プジョーメトロポリスの2つの新しいバージョン:

スポーティなデザインのための十分な収納スペースとGTを備えたSW

image写真: プジョー・モトサイクル
プジョー・モトサイクルは、製品範囲のフラッグシップであるプジョーメトロポリス三輪車スクーターの2つの最新バージョンを発表します。その追加の荷物コンパートメントを備えたプジョーメトロポリスSWは、寛大な収納スペースを提供しています:総容積76リットルで、最大90cmの長さのオブジェクトを収容することができます。新しいプジョーメトロポリスGTはスポーティな兄弟であり、そのスポーティな塗装、短い、着色されたフロントガラス、魅惑的なサテインチタンカラーと平らなアルミニウム床で説得します。2つの新しいバージョンは、2021年6月からドイツで利用可能になります。プジョーメトロポリスはクラスB車の運転免許証で運転することができます。

プジョーメトロプリスの一目で

プジョーメトロポリス三輪車スクーターのシルエットとラインは、プジョーブランドのデザインDNAを反映しています。洗練された美学、シリーズは要求の厳しい顧客の条件を満たす設計を提供する。フロントのライオンの様式化されたイニと尾灯がプジョーの署名を証言するように3つの赤い爪。

自動車(ABSアンチロックブレーキシステム、緊急ブレーキの自動ハザードライト、スマートキー)と安定性から借りた高度な技術は、プジョーメトロポリスをあらゆる旅のための理想的な仲間にします。アンチチルトシステムは前輪をロックするので、ドライバーは決して足を下ろす必要はありません。

プジョーメトロポリスは、市場で最も技術的に高度な三輪車の一つです。その最大の資産:接続性。
プジョーメトロポリスに統合された接続性(アクティブバージョンを除く)は、i-Connect技術とインテリジェントなダッシュボードのおかげで快適さと安全性を提供します。スマートフォンを介してプジョーモトサイクルアプリに接続されているダッシュボードは、ターンバイターンガイダンスシステムを提供し、車両が停止しているときに一目でSMS通知を呼び出すことを可能にします。
さらに安全のために、ダッシュボードは自然で快適な運転位置が可能であり、道路を念頭に置くことができるように上げられました。

これらの新機能はすべて、三輪スクーターに切り替える前に躊躇している運転手にとって大きな利点を表しています。
プジョーメトロポリスの400cc Euro 5 PowerMotionエンジンは、プジョー・モトサイクルのエンジニアのノウハウと忍耐の結果です。

この新しいエンジンはフランスで完全に製造され、26.2 kW (35.6 hp) および 38.1 Nm のトルクを開発しています。市場の新しい開発として、それは、そのカテゴリで最も効率的なサービスを提供しています。低回転でのトルクの増加とLFE技術は、より快適で静かで経済的な乗り心地を保証します。
プジョーメトロポリスのエンジンは、燃料消費量を最小限に抑えるように設計されています。その範囲は、高速道路や長い旅で安全な運転を可能にする13リットルのタンクで300キロまでです。

快適さについては、プジョーメトロポリスは広い座席と大きな負荷容量を持っています。それはすぐに実用性、性能と高い基準の団結の象徴となっています。それは二輪車の実用性およびセダンの慰めおよび器材を提供する。

プジョー、i-Connect、スマートキー、調節可能なフロントガラスとバックレスト、パッド入りのトランクとフラットフロアの典型的なデザイン:快適さと使いやすさは、2輪と3輪車のカテゴリーで画期的です。

新しいバージョンプジョーメトロポリスSWとGTは、プジョーメトロポリスアクティブとプジョーメトロポリスアリュールに加えて、フランスのメーカーによって提示されています。

ニュープジョーメトロポリスSW
ブランドの顧客に焦点を当てたチームは、ストレージスペースを十分に必要とするドライバーのためにプジョーメトロポリスのSWバージョンを設計しました。
上部トランクは、設計に完全に統合された調和のとれたラインのための車両を戴冠し、美学とユーティリティを兼ね備えています。

2つの統合された貯蔵コンパートメント

新しいプジョーメトロポリスSWは妥協を行いませんし、特に要求の厳しい顧客の要件と期待を満たすデザインを提供しています。車両全体に完全に統合されるように設計され、考案された上のトランクのおかげで、荷物はスポーツ、旅行、またはビジネスのための十分なスペースを持っています。54リットルの容量を持つこの統合された上部トランクは2つのフルフェイスヘルメットを収容することができ、追加のキーなしでボタンのタッチで開くことができます。

座席の下には、広々とした22リットルのトランクがあります。プジョーメトロポリスSWは、90cmまでの長いオブジェクトに対応しています。保護フェルトが並び、私物の穏やかな輸送を保証します。

安楽

プジョー・モトサイクルのエンジニアは、拡張タンクを備えた多調節可能なショックアブソーバーを開発しました。ドライバーは、回転ノブの助けを借りて、ショックアブソーバーをそれぞれの負荷に簡単に調整して、運転するたびに最適な運転快適性を確保できます。ショックアブソーバは運転者および前部乗客のためのあらゆる条件の慰めを保証する。

座席の設計はまたより慰めのためにさらに発達した。座席は完全に人間工学的であり、理想的に統合された乗客の背もたれまでスクーター尾のラインに微妙に従う。これはまた、エルゴノミカルな形をしており、2人でさらに快適な乗り心地のための例外的な快適さを提供しています。

