Honda CB 1000 Hornet SP versus BMW S 1000 R

Risultato

La nuova Hornet SP è una moto fantastica e conveniente. È veloce, facile da guidare, ha un bell'aspetto ed è ragionevolmente equipaggiata. Ci è piaciuta molto la facilità d'uso. È un peccato che Honda abbia rinunciato all'ABS in curva con così tanta potenza. Tuttavia, l'Hornet è una vera granata divertente da cui non vuoi davvero scendere. Prestazioni di guida, freni, suono: tutto ad alto livello, che, tra l'altro, dovrebbe essere lo stesso con l'Hornet standard ancora più economico. E poi tutto questo a meno di 10.000 euro!!
 
La macchina di prova ci è stata fornita da motofun . motofun è un grande concessionario Honda a Kaltenkirchen , vicino ad Amburgo. Chiunque desideri provare la nuova SP è il benvenuto. O preferisci la 750 Hornet? O un Gold Wing o un Africa Twin? Ad ogni modo, il motofun ha tutto lì, quindi vale la pena visitarlo.

Conclusione: cosa si attacca

La S 1000 R è fondamentalmente una doppia R, dalla quale è stata rimossa la carenatura e ottimizzata la curva di coppia sulle strade di campagna. È super sportivo, che può essere uno svantaggio e uno svantaggio allo stesso tempo. Se vuoi sederti in posizione verticale sul tuo streetfighter, sei fuori posto qui. Se stai cercando la vicinanza alla ruota anteriore e all'asfalto, lo troverai qui!

In ogni caso, abbiamo avuto tonnellate di divertimento di guida e non ci siamo sentiti sopraffatti nonostante le immense prestazioni. Questo è esattamente il motivo per cui devi complimentarti con BMW: non tutti i produttori riescono a mettere una tale granata sulle ruote per (quasi) tutti. Per anticipare i malintesi: Certo, questa moto non è una moto per principianti!
 
La macchina di prova è stata gentilmente fornita da Bergmann & Söhne a Pinneberg - grazie!