Triumph Trident 660 versus Yamaha MT-07

メーカー
モデル
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Triumph

Triumph Trident 660

Naked
Yamaha

Yamaha MT-07

Naked

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2021 bis 2024~
構築 von 2013 bis 2024~
希望小売価格 8.145 €
希望小売価格 8.374 €
waveform
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長所:
  • 精密なシャーシ
  • 軽くて操縦可能
  • キャラクター、サウンド、そして十分なパワーを備えた素晴らしい3気筒
  • 美しい2つの部分からなるコックピットと簡単な操作
  • 良い設備とお金に良い値
長所:
  • お金の価値
  • 敏捷
  • 軽量で取り扱いが簡単
  • 遊び
  • 万芸
  • 素晴らしく純粋/あなたが必要としないものは何もない
短所:
  • ピリオンの快適さ
  • 条件付きで旅行にのみ適しています
  • 翻訳が少し短すぎる
  • リアサスペンションが少しきつすぎる
短所:
  • シャーシは調整できません
  • スリムな機器
  • 防風林

寸法と重量

ホイール ベース: 1.401 mm
長さ :
2.020 mm 高さ : 1.089 mm
席 :
805 mm
重量 :
189 kg
ホイール ベース: 1.400 mm
長さ :
2.085 mm 高さ : 1.105 mm
席 :
805 mm
重量 :
184 (最大: 360 ) kg

エンジン

モータ設計: 3気筒インラインエンジン、DOHC、12V 3 シリンダー
変位: 660 ccm
ハブ: 51 mm
穴: 74 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: 2 シリンダー
変位: 689 ccm
ハブ: 69 mm
穴: 80 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス


パフォーマンス: 81 HP で 10.250 U/Min
トルク: 64 NM bei 6.250 U/Min
タンク内容: 14 リットル
消費:
5 l
達する:
300 km
最高速度: 207 km/h
パフォーマンス: 73 HP で 8.750 U/Min
トルク: 67 NM bei 6.500 U/Min
タンク内容: 14 リットル
消費:
4 l
達する:
320 km

シャーシ

フレームタイプ:
管状鋼外周フレーム(スチール)
フロントサスペンション:
昭和41mm倒立フォーク(トラベル 120mm)
リアサスペンション:
レバーたわみと調整可能なスプリングプリロードを備えた昭和モノショック中央ストラット(トラベル 134 mm)
リアサスペンション:
2アームスチールプロファイルスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70-17
リアタイヤ: 180/55-17
フレームタイプ:
管状ブリッジフレーム(スチール)
フロントサスペンション:
テレスコピックフォーク(トラベル 130 mm)
リアサスペンション:
調整可能な中央ストラット(トラベル 130 mm)
リアサスペンション:
鋼鉄から成っている2腕のスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 180/55 ZR 17

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク、日清2ピストンキャリパー( 310 mm) リアブレーキ
シングルディスク、1ピストンブレーキキャリパー( 255 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスク ( 298 mm) リアブレーキ
ディスク ( 245 mm)

結論 - 何が動き詰まるか

楽しい!それが私たちに固執しているキーワードです。新しいトライデント660はダウンリブストリートトリプルのように感じますが、ギャップは本当に大きくありません。660 3気筒のパワーは印象的ですが、怖くはありません。自転車全体がアクセス可能で、乗りやすく、操作が簡単です。あなたはそれが完璧なエントリーレベルのバイクだと言うことができますが、それはトライデントの正義をしません!また、経験豊富なバイカーを説得し、ますます多くのライダーを乗り越えつつあるダウンサイジングの傾向にあります。

トライデントは「クリスタルホワイト」、「サファイアブラック」、「マットジェットブラックとシルバーアイス」、「シルバーアイスディアブロレッド」の4色で利用可能です。最後の2つのダブルカラーバリアントは100ユーロ余分です。機械はさまざまなパッケージおよび付属品が装備することができる。クイックシフター(319 €)、暖房ハンドル(235€)、A2スロットルキット(130€)、その他様々な部品もあります(コンジコンギュレータを参照)。
 
テストマシンは、 ハンブルグのトライアンフフラッグスストアQ-Bike によって親切に提供されました。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 7.645€
  • 建設年:2021年から
  • 可用性: 2021/03から
  • カラー: ホワイト, ブラック, マットブラック, レッドシルバー

結論 - 何が動き詰まるか

立ち往生はすぐに言われます:ヤマハはMT-07で本当に汎用性の高いオートバイを達成しました。それは、運転の喜びと、その非常に純粋な概念の多くが特徴付けられており、態度や設備の特徴を欠いていないすべての人が楽しむことができます。APP経由で朝食テーブルで出口の前に自転車を構成することを楽しむ場合は、きっと別の車両を選ぶでしょう。
 
MT-07は初心者や初心者にも適しており、新しいドライバー用にA2互換の48馬力にスロットルすることができます。したがって、あなたはより強いバイクに直接投資することなく、A2フェーズの後にまだ楽しむことができるオートバイを持っています。そして、ヤマハは €500ヤングスター運転免許証助成金 で別の高さを上に置いています:2021年6月30日までに新しいMT-07を決定し、クラスA2またはAで運転免許証を取得したことを証明する人は500€の助成金を受け取ります!これはすでに合理的な価格をもう少し魅力的にします。

テストマシンは 、モーターラッド・ラザーによって私たちに提供されました.

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 7,374€
  • 築年数:2021年
  • 可用性:2021年から
  • 色:

    ストームフルオ /アイコンブルー/テックブラック