Husqvarna Svartpilen 125 versus Yamaha MT-125

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モデル
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Husqvarna

Husqvarna Svartpilen 125

Naked
Yamaha

Yamaha MT-125

Naked

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2021 bis 2024~
構築 von 2014 bis 2024~
希望小売価格 5.499 €
希望小売価格 5.749 €
waveform
waveform
長所:
  • 印象的なデザイン
  • 高品質なデザイン
  • 2つの運転モード
  • 良いシャーシ、良いブレーキ
  • LED照明完備
  • 大人の外見
長所:
  • 非常に機動性が高い
  • 高回転モーター
  • 加工
短所:
  • 125ccには少し難しい
  • 正確にはお買い得ではありません
短所:
  • ハードシート

寸法と重量

ホイール ベース: 1.357 mm
席 :
835 mm
重量 :
151 kg
ホイール ベース: 1.355 mm
長さ :
1.955 mm 高さ : 1.040 mm
席 :
810 mm
重量 :
138 kg

エンジン

モータ設計: 1気筒、4ストロークエンジン 1 シリンダー
変位: 125 ccm
ハブ: 47 mm
穴: 58 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: 4ストローク, 液冷式, OHC, 1気筒エンジン 1 シリンダー
変位: 125 ccm
ハブ: 59 mm
穴: 52 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 118 km/h
パフォーマンス: 15 HP で 9.500 U/Min
トルク: 13 NM bei 7.500 U/Min
タンク内容: 13 リットル
消費:
2 l
達する:
542 km
最高速度: 115 km/h
パフォーマンス: 15 HP で 10.000 U/Min
トルク: 12 NM bei 8.000 U/Min
タンク内容: 12 リットル
消費:
2 l

シャーシ

フレームタイプ:
管状スペースフレーム、粉体塗装(スチール)
フロントサスペンション:
WP APEX 43 (移動量 150 mm)
リアサスペンション:
WP アペックスモノショック (トラベル 150 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 110/70-R17
リアタイヤ: 150/60-R17
フレームタイプ:
管状ブリッジフレーム(スチール)
フロントサスペンション:
倒立式テレスコピックフォーク、Ø 41 mm (トラベル 130 mm)
リアサスペンション:
レバーシステムを介してヒンジ付きストラット(トラベル 110 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 100/80-17M/C 52S
リアタイヤ: 140/70-17M/C 66S

ブレーキ

フロントブレーキ
バイブレ、4ピストンラジアル固定キャリパー、ブレーキディスク( 320 mm) リアブレーキ
ByBre、シングルピストンフローティングキャリパー( 240 mm)
フロントブレーキ
シングルディスク ( 292 mm) リアブレーキ
ディスク ( 220 mm)

結論 - 何が固執するか

オートバイは楽しいです - これはまた、ハスクバーナスヴァルトピレン125と一緒に旅行している場合にも適用されます。もちろん、あなたは15馬力で加速記録を設定することはありませんが、大人のシャーシとストリートフィガーのような座席の位置のために、あなたは田舎道のハスキーで多くの楽しみを持っています。一方、私たちは高速道路をすぐに忘れた方が好きですが、それだけでは十分ではありません。

テストバイクは 、聖ミカエワリスドンのヘラー&ソルタウ によって親切に提供されました。そこで彼女はデモンストレーターとして立ち、多くのテストドライバーを待っています。それのために行く、それは本当に楽しいです!

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 5.000€
  • 可用性: 2021年06月6日から
  • 色: ブラック/グレー

予想以上に楽しい

残っているもの:ヤマハMT-125は、その活気のあるスタイルで楽しい運転の面で多くの可能性を提供しています。間違いなく予想以上。また、使いやすく、高品質です。新しいベンチ - そしてすべてが良いです。

しかし、バイヤーの輪は、より多くのサービスを運転することが許可されていない人に限定されたままです。敵は彼自身の馬小屋に潜んでいる:MT-03は道路に5倍のトルクをもたらし、48馬力を持っています。そして、このすべては、約700ユーロ以上のために。MT-125と同じくらい良いです, 拡張運転免許証を持つオートバイはほとんど誘惑されます.

テストバイクは ハゼルドルフのモーターラッド・ラーザー によって私たちに提供されました。

A1チケットで何ができますか? これは、議員が指定した内容です。

1.最大125立方センチメートルのシリンダー容量を持つオートバイ(サイドカーとも)、重量に対するパワーの比率が0.1 kW /kgを超えない11キロWを超えないエンジンパワー
2.対称に配置された車輪と50 cm3以上のシリンダー容量を備えた三輪自動車、または45km/h以上の最大設計速度と最大15kWの出力。

この運転免許証の最低年齢は16歳で、訓練は通常運転学校で行われます。
あなたが少なくとも25歳で、5年間運転免許証を持っている場合は、このトレーニングの重要な略語を達成することができます。この省略形は B196 と呼ばれます。

議員はB196の訓練として定義されています:
理論:4倍のオートバイ理論のレッスン90分各
練習:5倍のオートバイ運転レッスン各90分
試験:理論や実技試験なし

価格/可用性/色/建設年

  • 価格: 4,922€
  • 使用済み(3歳):3,200€
  • 建設年数:2014年から
  • 可用性: 中程度
  • 色:アイスフルー、ブルー、ブラック