BMW G 310 GS versus Husqvarna Vitpilen 701

Produttore
Modello
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BMW

BMW G 310 GS

Adventure
Husqvarna

Husqvarna Vitpilen 701

Naked

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2017 bis 2024~
Costruito von 2017 bis 2020
Prezzo consigliato 6.600 €
Prezzo consigliato 9.495 €
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Pro:
  • Capacità fuoristrada
  • Conforto
  • Elaborazione
Pro:
  • Sportivo
  • Esclusivo
  • Elaborazione
Contro:
  • Successo
  • Prezzo
Contro:
  • Prezzo
  • Display combinato

Dimensioni e peso

Passo: 1.420 mm
Lunghezza :
2.075 mm Altezza : 1.230 mm
Posto a sedere :
835 mm
Peso :
170 (max: 345 ) kg
Passo: 1.434 mm
Lunghezza :
2.100 mm
Posto a sedere :
0 mm fino a : 830 mm
Peso :
166 (max: 350 ) kg

Motori

Progettazione del motore: Cilindro singolo 1 Cilindro
Spostamento: 313 ccm
Hub: 62 mm
Foro: 80 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: Stufato 1 Cilindro
Spostamento: 693 ccm
Hub: 80 mm
Foro: 105 mm
Raffreddamento: Flüssig
Guida: X-Ring Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 143 km/h
Prestazione: 34 HP a 9.500 U/Min
Coppia: 28 NM bei 7.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 11 Litro
Consumo:
3 l
Raggiungere:
330 km
Velocità massima: 200 km/h
Prestazione: 75 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 72 NM bei 6.750 U/Min
Contenuto del serbatoio: 12 Litro
Consumo:
4 l
Raggiungere:
300 km

Telaio

Tipo di telaio:
Tubo reticolare (acciaio)
Sospensione anteriore:
Sottosopra 41 mm (corsa 180 mm)
Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 180 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 110/80 R 19
Pneumatici posteriori: 150/70 R 17
Tipo di telaio:
Telaio tubolare spaziale (cromo-molibdeno)
Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati WP Apex 43 mm (corsa 135 mm)
Sospensione anteriore:
0
Sospensione posteriore:
WP Apex Monoammortizzatore (corsa 135 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone deviato
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 160/60 ZR 17

Freni

Freno anteriore
Disco singolo ( 300 mm) Freno posteriore
Disco ( 240 mm)
Freno anteriore
Monodisco, pinza fissa radiale Brembo a quattro pistoncini ( 320 mm) Freno posteriore
Monodisco, pinza flottante Brembo monopistoncino ( 240 mm)

Buono, ma non economico

Quindi puoi immaginare di goderti gite di un giorno o i traghetti della vita di tutti i giorni su rotte normali con la BMW G 310 GS. Per il grande tour è un po 'troppo poco relaxed. BMW chiede circa 6.050 euro per questo modello. Ci si chiede allora chi debba comprarlo. Certo, è adatto per i principianti qua law. Ma come una bici per principianti pura un po 'costosa.

La serie 310 di BMW ha qualità chiare. Se puoi comunque fare a meno della capacità di tour piuttosto limitata, dovresti dare un'occhiata al già citato G 310: Qui puoi risparmiare altri 700 euro.

La bici di prova ci è stata fornita da Bergmann e Söhne a Pinneberg vicino ad Amburgo.

Prezzo / Disponibilità / Colori / Anni di costruzione

  • Prezzo: 6.050€
  • Usato (3 anni): 3.700€
  • Anni di costruzione: dal 2017
  • Disponibilità: buona
  • Colori: nero, blu, bianco

Conclusione: cosa rimane bloccato

Il Vitpilen è un piccolo Rabauke, ma che non ti delude mai. A condizione che possa essere concesso, la domanda rimane: volete permetterselo? Siamo d motorradtest.de d'accordo: sì! Cinque volte il pollice in su.
È la compagna ideale per le cose che sono così divertenti nella vita. E i più belli sono quelli che sfuggono a ogni logica.
Solo ciò che noi tedeschi piaciuto di più dell'acquisto sarebbe il principio. Perché la Husqvarna Vitpilen 701 è una Naked Bike, che naturalmente limita l'idoneità al touring, che è già osteggiato dal serbatoio, che ha una capacità di soli 12 litri. Ma, lo sai in anticipo. Come quel ghiaccio ti fa ingrassare, non dovresti guardare "Bauer sucht Frau" in TV o che far saltare in aria quattro litri del miglior super su 100 chilometri è una schifezza ecologicamente semplice solo per divertimento.
Ora scopriamo di aver soddisfatto il politicamente corretto, e ora finalmente andiamo dal commerciante e facciamo un test drive. ;)

La macchina di prova è stata gentilmente fornita da Heller & Soltau.

Piccolo addendum: Vitpilen è svedese e si traduce come "Freccia Bianca". Perché? Neamente non lo sappiamo neanche noi.

Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di Costruzione

  • Prezzo: 10.195 Euro
  • Usato: da 7.500 Euro
  • Anni di costruzione: dal 2018
  • Colore: alluminio