프레임 유형: 격자 튜브(스틸)프론트 서스펜션: 41mm 텔레스코픽 포크(이동 거리 125mm)리어 서스펜션: 조정 가능한 스프링 베이스가 있는 수평 후면 링크 가스 압력 충격 흡수 장치(이동 거리 130mm) 리어 서스펜션: 두 팔 스윙 암앞면의 타이어: 120/70ZR17M/C (58W) 리어 타이어: 160/60ZR17M/C (69W)
브레이크
앞 브레이크 더블 디스크 (∅ 320 밀리미터)뒷 브레이크 디스크 (∅ 265 밀리미터)
앞 브레이크 더블 디스크 세미 플로팅 300mm 더블 브레이크 디스크. 더블 피스톤 브레이크 캘리퍼(∅ 300mm)뒷 브레이크 단일 브레이크 디스크. 단일 피스톤 브레이크 캘리퍼(∅ 220mm)
결론 - 무엇이 붙어 있습니까?
의심의 여지없이 Urban G / S는 매혹적입니다. 우리의 테스터 Markus는 그의 눈에는 현재 시장에서 가장 아름다운 오토바이라는 발언에 자신을 데려갔습니다. 또한 전형적인 복서 아이이며 앞에서 뒤로 고품질의 솜씨입니다. 독일과 몽골 사이를 지속적으로 통근하지 않는 사람들에게는 Urban G/S가 더 편리하고 무게가 훨씬 적기 때문에 Urban G/S가 일반 GS보다 더 적합할 수 있습니다.
테스트 자전거는 Pinneberg의 Bergmann & Söhne 에서 이 테스트를 위해 제공했습니다. 시연자로서 바로 이 자전거가 있으며 많은 테스트 라이더를 기대하고 있습니다. 자, 함부르크 근처의 피네베르크로 가자!
가격/가용성/색상/건설 기간
가격 : 14.320€
중고 (3 세) : 12.000 €
건설 연도 : 2017 년부터
색상: 블랙-레드, 블루, 화이트
결론 - 무엇이 붙어 있습니까?
가와사키 Z 650 RS는 실제로 우리 마음 속으로 곧장 몰아 넣었습니다. 가와사키가 이제 공정한 가격에 관리 가능한 성능을 갖춘 2 기통의 복고풍 테마를 제공한다는 것이 좋습니다. 따라서 초보 운전자와 가벼운 조종사조차도 복고풍 주제에 접근하고 싶어합니다. 그러나 이것이 Z650RS가 오래된 손을위한 것이 아니라는 것을 의미하지는 않습니다. 250 + 킬로 몬스터에서 벗어나이 가볍고 정말 멋진 자전거를 타기에 너무 행복 한 경험 많은 자전거 타는 사람이있을 것입니다.
테스트 자전거는 St. Michaelisdonn의 Heller & Soltau 에서 친절하게 제공했습니다. 시승을 원하거나 다른 가와사키 (또는 Husqvarna)에 관심이 있다면 Dithmarschen으로의 작은 여행을 고려해야합니다. 아름다운 시골길과 맛있는 커피 (!) 가 여러분을 기다리고 있습니다.