BMW R nineT versus Yamaha XSR 700 XTribute

結論 - 何が立ち往生していますか?

RナインTは運転する楽しいだけでなく、素晴らしく見えます!そして、それはおそらく、最初から世界中のオートバイファンにとって自転車がとても望ましいものになるこの組み合わせです。
BMWは「バイクをデザインし、人生をデザインする」と説明しています。それはまた、ライフスタイルと多くの関係があるので、9Tはほとんど多様性の面で満たされていないカスタマイザーの願いを残しません。これは、競争から離れてマシンを設定し、深い個別化のための基礎です。すでに多様なモデルとデザインのバリエーションに加えて、カスタマイジングアクセサリーがたくさんあり、誰もが自分のロードスターの夢を実現することができます。オンボードの電子機器でさえ、変更が大きなハードルを表さないような方法で多数のインターフェースで設計されています。

たとえNineTがほぼすべての点で純粋であっても、それは価格の面でそうしません。あなた自身の排他的な夢のバイクを実現するために変更のための多くの可能性を最大限に活用するとき、全くありません。しかし、個性は常にあなたの価格を持っています。しかし、BMW R NineTは非常に人気があるので、この場合、成功はBMWが再び正しいことを証明し、非常に長い納期を期待する必要があります。

余裕がなければならない

全体的に、結果はかなり静かな運転体験です。XSRは本当のアスリートではない、それはスタッドの外観でその視覚的に非常に魅力的な混合タイヤと決してないだろう。しかし、あなたが何もしない場合は、地域を吹き飛ばしただけです。

だから何をすべきか、またはお勧めするのですか?私が言ったように、MT-07はベストセラーです。一方、XSR はトップ 20 にも表示されません。どういうわけか、あなたが1つを見たときにいつも幸せです、それは特別なものです。

偉大な基盤のおかげでそれを責めないのは論理的です。しかし、論理的には、そこに到達する方法はほとんどありません。あなたはそれらを好き - またはあなたがそれらを好きではありません。これは追加の1,700ユーロの価値がありますか?私はちょうど決めることができません。私はまだラウンドをしています。他の誰もが MT-07 で何も悪いことをしていません。

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