Yamaha Tracer 9 GT Plus Y-AMT versus BMW S 1000 XR
Yamaha Tracer 9 GT Plus Y-AMT
Crossover
BMW S 1000 XR
Crossover
Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova
Costruito von 2025 bis 2025~
Costruito von 2015 bis 2025~
Prezzo consigliato 19.249 €
Prezzo consigliato 19.480 €
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Concorrenti
Pro:
Pro:
- Motore fluido come la seta, potente e con prestazioni in tutte le situazioni
- QuickShifter davvero buono
- Macchina molto finemente bilanciata
- Frena molto bene e può essere controllato
- ogni accessorio immaginabile disponibile
- sibilante e allo stesso tempo rauco
Contro:
Contro:
- Vibrazioni a velocità più elevate
- L'autista ha sempre un piede in prigione
- QuickShifter, manopole riscaldate e cruise control non di serie
Dimensioni e peso
Passo: 1.500 mm
Lunghezza : 2.175 mm Altezza : 1.430 mm
Posto a sedere : 845 mm fino a : 860 mm
Peso : 232 (massimo: 414 ) kg
Lunghezza : 2.175 mm Altezza : 1.430 mm
Posto a sedere : 845 mm fino a : 860 mm
Peso : 232 (massimo: 414 ) kg
Passo: 1.541 mm
Lunghezza : 2.156 mm Altezza : 1.460 mm
Posto a sedere : 850 mm
Peso : 227 (massimo: 450 ) kg
Lunghezza : 2.156 mm Altezza : 1.460 mm
Posto a sedere : 850 mm
Peso : 227 (massimo: 450 ) kg
Motori
Progettazione del motore: Serie a 3 cilindri, a quattro tempi 3 Cilindro
Spostamento: 890 ccm
Hub: 62 mm
Foro: 78 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Spostamento: 890 ccm
Hub: 62 mm
Foro: 78 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: Numero 4 Cilindro
Spostamento: 999 ccm
Hub: 50 mm
Foro: 80 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Spostamento: 999 ccm
Hub: 50 mm
Foro: 80 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Prestazione
Velocità massima: 218 km/h
Prestazione: 119 HP a 10.000 U/Min
Coppia: 93 NM bei 7.000 U/Min Contenuto del serbatoio: 19 Litro
Consumo: 5 l
Raggiungere: 380 km
Prestazione: 119 HP a 10.000 U/Min
Coppia: 93 NM bei 7.000 U/Min Contenuto del serbatoio: 19 Litro
Consumo: 5 l
Raggiungere: 380 km
Velocità massima: 250 km/h
Prestazione: 170 HP a 11.000 U/Min
Coppia: 114 NM bei 9.250 U/Min Contenuto del serbatoio: 20 Litro
Consumo: 6 l
Raggiungere: 323 km
Prestazione: 170 HP a 11.000 U/Min
Coppia: 114 NM bei 9.250 U/Min Contenuto del serbatoio: 20 Litro
Consumo: 6 l
Raggiungere: 323 km
Telaio
Tipo di telaio:
Telaio del tubo del ponte (alluminio) Sospensione anteriore:
Forcelle telescopiche a steli rovesciati da 41 mm (escursione 130 mm) Sospensione posteriore:
Ammortizzatore centrale (corsa 131 mm)
Sospensione posteriore:
Avambraccio Alu a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: 120/70ZR17
Pneumatici posteriori: 180/55ZR17
Telaio del tubo del ponte (alluminio) Sospensione anteriore:
Forcelle telescopiche a steli rovesciati da 41 mm (escursione 130 mm) Sospensione posteriore:
Ammortizzatore centrale (corsa 131 mm)
Sospensione posteriore:
Avambraccio Alu a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: 120/70ZR17
Pneumatici posteriori: 180/55ZR17
Tipo di telaio:
Telaio a ponte in alluminio composito, supporto motore (alluminio) Sospensione anteriore:
Forcella telescopica a steli rovesciati, diametro 45 mm, smorzamento in estensione e compressione a controllo elettronico (Dynamic ESA) (escursione 150 mm) Sospensione posteriore:
"Regolazione elettronica delle sospensioni" dinamica, precarico molla regolabile elettronicamente, smorzamento in estensione e compressione controllato elettronicamente (corsa delle sospensioni 150 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 190/55 ZR 17
Telaio a ponte in alluminio composito, supporto motore (alluminio) Sospensione anteriore:
Forcella telescopica a steli rovesciati, diametro 45 mm, smorzamento in estensione e compressione a controllo elettronico (Dynamic ESA) (escursione 150 mm) Sospensione posteriore:
"Regolazione elettronica delle sospensioni" dinamica, precarico molla regolabile elettronicamente, smorzamento in estensione e compressione controllato elettronicamente (corsa delle sospensioni 150 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 190/55 ZR 17
Freni
Freno anteriore
Doppio freno a disco (∅ 298 mm) Freno posteriore
Freno a pinza flottante a disco singolo a pistoncino singolo (∅ 267 mm)
Doppio freno a disco (∅ 298 mm) Freno posteriore
Freno a pinza flottante a disco singolo a pistoncino singolo (∅ 267 mm)
Freno anteriore
Freno a doppio disco, pinza fissa a 4 pistoncini (∅ 320 mm) Freno posteriore
Freno a disco singolo, pinza flottante a 2 pistoncini (∅ 265 mm)
Freno a doppio disco, pinza fissa a 4 pistoncini (∅ 320 mm) Freno posteriore
Freno a disco singolo, pinza flottante a 2 pistoncini (∅ 265 mm)
Risultato
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La macchina di prova ci è stata fornita da Motorrad Ruser a Haseldorf.
Risultato
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La macchina ci è stata messa a disposizione da Bergmann & Söhne a Neumünster. Se vuoi davvero provare qualcosa, vai lì e abbi il coraggio di fare un giro di prova. Ogni collaudatore ha la garanzia di non dimenticarli.
