Kawasaki Ninja ZX-4RR versus Honda CBR 500 R
Kawasaki Ninja ZX-4RR
Supersport
Honda CBR 500 R
Supersport
건설 연도 / RRP / 테스트 보고서
내장 von 2024 bis 2025~
내장 von 2013 bis 2025~
증권 시세 표시기 9.595 €
증권 시세 표시기 7.650 €
waveform
장점:
- 광학
- 소리
- 처리
- 브레이크
장점:
단점:
- 아래에서는 별로 일어나지 않습니다
- Pillion - 그대로 두십시오
단점:
치수 및 무게
휠 베이스: 1.380 mm
길이 : 1.990 mm 높이 : 1.110 mm
좌석 : 800 mm
무게 : 189 kg
길이 : 1.990 mm 높이 : 1.110 mm
좌석 : 800 mm
무게 : 189 kg
휠 베이스: 1.410 mm
길이 : 2.080 mm 높이 : 1.145 mm
좌석 : 785 mm
무게 : 192 (최대: 374 ) kg
길이 : 2.080 mm 높이 : 1.145 mm
좌석 : 785 mm
무게 : 192 (최대: 374 ) kg
엔진
모터 설계: 4스트로크 인라인 4기통 4 실린더
변위: 399 ccm
허브: 39 mm
구멍: 57 mm
냉각: flüssig
드라이브: O-Ring Kette
통로: 6
변위: 399 ccm
허브: 39 mm
구멍: 57 mm
냉각: flüssig
드라이브: O-Ring Kette
통로: 6
모터 설계: 2기통 4스트로크 인라인 엔진 2 실린더
변위: 471 ccm
허브: 67 mm
구멍: 67 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6
변위: 471 ccm
허브: 67 mm
구멍: 67 mm
냉각: flüssig
드라이브: Kette
통로: 6
성능
성능: 77 HP 에 14.500 U/Min
토크: 39 NM bei 13.000 U/Min 탱크 내용: 15 리터
소비: 5 l
도착하다: 333 km
최대 속도: 176 km/h
성능: 47 HP 에 8.600 U/Min
토크: 43 NM bei 6.500 U/Min 탱크 내용: 17 리터
소비: 4 l
도착하다: 489 km
성능: 47 HP 에 8.600 U/Min
토크: 43 NM bei 6.500 U/Min 탱크 내용: 17 리터
소비: 4 l
도착하다: 489 km
섀시
프레임 유형:
관형 공간 프레임(스틸) 프론트 서스펜션:
조정 가능한 스프링 베이스와 탑아웃 스프링이 있는 37mm 거꾸로 케이블(Showa SFF-BP)(120mm 트래블 ) 리어 서스펜션:
조절 가능한 리바운드 및 압축 댐핑과 조절 가능한 스프링 베이스 및 탑아웃 스프링(트래블 124mm)이 있는 수평 백링크 가스 충전 쇼크 업소버(Showa-BFRC-Lite)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암 앞면의 타이어: 120/70ZR17M/C (58W)
리어 타이어: 160/60ZR17M/C (69W)
관형 공간 프레임(스틸) 프론트 서스펜션:
조정 가능한 스프링 베이스와 탑아웃 스프링이 있는 37mm 거꾸로 케이블(Showa SFF-BP)(120mm 트래블 ) 리어 서스펜션:
조절 가능한 리바운드 및 압축 댐핑과 조절 가능한 스프링 베이스 및 탑아웃 스프링(트래블 124mm)이 있는 수평 백링크 가스 충전 쇼크 업소버(Showa-BFRC-Lite)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암 앞면의 타이어: 120/70ZR17M/C (58W)
리어 타이어: 160/60ZR17M/C (69W)
프레임 유형:
브릿지 프레임(스틸) 프론트 서스펜션:
쇼와 41mm USD 텔레스코픽 포크 (이동 거리 120mm) 리어 서스펜션:
모노 스트럿(트래블 119mm)
리어 서스펜션:
투팔 스윙, 프로링크 서스펜션 앞면의 타이어: 120/70-17
리어 타이어: 160/60-17
브릿지 프레임(스틸) 프론트 서스펜션:
쇼와 41mm USD 텔레스코픽 포크 (이동 거리 120mm) 리어 서스펜션:
모노 스트럿(트래블 119mm)
리어 서스펜션:
투팔 스윙, 프로링크 서스펜션 앞면의 타이어: 120/70-17
리어 타이어: 160/60-17
브레이크
앞 브레이크
세미 플로팅 290mm 듀얼 브레이크 디스크, 방사형 장착 4피스톤 캘리퍼(∅ 290mm) 뒷 브레이크
더블 피스톤 캘리퍼가 있는 단일 디스크 브레이크(∅ 220mm)
세미 플로팅 290mm 듀얼 브레이크 디스크, 방사형 장착 4피스톤 캘리퍼(∅ 290mm) 뒷 브레이크
더블 피스톤 캘리퍼가 있는 단일 디스크 브레이크(∅ 220mm)
앞 브레이크
더블 피스톤 캘리퍼가 있는 단일 디스크 브레이크(∅ 320mm) 뒷 브레이크
단일 피스톤 캘리퍼가 있는 단일 디스크 브레이크(∅ 240mm)
더블 피스톤 캘리퍼가 있는 단일 디스크 브레이크(∅ 320mm) 뒷 브레이크
단일 피스톤 캘리퍼가 있는 단일 디스크 브레이크(∅ 240mm)
Object reference not set to an instance of an object.
at Modules__MT_BikeVergleich.GetFazitHtml() in D:\CMS_2015\motorradtest2020\www215dll-MT-live\Modules\_MT-BikeVergleich\BikeVergleich.ascx.vb:line 445
at Modules__MT_BikeVergleich.GetFazitHtml() in D:\CMS_2015\motorradtest2020\www215dll-MT-live\Modules\_MT-BikeVergleich\BikeVergleich.ascx.vb:line 445
