F.B Mondial

Il nuovo Flat Track Racer 125i ABS

Foto: F.B Mondial

Negli ultimi tre anni, la fucina retrò italiana F.B Mondial è stata di nuovo emozionante con moto assolutamente attraenti in Germania. Il suo ultimo modello, un FLAT Track 125i ABS, ricorda anche la storia di grande successo del marchio tradizionale, che ha vinto dieci titoli mondiali negli anni '50. La novità F.B Mondial si ispira alle ancora popolari gare di flat track emerse negli Stati Uniti negli anni '20, mentre le gare di velocità si stabilirono in Europa. Flat Track è uno dei più antichi sport motociclistici disponibili: su ippodromi ovali con terreno sabbioso, i piloti competono in curve a sinistra affilate. L'ABS Flat Track 125i di F.B Mondial è perfettamente strutturato nel design sportivo da corsa: come anno all'epoca nei colori dinamici e con numeri di partenza distintivi. Gli ambiziosi designer del marchio del Campionato del Mondo hanno incorporato la tecnologia moderna nella 125 Flat Track.

La genetica del modello F.B Mondial proviene chiaramente dalla famiglia Flat Track: il nuovo ABS Mondial Flat Track 125i è stretto, purista e costruito con una silhouette piatta, solo il manubrio Fatbar senza scopo si mostra dal lato ampio ed espansivo. La panca sportiva è anche dritta e bassa con un'altezza di 846 mm, in modo che il posteriore alla deriva possa essere meglio controllato con l'aiuto delle gambe tese. I numeri di partenza, che sono decorati sul lato anteriore e laterale sulle targhe distintive e che completano perfettamente il nostalgico stile retrò, sono inconfondibili. Dettaglio sorprendente: A causa della grande targa di partenza nella zona anteriore, il faro anteriore a LED è disposto orizzontalmente.

Come al solito con una pista piatta, il rivestimento si mostra dal lato minimalista, dando la vista del motore senza verniciatura. Dal punto di vista stilistico, l'ABS Flat Track 125i presenta la grandezza e l'eleganza italiana del marchio F.B Mondial ma inconfondibile: la moto brilla nel gustoso colore racing giallo/nero o nero con discreto

elementi grigi e bianchi integrati, finiture a fiocco visivamente accattivanti e una copertura laterale in alluminio spazzolato. Il design pone una chiara attenzione alle dinamiche eleganti e sottolinea l'ambizione sportiva del nuovo modello come pilota di pista piatta.

Come tema di un marchio campione del mondo di lunga durata, F.B Mondial attribuisce ancora grande importanza alla tecnologia di alta qualità. Il leggendario ingegnere F.B Mondial Alfonso Drusiani, che negli anni Cinquanta con le sue moto da corsa a quattro tempi ad alta rotazione ha preso nuove strade e installato per la prima volta, tecnologia filigrana nelle sue ambiziose costruzioni, ha stabilito la reputazione di Mondial come ingegnere meccanico geniale. I suoi attuali discendenti hanno installato un motore monocilindrico 125 cilindri cubico a quattro cilindri raffreddato a liquido nel Mondial Flat Track, che soddisfa già lo standard Euro 5. Con una potenza di 10 kW / 14 CV e 10,5 Nm di coppia, il 125 Flat offre un aspetto dinamico. La trasmissione a 6 marce finemente graduata, la gamba posteriore centrale della molla e la grande forcella capovolta con pendolare da 90 mm assicurano che il comfort non venga trascurato nonostante il concetto minimalista di binario piatto. Il passo corto con 1360 mm, il peso ridotto di 133 kg e le grandi ruote a raggi da 19 pollici con profilo pneumatico dual-sport mantengono la moto stabile nella corsia su strade tortuose e le permettono di serpeggiare agilemente attraverso stretti spazi vuoti nel traffico cittadino. Il sistema frenante include dischi freno Wave e linee freno flex in acciaio nella parte anteriore e posteriore, nonché la moderna tecnologia ABS.

