BMW R 1200 GS (K25) versus Harley-Davidson Nightster Special

BMW R 1200 GS (K25)

Adventure

Harley-Davidson Nightster Special

Naked

이번에는 2010 년 모델

BMW R1200GS는 의심 할 여지없이 가장 인기있는 자전거 중 하나입니다. 이것이 아마도 우리 도로의 다양한 모델 변형에서 자주 볼 수 있는 이유일 것입니다. 또한 MOTORRADTEST.de 에서 R1200GS는 지금까지 가장 빈번한 방법을 만든 기계입니다.... weiter

Und wieder eine BMW R 1200 GS im Test

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새로운 나이트스터 스페셜(2023)과 2022년의 스탠다드 나이트스터의 차이점은 무엇입니까?

2023년에 다시 출시된 나이트스터 스페셜과 함께 할리 데이비슨은 120주년을 기념합니다. Standard Nightster에 비해 추가 요금은 1,500유로입니다. 이것에 대한 특별한 기능은 무엇입니까? ... weiter

Harley Davidson Nightster Special im Test

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건설 연도 / RRP / 테스트 보고서

내장 von 2004 bis 2012

내장 von 2023 bis 2025~

증권 시세 표시기

증권 시세 표시기 15.990 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

경쟁자

장점:

말을 타다
안락
장수

장점:

엔진
소리
놀랍도록 스포티 한 접근 방식
지도 내비게이션이 있는 뛰어난 TFT 디스플레이
사용하기 쉬운 앱으로 휴대폰 연결
우수한 할리 보급형 자전거

단점:

값
높은 수리 비용

단점:

백미러는 조금 더 클 수 있습니다
이 가격에 조금 많은 플라스틱
부주의하게 놓인 케이블
미끄러운 좌석

치수 및 무게

휠 베이스: 1.507 mm
길이 : 2.210 mm 높이 : 1.450 mm
좌석 : 875 mm
무게 : 246 (최대: 440) kg

휠 베이스: 1.545 mm
길이 : 2.250 mm 높이 : 1.140 mm
좌석 : 715 mm
무게 : 225 (최대: 420) kg

엔진

모터 설계: 권투 선수 2 실린더
변위: 1.170 ccm
허브: 73 mm
구멍: 110 mm
냉각: Luft-/ölgekühlt
드라이브: Kardan
통로: 6

모터 설계: V2 2 실린더
변위: 975 ccm
허브: 66 mm
구멍: 97 mm
냉각: flüssig
드라이브: Riemen
통로: 6

성능

최대 속도: 215 km/h
성능: 110 HP 에 7.750 U/Min
토크: 120 NM bei 6.000 U/Min

탱크 내용: 20 리터
소비: 6 l
도착하다: 349 km

최대 속도: 180 km/h
성능: 90 HP 에 7.500 U/Min
토크: 95 NM bei 5.750 U/Min

탱크 내용: 12 리터
소비: 6 l
도착하다: 213 km

섀시

프레임 유형:
로드 베어링 모터 - 기어 박스 복합재 (관형 강철)

프론트 서스펜션:
텔레포크, 41mm

리어 서스펜션:
센트럴 스프링 레그
리어 서스펜션:
알루미늄으로 만든 2조 1팔 스윙암

앞면의 타이어: 110/80 R 19
리어 타이어: 150/70 R 17

프레임 유형:
관형 공간 프레임(스틸)

프론트 서스펜션:
쇼와 텔레스코픽 포크 41mm (트래블 114mm)

리어 서스펜션:
스테레오 스트럿, 스프링 베이스 조절식(이동 거리 76mm)
리어 서스펜션:
두 팔 스윙 암

앞면의 타이어: 100/90-19 57H
리어 타이어: 150/80B16 77H

브레이크

앞 브레이크
더블 디스크 브레이크 (∅ 305 mm) 뒷 브레이크
디스크 브레이크 (∅ 265 mm)

앞 브레이크
플로팅 마운트 싱글 디스크, 브렘보, 축방향, 4피스톤 고정 캘리퍼(∅ 320mm) 뒷 브레이크
단일 디스크, 1-피스톤 브레이크 캘리퍼(∅ 260mm)

결론 - 붙어 있는 것

당신이 긴 즐거움을 가질 수있는 정말 좋은 오토바이. BMW의 여행 엔듀로 GS는 세계에서 가장 많이 팔린 오토바이 중 하나이며 수년 동안 독일에서 1위를 차지했습니다. 이 시점에서, 따라서, 하나는 잘 오토바이의 이러한 질량이 정말 착각 할 수 있는지 여부를 우리 자신에게 물어 볼 수 있습니다? 우리는 이것을 믿지 않으며 또한 GS의 2010 변종을 매우 매력적으로 찾을 수 있습니다! 유일한 단점 : GS를 운전하는 것은 저렴하지 않습니다. 이 오토바이는 또한 그들의 가격과 높은 마일리지를 가지고 있기 때문에. 하지만 R1200GS와 같은 방식입니다. 당신이 하나가있는 경우, 당신은 분명히 그렇게 쉽게 돌려주지 않습니다. 그리고 만약 에 아무것도, 당신은 그에 따라 손실에 대 한 보상을 받을 수 있습니다.

결론 - 무엇이 붙어 있습니까?

나이트스터 또는 나이트스터 스페셜, 그게 질문입니다! 우리는 당신이 때때로 아주 잘 사용할 수 있는 필리온 좌석 때문에 새로운 스페셜을 선택할 것입니다. 우리는 특히 멋진 새 조종석과 무엇보다도 앱을 포함한 사용 편의성을 좋아했습니다. 당신이 정말로 그것을 필요로하는지 여부는 확실히 의견의 문제이지만, 적어도 그것은 훌륭하게 작동하며, 모든 경쟁자에 대해 말할 수는 없습니다.

테스트 자전거는 이 테스트를 위해 Harley Davidson Kiel 에서 친절하게 제공했습니다. 나이트스터 스페셜(Nightster Special)과 스탠다드 나이트스터(Standard Nightster)가 시위대로, 다른 많은 세련된 할리 중에서도 마찬가지입니다. HD Hiel을 방문하는 것은 다양한 중고 기계 때문에 항상 가치가 있습니다. Westensee 주변의 멋진 여행을 할 수도 있습니다.