Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU versus Indian Roadmaster

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Harley-Davidson

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

Tourer
Indian

Indian Roadmaster

Tourer

건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2015 bis 2016
내장 von 2015 bis 2024~
증권 시세 표시기
증권 시세 표시기 32.690 €
waveform
장점:
  • 편안한 글라이딩
  • 순수한 V2 느낌
  • 끝없는 공간
  • 사운드 시스템
  • 폭풍우에도 금욕적으로 직진
  • 케이스 시스템 시리즈
장점:
단점:
  • 크고 무거운
  • 초보자를위한 아무것도
  • 뜨거운 샤워를하는 사람을위한 아무것도
단점:

치수 및 무게

휠 베이스: 1.625 mm
길이 :
2.600 mm 높이 : 1.440 mm
좌석 :
740 mm
무게 :
386 kg
휠 베이스: 1.668 mm
길이 :
2.656 mm 높이 : 1.490 mm
좌석 :
673 mm
무게 :
420 (최대: 628 ) kg

엔진

모터 유형 알 수 없음 2 실린더
변위: 1.690 ccm
허브: 111 mm
구멍: 98 mm
냉각: flüssig
드라이브: Riemen
통로: 6
모터 설계: V2 횡방향 2 실린더
변위: 1.890 ccm
허브: 113 mm
구멍: 103 mm
냉각: Luft-Ölkühlung
드라이브: Zahnriemen
통로: 6

성능

최대 속도: 175 km/h
성능: 87 HP 에 5.010 U/Min
토크: 138 NM bei 3.750 U/Min
탱크 내용: 23 리터
최대 속도: 174 km/h
성능: 92 HP 에 4.200 U/Min
토크: 168 NM bei 2.800 U/Min
탱크 내용: 21 리터
소비:
6 l
도착하다:
378 km

섀시

프레임 유형:
더블 루프(스틸)
프레임 유형:
백본(알루미늄)
프론트 서스펜션:
텔레스코픽 포크(트래블 119mm)
리어 서스펜션:
싱글 스트럿(이동 거리 114mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암
앞면의 타이어: 130/90 B 16 73 H
리어 타이어: 180/60 B 16 80 H

브레이크

앞 브레이크
더블 디스크 뒷 브레이크
디스크
앞 브레이크
더블 디스크 ( 300 밀리미터) 뒷 브레이크
단일 디스크 ( 300 밀리미터)

결론 - 무엇이 붙어 있습니까?

이 리뷰에 약간의 기술 정보가 있습니까? 정확히,하지만 그것이 Electra Glide의 모든 것입니다 : 데이터 시트 또는 성능 데이터를 잊어 버리십시오. 앉아서 인생을 즐기고 걱정을 잊고 생각없이 타십시오. 이것은 이 기계뿐만 아니라 아마도 다른 자전거에서도 가능합니다.
 
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가격/가용성/색상/건설 기간

  • 가격 : 16.500 €
  • 최초 등록: 05/2009
  • HU: 2024년 10월
  • 킬로미터: 53.639 킬로미터
  • 가용성: 즉시
  • 색상 : 실버 화이트 ( "화이트 골드 / 백랍 실버")