ニュープジョーメトロポリスGT
その決定的に近代的な、スポーティな外観、その二重完全に調整可能なガスショックアブソーバー、そのアルミニウム底とその「裸」ハンドルバーのおかげで、新しいプジョーメトロポリスGTは際立っている強力な仲間です。

新しいプジョーメトロポリスGTは、そのスポーティな塗装、短い、着色されたフロントガラス、印象的な「サタンチタン」色と平らなアルミニウム床のために際立っています。そうすることで、それはそのGTの性格を強調します。このバージョンのスポーティな側面を強調するために、プジョーメトロポリスGTは、黄色のデザイン要素を持つ光沢のある黒の13インチアルミニウムリムだけでなく、オートバイのマーキングに触発された「裸」のハンドルバーを装備し、ダイナミックな外観を与えます。ハンドルバーに刻まれた「GT」とパーキングブレーキや危険警告灯のボタンの位置変更は、車両のスポーティなイメージをさらに高めます。

新しいプジョーメトロポリスSWと同様に、GTバージョンはまた負荷に適応し、すべての条件およびすべての道路で最適な運転の快適さを保障する二重十分に調節可能なガスショックアブソーバーを特色にする。

三輪車、フランス語の物語

ヨーロッパは現在、フランス、ドイツ、イタリア、スペインの4カ国が主導する三輪スクーターの世界最大の市場です。フランスだけでも、ヨーロッパの売上の50%以上が生み出されています。革新的で効率的で安全な、三輪スクーターは都市移動のための必須となっています。

15年前の導入以来、これらの新しい車両は都市モビリティの概念に革命を起こしてきました。125 ccのスクーターより優れた性能を持つ快適で安全なモデルのおかげで、彼らは街や郊外で運転するのに理想的です。

プジョーメトロポリスは2013年に導入され、それ以来、主要都市とその周辺地域で道路上にあります。

2020年、プジョー・モトサイクルはプジョー・メトロポリスのフェイスリフト版を発表しました。400ccの三輪車スクーター、安全で接続された、プレミアムスクーターセグメントにそのスタンプを置く。ブランドの歴史的な本部であるマンデュレ(フランス)の工場のノウハウに最新の追加は、ユーロ5標準の要件を満たし、120年以上のプジョー・モトサイクルのノウハウを搭載した100%フランスのエンジンを備えています。

三輪車は、社会的距離の維持、移動時間の保証、安全性の向上など、ドライバーの需要の増加に対応しています。モビリティの風景の中で、プジョーメトロポリスは、都市、都市の郊外、またはより長い距離に関わらず、まだ自然な選択です。プジョーメトロポリスのモデルバリエーションは、最大の快適さと革新的なオンボード技術で要件を満たしているため、ますます人気が高まっています。

プジョーメトロポリスSWとプジョーメトロポリスGTの同時発売で、プジョー・モトサイクルは、ブランドの120年以上の歴史を続けているフランスのノウハウを強調することを誇りに思っています。プジョーメトロポリスファミリーは現在、アクティブ、アリュール、SW、GTバージョンで構成されています。

RRPプジョーメトロポリスアクティブ(400 cc):9.289ユーロから
RRPプジョーメトロポリスアリュール(400 cc):10.189ユーロから
RRPプジョーメトロポリスSW(400 cc):10.489ユーロから
RRPプジョーメトロポリスGT(400 cc):10.289ユーロから
開く
閉じる
写真: 素晴らしい

座席。そしてスペース。

ニュース

冬休みは終わり、マクデブルクフェアは新しいスタイルで伝統的なイベントでオートバイのシーズンを開きます。 土曜日と日曜日に、
冬休みは終わり、マクデブルクフェアは新しいスタイルで伝統的なイベントでオートバイのシーズンを開きます。 土曜日と日曜日に、
写真: ヤマハ

ヤマハトラックデイズ2021 -

ニュース

冬休みは終わり、マクデブルクフェアは新しいスタイルで伝統的なイベントでオートバイのシーズンを開きます。 土曜日と日曜日に、
冬休みは終わり、マクデブルクフェアは新しいスタイルで伝統的なイベントでオートバイのシーズンを開きます。 土曜日と日曜日に、
写真: ABM

ABM ハンドルバーの増加:

ニュース

冬休みは終わり、マクデブルクフェアは新しいスタイルで伝統的なイベントでオートバイのシーズンを開きます。 土曜日と日曜日に、
冬休みは終わり、マクデブルクフェアは新しいスタイルで伝統的なイベントでオートバイのシーズンを開きます。 土曜日と日曜日に、

新しいオートバイ2021

ニュース

冬休みは終わり、マクデブルクフェアは新しいスタイルで伝統的なイベントでオートバイのシーズンを開きます。 土曜日と日曜日に、
冬休みは終わり、マクデブルクフェアは新しいスタイルで伝統的なイベントでオートバイのシーズンを開きます。 土曜日と日曜日に、
写真: インドのオートバイ

スチールとインクが合います。

ブログ

冬休みは終わり、マクデブルクフェアは新しいスタイルで伝統的なイベントでオートバイのシーズンを開きます。 土曜日と日曜日に、
冬休みは終わり、マクデブルクフェアは新しいスタイルで伝統的なイベントでオートバイのシーズンを開きます。 土曜日と日曜日に、