BMW R 1200 R versus Royal Enfield Scram 411

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モデル
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BMW

BMW R 1200 R

Naked
Royal Enfield

Royal Enfield Scram 411

Scrambler

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2007 bis 2017
構築 von 2022 bis 2024~
希望小売価格 13.100 €
希望小売価格 4.990 €
waveform
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長所:
  • ボクサーマシンとしては比較的軽い
  • キャラクターを備えた強力なエンジン
  • アジャイルツアラーとしてアップグレード可能
  • 技術的な過負荷なし
  • 安全運転体験
長所:
  • 素晴らしいスクランブラーの外観
  • 素晴らしく減速
  • リラックスした座位
  • 軽くて運転しやすい
  • A2ドライバーにも適しています
短所:
  • 安くない
  • 地下防風林
短所:
  • ヒマラヤとは対照的に、旅行にはあまり適していません

寸法と重量

ホイール ベース: 1.515 mm
長さ :
2.165 mm 高さ : 1.300 mm
席 :
790 mm
重量 :
232 (最大: 450 ) kg
ホイール ベース: 1.455 mm
長さ :
2.210 mm 高さ : 1.165 mm
席 :
795 mm
重量 :
194 (最大: 375 ) kg

エンジン

モータ設計: ボクサー 2 シリンダー
変位: 1.170 ccm
ハブ: 73 mm
穴: 101 mm
冷却: Luft
ドライブ: Kardan
通路: 6
モータ設計: 1気筒4ストロークインラインエンジン 1 シリンダー
変位: 411 ccm
ハブ: 86 mm
穴: 78 mm
冷却: luftgekühlt mit Ölkühler
ドライブ: Kette
通路: 5

パフォーマンス

最高速度: 220 km/h
パフォーマンス: 125 HP で 7.750 U/Min
トルク: 125 NM bei 6.500 U/Min
タンク内容: 18 リットル
消費:
5 l
達する:
363 km
最高速度: 127 km/h
パフォーマンス: 24 HP で 6.500 U/Min
トルク: 32 NM bei 4.250 U/Min
タンク内容: 15 リットル
消費:
3 l
達する:
469 km

シャーシ

フレームタイプ:
メインフレームとそれにボルトで固定されたリアフレームで構成される2部構成のフレームコンセプト、サポートエンジン(スチール)
フロントサスペンション:
倒立 45 mm (トラベル 140 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 140 mm)
リアサスペンション:
パラレバ
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 180/55 ZR 17
フレームタイプ:
半二重(スチール)
フロントサスペンション:
テレスコピックフォーク 41 mm (トラベル 190 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 180 mm)
リアサスペンション:
プログレッシブ中央スプリングレッグ5倍調整可能
フロントのタイヤ: 100/90-19
リアタイヤ: 120/90-17

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク ( 320 mm) リアブレーキ
ディスク ( 276 mm)
フロントブレーキ
ディスクブレーキ、2ピストン固定キャリパー( 300 mm) リアブレーキ
ディスクブレーキ、シングルピストンフローティングキャリパー( 240 mm)

結論 - 何が動き詰まるか

素晴らしい、このBMW R1200 R.美しい、速く、安全なだけでなく、アルパインツアーのために十分に強力です。もちろん、これにはスーツケースシステムが必要で、BMWのお金には非常にうまくいきます。そして、ちょうどツーリングディスクは、約150ユーロの二次市場(e.B.MRA)で使用される予定です。山では、1200年代はあなたが必要とするすべてを持って来るので、他のバイカーに非常にうまく乗る必要があります:強さ、敏捷性、敏捷性、そしてあなたが本当にこのバイクで多くを行うことはできないセキュリティの感覚。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 12,000€
  • 使用済み(7歳):8,000€
  • 築年数:2006-2014年
  • カラー: ホワイト, マットグレー, ブラック, ブルー, レッド

結論 - 何が固執するか

ロイヤルエンフィールドスクラム411は、最も純粋な形の擬人化された削減です。このバイクについて余分なものは何もなく、何も壊れることはなく、購入して維持するのが安いです。時速100kmあたり3リットルしか消費しないため、3週間ごとに少しずつしか給油しません。それ以上の減速は不可能ですが、それにもかかわらず、またはまさにこれのために、このマシンは信じられないほど楽しいです。スクラム411はとてつもなく見栄えがよく、誰もが少なくとも同情的だと思うので、アイスクリームパーラーを恥じる必要はありません。セカンドマシンとしても最適!
 
テストバイクは ピンネベルクの2Rad Stadie から入手しました。スクラム411も販売されています。すでになくなっている場合は、ブリクストンまたはモンディアルの自転車をチェックしてください。それらはまた安価で視覚的に似ています。または、 REヒマラヤを取ることもできますが、私たちの観点からは、より普遍的なバイクです。

価格/在庫状況/色/建設年

  • 価格: 4.990€
  • 可用性:2022年6月から
  • 色:ホワイトレッド、ブラック、グレーブルー、グレーイエロー、グレーレッド