BMW F 900 R versus Ducati Multistrada V2 S

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BMW

BMW F 900 R

Naked
Ducati

Ducati Multistrada V2 S

Adventure

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2019 bis 2024~
Costruito von 2022 bis 2024~
Prezzo consigliato 9.400 €
Prezzo consigliato 18.290 €
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Pro:
  • Motore
  • Prezzo di base
  • Conforto
Pro:
  • Posizione di seduta agile e orientata alla ruota anteriore
  • Ottima attrezzatura tecnica
  • Cornering ABS e cornering light
  • Motore pieno di carattere
  • Ottima protezione dal vento e parabrezza facilmente regolabile
  • Serie di sospensioni elettroniche (V2S)
Contro:
  • Frangivento
  • Comfort del passeggero
Contro:
  • Strano design dello scarico
  • Piastra di protezione del motore in plastica
  • Il funzionamento richiede del tempo per abituarsi

Dimensioni e peso

Passo: 1.518 mm
Lunghezza :
2.140 mm Altezza : 1.130 mm
Posto a sedere :
815 mm
Peso :
211 (max: 430 ) kg
Passo: 1.594 mm
Lunghezza :
2.190 mm
Posto a sedere :
830 mm fino a : 850 mm
Peso :
222 kg

Motori

Progettazione del motore: Motore in linea 2 Cilindro
Spostamento: 895 ccm
Hub: 77 mm
Foro: 86 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: O-Ring Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: V2 2 Cilindro
Spostamento: 937 ccm
Hub: 68 mm
Foro: 94 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 216 km/h
Prestazione: 105 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 92 NM bei 6.500 U/Min
Contenuto del serbatoio: 13 Litro
Consumo:
4 l
Raggiungere:
310 km
Velocità massima: 215 km/h
Prestazione: 113 HP a 9.000 U/Min
Coppia: 94 NM bei 6.750 U/Min
Contenuto del serbatoio: 20 Litro
Consumo:
6 l
Raggiungere:
339 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio a ponte in costruzione a guscio (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 135 mm)
Sospensione posteriore:
Puntone centrale incernierato direttamente, base a molla regolabile idraulicamente, smorzamento estensione regolabile (corsa 142 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto in alluminio
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70 ZR 17
Pneumatici posteriori: 180/55 ZR 17
Tipo di telaio:
Tubo reticolare (acciaio)
Sospensione anteriore:
Forcella USD 48 mm, regolabile elettronicamente (corsa 170 mm)
Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 170 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 120/70-19
Pneumatici posteriori: 170/60 ZR 17

Freni

Freno anteriore
Doppio freno a disco, dischi freno flottanti, pinza radiale a 4 pistoncini ( 320 mm) Freno posteriore
Freno monodisco, pinza flottante a 1 pistoncino ( 265 mm)
Freno anteriore
Doppio disco ( 320 mm) Freno posteriore
Disco ( 265 mm)

Ideale per un breve viaggio sportivo

Se le cose vanno come hanno fatto con il loro predecessore, BMW ha un potenziale bestseller nella sua gamma con la F 900 R. Perché no: la macchina è abbastanza economica per i rapporti BMW e allo stesso tempo abbastanza buona.

Devi solo sapere cosa vuoi. Questa bici è ideale per un'escursione sportiva senza grandi ambizioni di viaggio. Il cui desiderio era sempre: Test drive per favore!

La bici di prova ci è stata fornita da Bergmann e Söhne a Pinneberg vicino ad Amburgo.

Prezzo / Colori / Anni di costruzione

  • Prezzo: 8.800€
  • Anni di costruzione: dal 2020
  • Colori: rosso-argento, blu, nero

Conclusione: cosa si attacca

La Multistrada V2 (S) è una Ducati dopo la vecchia macina e grana: telaio tubolare, un po' V2 con desmodromics nella parte inferiore e una moto con spigoli ruvidi. Siamo sicuri che ci sono molti Ducatisti là fuori che preferiranno la V2 a una Multi V4 proprio per questi motivi, anche se la V4 potrebbe oggettivamente essere la moto migliore. Ma chi se ne frega di una visione oggettiva di una moto??? In ogni caso, ci siamo divertiti molto con la V2 e siamo felici che Ducati continui a offrire una Multistrada di questo tipo.
 
Abbiamo ricevuto la moto di prova da Ducati Hamburg per questo test. Al Ducati HH ci sono molti dei migliori dimostratori, tra cui la nuova Desert X. Se riesci a malapena a sederti tranquillamente ora: andiamo al Papenreye! E saluti fienile a Lisa, Steffi e Sascha ...

Prezzo/disponibilità/colori/anni di costruzione

  • Prezzo: V2 S:16.990 € / V2 14.390 €
  • Usato (Multistrada 950 S3 anni): 14.000 €
  • Disponibilità: dal 03/2022
  • Colori: rosso, grigio/nero