BMW G 650 GS versus Honda CMX 500 Rebel

メーカー
モデル
メーカー
モデル
メーカー
モデル
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Honda

Honda CMX 500 Rebel

Cruiser

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2011 bis 2016
構築 von 2017 bis 2024~
希望小売価格
希望小売価格 7.060 €
waveform
長所:
  • 軽くて操縦可能
  • 簡単な
  • 好ましい消費
  • 堅実な技量
  • 乗客のための十分なスペース
長所:
  • 安楽
  • 価格
  • サービス
  • 巡航
短所:
  • 少しの感情を放射します
短所:
  • スポーティではない

寸法と重量

ホイール ベース: 1.477 mm
長さ :
2.165 mm
席 :
780 mm
重量 :
192 kg
ホイール ベース: 1.490 mm
長さ :
2.190 mm 高さ : 1.090 mm
席 :
690 mm
重量 :
190 (最大: 361 ) kg

エンジン

モータータイプ不明 1 シリンダー
変位: 652 ccm
ハブ: 83 mm
穴: 100 mm
ドライブ: Kette
通路: 5
モータ設計: 2 シリンダー
変位: 471 ccm
ハブ: 67 mm
穴: 67 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 170 km/h
パフォーマンス: 48 HP で 6.500 U/Min
トルク: 60 NM bei 5.000 U/Min
タンク内容: 14 リットル
最高速度: 155 km/h
パフォーマンス: 46 HP で 8.500 U/Min
トルク: 43 NM bei 6.500 U/Min
タンク内容: 11 リットル
消費:
4 l
達する:
303 km

シャーシ

フレームタイプ:
橋梁(鋼)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントサスペンション:
テレフォーク 41 mm
リアサスペンション:
セントラルスプリングレッグ
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: ティッカー
リアタイヤ: ティッカー

ブレーキ

リアブレーキ
ディスク
フロントブレーキ
シングルディスク( 295 mm) リアブレーキ
ディスク ( 240 mm)

結論

だから:親指を上げるかどうか?明らかに、親指を上げる。バイクに乗ることは稀ですが、これはおそらく個人的な好みに合わず、ライディングスタイルではなく、それにもかかわらず終わりのない同情ポイントを獲得します。

それはホンダです、私は言いたい:高品質は、すでに述べたように、保証され、簡単な操作です。おそらく価格は購入を妨げる?いいえ、それは6075ユーロの新しい価格ですので、すべての楽しみは小さなお金のためです。

テストバイクはカルテンキルヒェンの モトファン によって私たちに提供されました。

価格 / 可用性 / 色 / 建設年数

  • 価格: 6,075€
  • 使用済み(3歳):4,900€
  • 建設年数:2016年から
  • 可用性:非常に良い
  • カラー: グレー, マットグレー, ブラック, レッド