BMW R nineT Urban G/S versus BMW R 1250 GS Adventure

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BMW

BMW R nineT Urban G/S

Retro
BMW

BMW R 1250 GS Adventure

Adventure

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2017 bis 2023
構築 von 2019 bis 2024~
希望小売価格 14.750 €
希望小売価格 19.950 €
waveform
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長所:
  • エンジン
  • 取り扱い
  • ブレーキ
  • シャシ
  • 品質の印象
  • 光学
長所:
  • 快適でスポーティなシャーシ
  • 強力なモーター
  • ピリオンの快適さ
  • セキュリティパッケージ
短所:
  • 燃料レベル、エンジン速度、ギアのインジケーターがありません
  • GSレベルではない旅行の可能性と防風
短所:
  • 追加料金ポリシー

寸法と重量

ホイール ベース: 1.527 mm
長さ :
2.175 mm 高さ : 1.105 mm
席 :
850 mm
重量 :
221 (最大: 430 ) kg
ホイール ベース: 1.504 mm
長さ :
2.270 mm 高さ : 1.460 mm
席 :
890 mm
重量 :
268 (最大: 485 ) kg

エンジン

モータ設計: ボクサー 2 シリンダー
変位: 1.170 ccm
ハブ: 73 mm
穴: 101 mm
冷却: Öl-Luft
ドライブ: Kardan
通路: 6
モータ設計: ボクサー 2 シリンダー
変位: 1.254 ccm
ハブ: 76 mm
穴: 102 mm
冷却: Luft-/Flüssigkeitsgekühlt
ドライブ: Kardan
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 220 km/h
パフォーマンス: 110 HP で 7.750 U/Min
トルク: 116 NM bei 6.000 U/Min
タンク内容: 17 リットル
消費:
5 l
達する:
321 km
最高速度: 200 km/h
パフォーマンス: 136 HP で 7.750 U/Min
トルク: 143 NM bei 6.250 U/Min
タンク内容: 30 リットル
消費:
5 l
達する:
600 km

シャーシ

フレームタイプ:
格子管(スチール)
フロントサスペンション:
テレスコピックフォーク 43 mm (トラベル 125 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 140 mm)
リアサスペンション:
パラレバ
フロントのタイヤ: ティッカー
リアタイヤ: ティッカー
フレームタイプ:
2 つの部分から構成されるフレームワーク
フロントサスペンション:
テレレバー 37cm (トラベル 210 mm)
リアサスペンション:
パラレバー付きWADモノストラット(トラベル 220 mm)
リアサスペンション:
アルミニウム鋳造シングルアームスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 R19
リアタイヤ: 170/60 R17

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク ( 320 mm) リアブレーキ
ディスク ( 265 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスク ( 305 mm) リアブレーキ
シングルディスクブレーキ( 276 mm)

結論 - 何が固執するか

間違いなく、アーバンG / Sは魅力的です。私たちのテスターMarkusは、彼の目にはそれが現在市場で最も美しいオートバイであるという発言に夢中になりました。また、典型的なボクサーの子供であり、前から後ろまで高品質の技量です。ドイツとモンゴルの間を絶えず通勤していない人にとっては、都市G / Sは便利で重量が大幅に軽いため、通常のGSよりもアーバンG / Sの方が適している可能性があります。
 
テストバイクは、このテストのために ピンネベルクのBergmann & Söhne から提供されました。まさにこのバイクがデモンストレーターとして存在し、多くのテストライダーを楽しみにしています。それでは、ハンブルク近郊のピンネベルクに行こう!

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 14.320€
  • 中古(3歳): 12.000€
  • 建設年:2017年以降
  • 色:ブラックレッド、ブルー、ホワイト

ここで安いのは何もない

このすべては、通常の GSを提供しています.また、その完全なプログラムと調整の可能性を備えた広範なシャーシ。あなたは本当に冒険の追加の機器が必要ですか?確かにそうではありませんが、あなたはそれらを望むかもしれません。私たちの完全に装備されたコピーは、23,000ユーロ以上が最終的に支払われるように、約18,000ユーロの定価でそれに多くのお金を置きます。Aua。

しかし、結局のところ、これらの地域ではもはや重要ではないと主張することもできます。だから、冒険のための1,500ユーロの追加価格で、それは最終的に味の問題のままです。そして、ご存知のように、誰もがその責任を自ら負っています。

テストバイクはハンブルク近郊の ピネベルクにあるベルクマン&セーネ から提供されました。

 

標準:
コネクティビティTFT / 山岳スタートアシスタンス / "雨" と "ロード" / LED / ASC (トラクション)

パッケージ:

快適さ(515€):暖房ハンドル/RDC/クロム排気

ツーリング(€2,140):ダイナミックESA/キーレスゴー/テンポマット/LEDポジションライト/ナビ準備/ケースホルダー

ダイナミック(€1,040):運転モード/QS/デイLEDウインカー/DTC

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 価格:18.000€から
  • 使用済み(3歳):12,000€
  • 築年数:2019年から1250年
  • 可用性:非常に良い
  • カラー:アイスグレー、サンドマット、HP-Stle(金色の縁を持つホワイトブルーレッド)