Kawasaki Z H2 versus Ducati Streetfighter S

メーカー
モデル
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モデル
Kawasaki

Kawasaki Z H2

Naked
Ducati

Ducati Streetfighter S

Naked

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2020 bis 2024~
構築 von 2009 bis 2013
希望小売価格 19.295 €
希望小売価格
waveform
長所:
  • トルク
  • 最高のパフォーマンス
  • シャシ
  • 安全装備
長所:
短所:
  • ピリオンの快適さ
短所:

寸法と重量

ホイール ベース: 1.455 mm
長さ :
2.085 mm 高さ : 1.130 mm
席 :
830 mm
重量 :
239 kg
ホイール ベース: 1.475 mm
長さ :
2.120 mm 高さ : 1.114 mm
席 :
840 mm
重量 :
197 kg

エンジン

モータ設計: 4ストロークのインライン4気筒(コンプレッサー付) 4 シリンダー
変位: 998 ccm
ハブ: 55 mm
穴: 76 mm
冷却: flüssig
ドライブ: O-Ring Kette
通路: 6
モータータイプ不明 2 シリンダー
変位: 1.099 ccm
ハブ: 65 mm
穴: 104 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette

パフォーマンス

最高速度: 250 km/h
パフォーマンス: 200 HP で 11.000 U/Min
トルク: 137 NM bei 8.500 U/Min
タンク内容: 19 リットル
消費:
8 l
達する:
250 km
最高速度: 250 km/h
パフォーマンス: 154 HP で 9.500 U/Min
トルク: 115 NM bei 9.500 U/Min
タンク内容: 17 リットル

シャーシ

フレームタイプ:
管状スペースフレーム(スチール)
フロントサスペンション:
昭和41mm倒立フォーク(トラベル 120mm)
リアサスペンション:
昭和水平被リンクガス圧ショックアブソーバー(トラベル 134mm)
リアサスペンション:
アルミニウム2アームスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70ZR17M/C(58W)
リアタイヤ: 190/55ZR17M/C (75W)
リアサスペンション:
モノフェザーレッグ

ブレーキ

フロントブレーキ
花びらダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、ラジアルマウント( 300 mm) リアブレーキ
花びらシングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー( 250 mm)
リアブレーキ
ディスク

テストステロンはパーティーを祝う

200馬力と結果の運転性能は責任を持って使用されることを望んでいます。カワサキZ H2は、ドライバをサポートするマスターです。ソブリン・パフォーマンス?いつも。潜在的な自殺者のための芝生アニメーション装置?ぜんぜん。彼女がうまく歩くことができるという事実は否定できないが、それは何よりも良いことができます。

上に向いて, 体のテストステロンは、アセンブリを祝い、体の内臓は、事前に緊張しています.これが好きかどうかは主観的であり、したがって意見を判断することができない。川が、これを管理しやすくするために全力を尽くしているかどうかは客観的であり、それが川の仕事です。テストに合格しました。

したがって、Zは、フルパフォーマンスレベルでのツーリング裸のバイクを探しているすべての人のための最良のソリューションです。しかし、ソシウスのためのスペースはそこにありますが、それはより良いかもしれません。なぜ2人分のツアーに適した裸のバイクが少ないのですか?全負荷時のパフォーマンスの欠如は..

テストバイクは 、聖ミカエシュドニスドンのヘラーとソルタウ によって私たちに提供されました。

価格/色/建設年数

  • 価格: 17.095€
  • 建設年数:2020年から
  • 色:常に黒、黒、緑または赤のフレーム