Harley-Davidson Pan America Special versus BMW R 1250 GS

결론 - 무엇 스틱

나는 새로운 팬 아메리카를 정말 좋아한다. 무엇보다도 광학은 나에게 그것을했습니다. 기계는 V8 MuscleCar처럼 보이거나 기관차처럼 보이며, 그 후 오토바이가되었습니다. 물론,이 자전거는 편광, 특히 전면은 모든 사람에게 호소하지 않습니다. 그러나 오히려 균일 한 죽보다. 할리는 성격을 가지고 있으며 10km에서 즉시 알아볼 수 있습니다.
 
팬암(Pan Am)을 통해 할리는 용기를 보였을 뿐만 아니라 1번째 던지기에서 놀랍게 도는 어드벤처 바이크를 함께 넣었습니다. 그것은 확실히 GS를 추월하지 않습니다,하지만 우리는 확신합니다 : 이 자전거는 이미 구매자를 찾을 수 있습니다. 어쩌면 다른 무언가를 타고 싶은 여행 엔듀로 파벌, 뭔가 특별한. 잘 했어, 할리!
 
테스트 자전거는 킬의 할리 데이비슨 딜러인 MTK에 의해 제공되었습니다.

오토바이 1개, 의견 2개

그리고 지금, 너무 많은 빛과 너무 작은 그림자와? 구매 여부? 디트마르는 그에게 너무 비싸다고 말합니다 (@Dietmar: 지금 우리 가운데, 당신은 2 년이 되지 않을 것입니다, 늦어도 당신은 그것을 사용했습니다). ;) 그렇지 않으면, 그는 당신이 될 수있는 것에 대해 열정적이다, 그의 모든 객관성에 대한. 어쨌든, 최근의 개정은 이전 모델에 대한 비용을 지불하기에 충분한 이유가 될 것입니다.
물론, 나는 다르게 본다. 가격은 언뜻 보기에 논쟁이며, BMW는 특히 엑스트라와 함께 고군분투하고 있습니다. 그러나 두카티나 KTM의 경쟁은 그다지 저렴하지 않기 때문에 다시 유치하지는 않습니다. 우선, 그것은 나를 위해 너무 큰, 내 약간 짧은 다리도 합리적으로 올라오지 않습니다. 그 외에도 GS는 나를 위해 너무 완벽합니다. 나는 내 오토바이가 작동해야 할 때, 적극적으로 그것을 이끌고 항상 조금 힘든 돌아올 때 그것을 좋아한다.
누군가가 내가 BMW가 테스트 기간 동안 자율적으로 운전했을 것이라는 사실을 간과했다고 나에게 말했다면 - 나는 그것을 믿을 것이다.

BMW의 대출에 대한 베르그만과 쇠네에 대한 우리의 감사.