R 九T不仅是有趣的驾驶,而且看起来很棒!而且,正是这种组合使得自行车从一开始就为世界各地的摩托车迷们提供如此可取的体验。
宝马将其描述为:"设计你的摩托车,设计你的生活。这也与生活方式有很大关系,因此九T几乎没有留下任何定制者的愿望,在多样性方面没有实现。它是深度个性化的基础,使机器在竞争中脱颖而出。除了已经多样化的模型和设计变种,有大量的定制配件,所以每个人都可以使自己的跑车梦想成真。即使是板载电子设备的设计也具有许多接口,因此更改并不代表一大障碍。
即使九人组在几乎所有方面都是纯粹主义者,在价格上也不纯粹。不是在所有当你充分利用改变的众多可能性, 以实现自己的独家梦想自行车。但个性总是有你的代价。然而, 成功再次证明宝马在这种情况下, 因为宝马 R 九T是如此受欢迎, 人们应该期待非常长的交货时间.
总的来说,结果是一个相当安静的驾驶体验。XSR 不是一个真正的运动员, 它永远不会与它在螺柱外观的视觉上非常有吸引力的混合轮胎。但是,如果你什么都不做,你只是吹过该地区。
那么该做什么或推荐什么呢?正如我说的,MT-07是畅销书。另一方面,XSR 甚至没有出现在前 20 名中。不知怎么的,当你看到一个的时候,你总是很开心,这是特别的东西。
从逻辑上讲,不怪它,这要归功于伟大的基础。然而,从逻辑上讲,几乎没有办法到达那里。你喜欢他们- 或者你不喜欢他们。这个样位值得再多 1700 欧元吗?我就是不能决定我还在做一轮。其他人对 MT - 07 没有做错什么。
测试自行车是由哈塞尔多夫的摩托车由我们提供的。