Una caratteristica speciale è anche la posizione di seduta molto confortevole: la distanza tra il sedile e il poggiasta è stata aumentata per consentire ai conducenti ancora più grandi molto spazio, e anche la copertura passeggeri lucida nel design da corsa del veicolo è rimovibile. Il pacchetto completo è completato da un doppio silenziatore posteriore in acciaio inossidabile, un originale porta targa che si trova sul braccio oscillante, due fari a LED installati orizzontalmente tra cui combi-blinker leggeri di corsa a LED con luce di posizione integrata e un nuovo display multifunzione TFT, che offre diverse modalità di visualizzazione e flusso di informazioni completo nella cabina di pilotaggio.

Il nuovo F.B Mondial Flat Track 125i ABS con un prezzo di 3.795 euro più 190,08 euro di costi aggiuntivi ora garantisce una vera sensazione di gara su due ruote.

Aperto
Vicino
Foto: Harley Davidson

Sbrigativo

Notizie

BMW subisce una cura cellulare fresca sulla R 1250 RT. Dal 2021, il Tourer avrà un nuovo fronte e molti aggiornamenti tecnici. In particolare, il nuovo ed enorme display a colori TFT da 10,25" dovrebbe
BMW subisce una cura cellulare fresca sulla R 1250 RT. Dal 2021, il Tourer avrà un nuovo fronte e molti aggiornamenti tecnici. In particolare, il nuovo ed enorme display a colori TFT da 10,25" dovrebbe
Foto: Kawasaki

Rivisto per il 2019: Kawasaki Versys 1000/Versys 1000 SE

Notizie

BMW subisce una cura cellulare fresca sulla R 1250 RT. Dal 2021, il Tourer avrà un nuovo fronte e molti aggiornamenti tecnici. In particolare, il nuovo ed enorme display a colori TFT da 10,25" dovrebbe
BMW subisce una cura cellulare fresca sulla R 1250 RT. Dal 2021, il Tourer avrà un nuovo fronte e molti aggiornamenti tecnici. In particolare, il nuovo ed enorme display a colori TFT da 10,25" dovrebbe
Foto: ABM

Aumento del manubrio ABM:

Notizie

BMW subisce una cura cellulare fresca sulla R 1250 RT. Dal 2021, il Tourer avrà un nuovo fronte e molti aggiornamenti tecnici. In particolare, il nuovo ed enorme display a colori TFT da 10,25" dovrebbe
BMW subisce una cura cellulare fresca sulla R 1250 RT. Dal 2021, il Tourer avrà un nuovo fronte e molti aggiornamenti tecnici. In particolare, il nuovo ed enorme display a colori TFT da 10,25" dovrebbe
Foto: Zweiradmessen.de

MOTO DORTMUND 21

Notizie

BMW subisce una cura cellulare fresca sulla R 1250 RT. Dal 2021, il Tourer avrà un nuovo fronte e molti aggiornamenti tecnici. In particolare, il nuovo ed enorme display a colori TFT da 10,25" dovrebbe
BMW subisce una cura cellulare fresca sulla R 1250 RT. Dal 2021, il Tourer avrà un nuovo fronte e molti aggiornamenti tecnici. In particolare, il nuovo ed enorme display a colori TFT da 10,25" dovrebbe
Foto: BMW (fabbrica)

BMW lancia i nuovi modelli 1600

Notizie

BMW subisce una cura cellulare fresca sulla R 1250 RT. Dal 2021, il Tourer avrà un nuovo fronte e molti aggiornamenti tecnici. In particolare, il nuovo ed enorme display a colori TFT da 10,25" dovrebbe
BMW subisce una cura cellulare fresca sulla R 1250 RT. Dal 2021, il Tourer avrà un nuovo fronte e molti aggiornamenti tecnici. In particolare, il nuovo ed enorme display a colori TFT da 10,25" dovrebbe

La nuova Speed Triple 1200 RS sarà svelata il 26 gennaio

Notizie

BMW subisce una cura cellulare fresca sulla R 1250 RT. Dal 2021, il Tourer avrà un nuovo fronte e molti aggiornamenti tecnici. In particolare, il nuovo ed enorme display a colori TFT da 10,25" dovrebbe
BMW subisce una cura cellulare fresca sulla R 1250 RT. Dal 2021, il Tourer avrà un nuovo fronte e molti aggiornamenti tecnici. In particolare, il nuovo ed enorme display a colori TFT da 10,25" dovrebbe