Kawasaki Z 650 versus Suzuki SV 650

Produttore
Modello
Produttore
Modello
Produttore
Modello
Kawasaki

Kawasaki Z 650

Naked
Suzuki

Suzuki SV 650

Naked

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2017 bis 2024~
Costruito von 2005 bis 2024~
Prezzo consigliato 7.645 €
Prezzo consigliato 6.950 €
waveform
Pro:
Pro:
  • Prezzo
  • V2 reale
  • Impressione generale armoniosa
  • Idoneità del passeggero a confronto
Contro:
Contro:
  • Materiale

Dimensioni e peso

Passo: 1.410 mm
Lunghezza :
2.055 mm Altezza : 1.080 mm
Posto a sedere :
790 mm
Peso :
187 kg
Passo: 1.445 mm
Lunghezza :
2.140 mm Altezza : 1.090 mm
Posto a sedere :
785 mm
Peso :
197 (max: 420 ) kg

Motori

Progettazione del motore: Numero 2 Cilindro
Spostamento: 649 ccm
Hub: 60 mm
Foro: 83 mm
Raffreddamento: flüssigkeitsgekühlt
Guida: Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: V 2 Cilindro
Spostamento: 645 ccm
Hub: 63 mm
Foro: 81 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 200 km/h
Prestazione: 68 HP a 8.000 U/Min
Coppia: 66 NM bei 6.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo:
4 l
Raggiungere:
357 km
Velocità massima: 205 km/h
Prestazione: 73 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 64 NM bei 8.100 U/Min
Contenuto del serbatoio: 14 Litro
Consumo:
4 l
Raggiungere:
363 km

Telaio

Tipo di telaio:
Tubo reticolare (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella telescopica da 41 mm (corsa 125 mm)
Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatici posteriori: 160/60ZR17M/C (69W)
Tipo di telaio:
Spazio tubolare (telaio tubolare in acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella telescopica 41 mm (corsa 125 mm)
Sospensione posteriore:
Montone centrale (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Altalena scatola
Pneumatici nella parte anteriore: 17 M/C x MT 3,50 120/70ZR17 M/C (58W)
Pneumatici posteriori: 17 M/C x MT 5,00 160/60ZR17 M/C (69W)

Freni

Freno anteriore
Doppio disco ( 300 mm) Freno posteriore
Disco ( 220 mm)
Freno anteriore
Doppio disco ( 290 mm) Freno posteriore
Disco ( 240 mm)

Conclusione: cosa rimane bloccato

La Kawasaki Z650 vintage 2020 è una moto semplice ma ben fatta. Questo può essere visto .B telefork convenzionale o la mancanza di caratteristiche tecniche, che ora sono standard della classe medio-alta (Z900). Ma è anche molto più economico.
 
La Z650 è una macchina piuttosto piccola. I piloti da 1,85 m possono sentirsi fuori posto, il che è una cosa individuale. Si consiglia un test del sedile per i conducenti più grandi. Per i ciclisti più piccoli, tuttavia, lo Z650 è una festa e altamente raccomandato. Ma due di loro si stringeno un po', ma è simile alle bici concorrenti. Il passeggero non ha maniglie, ma solo un cinturino. Ergo: Basta arrivare al Baggersee, ma da Amburgo a Monaco è estenuante per due.
 
Nel complesso, il nuovo Z650 è una macchina di successo. Gli aggiornamenti hanno fatto bene la moto, sembra più fresca e guida veloce e agile e trasmette un enorme divertimento di guida. La macchina di prova ci è stata fornita da Heller & Soltau a St. Michaelisdonn.

Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di Costruzione

  • Prezzo: 7.000€
  • Usato (3 anni): 5.000€
  • Disponibilità: dal 2017
  • Colori: bianco, nero, nero-verde

Conclusione: cosa rimane bloccato

Per la vita quotidiana della maggior parte dei motociclisti, una Suzuki SV 650 è sempre sufficiente. Soddisfa le esigenze del motociclismo senza grande cospicuità, il bellissimo motore V2 è disponibile come punto di forza unico. Naturalmente, la qualità del materiale a volte potrebbe essere migliore, in particolare le repliche di carbonio sul serbatoio.

Ma: Per 6.595 euro puoi ancora investire in parabrezza, valigia o telaio - o in tutto o niente. Al centro, la Suzuki rimane il compagno non problematico per ogni giorno. Se ti piace, puoi spendere più soldi: il V2 è ovviamente incluso anche nella versione "X" della SV, che è 7.300 invece di 6.595 euro costosi. C'è una panca trapuntata di classe, lacca metallica, una piccola carezza e un look retrò.

La moto di prova ci è stata fornita dallo Zweirad-Technik Schielmann di Amburgo.

Prezzo / Disponibilità / Colori / Anni di costruzione

  • Prezzo: 6.590€
  • Usato (3 anni): 4.300€
  • Anni costruiti: dal 1999 al 2010, sempre dal 2016
  • Disponibilità: molto buona
  • Colori: nero, grigio, bianco