Honda CB 750 Hornet versus BMW F 900 R

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Modello
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Honda

Honda CB 750 Hornet

Naked
BMW

BMW F 900 R

Naked

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2023 bis 2024~
Costruito von 2019 bis 2024~
Prezzo consigliato 7.990 €
Prezzo consigliato 9.400 €
waveform
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Pro:
  • Maneggevole e facile da guidare
  • motore vivace
  • buoni freni
Pro:
  • Motore
  • Prezzo di base
  • Conforto
Contro:
  • a volte un'elaborazione un po 'semplice
  • Comfort del passeggero
  • non è una bici accattivante
Contro:
  • Frangivento
  • Comfort del passeggero

Dimensioni e peso

Passo: 1.420 mm
Lunghezza :
2.090 mm Altezza : 1.085 mm
Posto a sedere :
795 mm
Peso :
190 (max: 370 ) kg
Passo: 1.518 mm
Lunghezza :
2.140 mm Altezza : 1.130 mm
Posto a sedere :
815 mm
Peso :
211 (max: 430 ) kg

Motori

Progettazione del motore: Cilindro R2, 4 valvole/cilindro, 4 tempi 2 Cilindro
Spostamento: 755 ccm
Hub: 64 mm
Foro: 87 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: Motore in linea 2 Cilindro
Spostamento: 895 ccm
Hub: 77 mm
Foro: 86 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: O-Ring Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 205 km/h
Prestazione: 92 HP a 9.500 U/Min
Coppia: 75 NM bei 7.250 U/Min
Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo:
4 l
Raggiungere:
353 km
Velocità massima: 216 km/h
Prestazione: 105 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 92 NM bei 6.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 13 Litro
Consumo:
4 l
Raggiungere:
310 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio diamantato (acciaio)
Sospensione anteriore:
Showa USD 41 mm (corsa 130 mm)
Sospensione posteriore:
Showa Mono Ammortizzatore (Corsa 150 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70-17
Pneumatici posteriori: 160/60 - 17
Tipo di telaio:
Telaio a ponte in costruzione a guscio (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 135 mm)
Sospensione posteriore:
Puntone centrale incernierato direttamente, base a molla regolabile idraulicamente, smorzamento estensione regolabile (corsa 142 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto in alluminio
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 180/55 ZR 17

Freni

Freno anteriore
Pinza freno a quattro pistoncini a doppio disco montata radialmente ( 295 mm) Freno posteriore
Pinza freno monodisco ( 240 mm)
Freno anteriore
Doppio freno a disco, dischi freno flottanti, pinza radiale a 4 pistoncini ( 320 mm) Freno posteriore
Freno monodisco, pinza flottante a 1 pistoncino ( 265 mm)

Risultato

Personalmente, avremmo voluto un po 'più di coraggio nel design, ma oggettivamente parlando, Honda ha creato una moto naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo con la Hornet 750. Non c'è quasi nulla da criticare, il nuovo Hornet funziona e basta. Sia i conducenti alle prime armi che le vecchie mani si divertiranno molto con questo dispositivo sulla strada di campagna.
 
La moto di prova ci è stata gentilmente fornita da motofun, un concessionario Honda di Kaltenkirchen vicino ad Amburgo. Lì, l'Hornet si erge come dimostratore in bianco e non vede l'ora di fare molti test drive. Consiglio per il test drive: Le curve di Schmalfeld - Nico di motofun ti dice come arrivarci. È a soli 5 minuti dal rivenditore ...

Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di costruzione

  • Prezzo: 7.990€
  • Anni di produzione: 1998-2014
  • Disponibilità: dal 03/2023
  • Colori: giallo, bianco, grigio, nero

Ideale per un breve viaggio sportivo

Se le cose vanno come hanno fatto con il loro predecessore, BMW ha un potenziale bestseller nella sua gamma con la F 900 R. Perché no: la macchina è abbastanza economica per i rapporti BMW e allo stesso tempo abbastanza buona.

Devi solo sapere cosa vuoi. Questa bici è ideale per un'escursione sportiva senza grandi ambizioni di viaggio. Il cui desiderio era sempre: Test drive per favore!

La bici di prova ci è stata fornita da Bergmann e Söhne a Pinneberg vicino ad Amburgo.

Prezzo / Colori / Anni di costruzione

  • Prezzo: 8.800€
  • Anni di costruzione: dal 2020
  • Colori: rosso-argento, blu, nero