BMW R 1200 R versus Kawasaki Z H2

メーカー
モデル
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BMW

BMW R 1200 R

Naked
Kawasaki

Kawasaki Z H2

Naked

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2007 bis 2017
構築 von 2020 bis 2025~
希望小売価格 13.100 €
希望小売価格 19.295 €
waveform
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長所:
  • ボクサーマシンとしては比較的軽い
  • キャラクターを備えた強力なエンジン
  • アジャイルツアラーとしてアップグレード可能
  • 技術的な過負荷なし
  • 安全運転体験
長所:
  • トルク
  • 最高のパフォーマンス
  • シャシ
  • 安全装備
短所:
  • 安くない
  • 地下防風林
短所:
  • ピリオンの快適さ

寸法と重量

ホイール ベース: 1.515 mm
長さ :
2.165 mm 高さ : 1.300 mm
席 :
790 mm
重量 :
232 (最大: 450 ) kg
ホイール ベース: 1.455 mm
長さ :
2.085 mm 高さ : 1.130 mm
席 :
830 mm
重量 :
239 kg

エンジン

モータ設計: ボクサー 2 シリンダー
変位: 1.170 ccm
ハブ: 73 mm
穴: 101 mm
冷却: Luft
ドライブ: Kardan
通路: 6
モータ設計: 4ストロークのインライン4気筒(コンプレッサー付) 4 シリンダー
変位: 998 ccm
ハブ: 55 mm
穴: 76 mm
冷却: flüssig
ドライブ: O-Ring Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 220 km/h
パフォーマンス: 125 HP で 7.750 U/Min
トルク: 125 NM bei 6.500 U/Min
タンク内容: 18 リットル
消費:
5 l
達する:
363 km
最高速度: 250 km/h
パフォーマンス: 200 HP で 11.000 U/Min
トルク: 137 NM bei 8.500 U/Min
タンク内容: 19 リットル
消費:
8 l
達する:
250 km

シャーシ

フレームタイプ:
メインフレームとそれにボルトで固定されたリアフレームで構成される2部構成のフレームコンセプト、サポートエンジン(スチール)
フロントサスペンション:
倒立 45 mm (トラベル 140 mm)
リアサスペンション:
モノストラット(トラベル 140 mm)
リアサスペンション:
パラレバ
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 180/55 ZR 17
フレームタイプ:
管状スペースフレーム(スチール)
フロントサスペンション:
昭和41mm倒立フォーク(トラベル 120mm)
リアサスペンション:
昭和水平被リンクガス圧ショックアブソーバー(トラベル 134mm)
リアサスペンション:
アルミニウム2アームスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70ZR17M/C(58W)
リアタイヤ: 190/55ZR17M/C (75W)

ブレーキ

フロントブレーキ
ダブルディスク ( 320 mm) リアブレーキ
ディスク ( 276 mm)
フロントブレーキ
花びらダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、ラジアルマウント( 300 mm) リアブレーキ
花びらシングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー( 250 mm)

結論 - 何が動き詰まるか

素晴らしい、このBMW R1200 R.美しい、速く、安全なだけでなく、アルパインツアーのために十分に強力です。もちろん、これにはスーツケースシステムが必要で、BMWのお金には非常にうまくいきます。そして、ちょうどツーリングディスクは、約150ユーロの二次市場(e.B.MRA)で使用される予定です。山では、1200年代はあなたが必要とするすべてを持って来るので、他のバイカーに非常にうまく乗る必要があります:強さ、敏捷性、敏捷性、そしてあなたが本当にこのバイクで多くを行うことはできないセキュリティの感覚。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 12,000€
  • 使用済み(7歳):8,000€
  • 築年数:2006-2014年
  • カラー: ホワイト, マットグレー, ブラック, ブルー, レッド

テストステロンはパーティーを祝う

200馬力と結果の運転性能は責任を持って使用されることを望んでいます。カワサキZ H2は、ドライバをサポートするマスターです。ソブリン・パフォーマンス?いつも。潜在的な自殺者のための芝生アニメーション装置?ぜんぜん。彼女がうまく歩くことができるという事実は否定できないが、それは何よりも良いことができます。

上に向いて, 体のテストステロンは、アセンブリを祝い、体の内臓は、事前に緊張しています.これが好きかどうかは主観的であり、したがって意見を判断することができない。川が、これを管理しやすくするために全力を尽くしているかどうかは客観的であり、それが川の仕事です。テストに合格しました。

したがって、Zは、フルパフォーマンスレベルでのツーリング裸のバイクを探しているすべての人のための最良のソリューションです。しかし、ソシウスのためのスペースはそこにありますが、それはより良いかもしれません。なぜ2人分のツアーに適した裸のバイクが少ないのですか?全負荷時のパフォーマンスの欠如は..

テストバイクは 、聖ミカエシュドニスドンのヘラーとソルタウ によって私たちに提供されました。

価格/色/建設年数

  • 価格: 17.095€
  • 建設年数:2020年から
  • 色:常に黒、黒、緑または赤のフレーム