo do tanque: 20 Litro
Consumo:
4 l
Chegar:
488 km

Chassi

Tipo de quadro:
Estrutura de ponte de aço na construção de casca (aço)
Suspensão dianteira:
Garfo de cabeça para baixo, Ø 43 mm (curso 204 mm)
Suspensão traseira:
Suportes mono (curso 219 mm)
Suspensão traseira:
Braço de balanço de dois braços
Pneus na frente: 90/90 21
Pneus traseiros: 150/70 R17
Tipo de quadro:
Estrutura espacial tubular (aço)
Suspensão dianteira:
Garfo ajustável de cabeça para baixo Ø 50mm (curso 140 mm)
Suspensão traseira:
amortecedor central ajustável (curso 140 mm)
Suspensão traseira:
Swingarm de perfil de tubo duplo
Pneus na frente: 110/80 -19
Pneus traseiros: 150/70 - 17

Freios

Freio dianteiro
Disco duplo ( 305 mm) Freio traseiro
Disco ( 265 mm)
Freio dianteiro
dois discos de freio flutuantes Wave com pinças de freio radiais de 4 pistões ( 320 mm) Freio traseiro
Disco único de onda ( 260 mm)

Conclusão - o que fica

Texto fictício. Este texto fictício não é muito informativo.
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Preço/Disponibilidade/Cores/Anos de Construção

  • Preço: 6.849 €
  • Disponibilidade: desde 2022
  • Cores: Azul, Cinza, Branco