BMW R 1300 GS Adventure versus Harley-Davidson Pan America 1250 Special

परिणाम

नई जीएसए निश्चित रूप से हर किसी के लिए बाइक नहीं है। यह उपस्थिति, प्रदर्शन, कीमत और वजन के मामले में ध्रुवीकरण करता है। यह एक अच्छी बात है, हमें लगता है, क्योंकि पहले से ही पर्याप्त नीरस मोटरसाइकिलें हैं। शुरुआती निश्चित रूप से इस मोटरसाइकिल के साथ कुछ मीटर के बाद अपनी तरफ झूठ बोलेंगे, लेकिन अनुभवी बाइकर्स को यहां वास्तव में लंबे दौरे के लिए अंतिम जहाज मिलेगा। दोपहर में उत्तरी केप और वापस की एक छोटी यात्रा साहसिक के साथ कोई समस्या नहीं है। और आपको रास्ते में ईंधन भरने की भी जरूरत नहीं है।
 
परीक्षण बाइक हमें न्यूमुंस्टर में बर्गमैन एंड सोहने द्वारा प्रदान की गई थी। जीएसए एक प्रदर्शनकारी के रूप में होगा और ड्राइवरों का परीक्षण करने के लिए तत्पर है। जो लोग एएसए को आज़माना चाहते हैं, उन्हें न्यूमुंस्टर में अपने पैसे का मूल्य भी मिलेगा: बी एंड एस में नए स्वचालित शिफ्ट सहायक के साथ एक मानक जीएस भी है। तो दो टेस्ट ड्राइव पंजीकृत करें, फिर एएसए के साथ जीएसए ऑर्डर करें और क्रिसमस की प्रतीक्षा करें!

निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है

मैं वास्तव में नए पैन अमेरिका की तरह । सबसे बड़ी बात यह है कि प्रकाशिकी ने मेरे साथ ऐसा किया है । मशीन एक V8 MuscleCar की तरह या एक लोकोमोटिव की तरह लग रहा है, जो फिर एक मोटरसाइकिल बन गया । बेशक, यह बाइक ध्रुवीकरण और विशेष रूप से सामने वाला हर किसी से अपील नहीं करेगा। बल्कि एक समान दलिया से इतना । हार्ले चरित्र है और तुरंत 10 किमी पर पहचानने योग्य है ।
 
पैन एएम के साथ हार्ले ने न सिर्फ हिम्मत दिखाई है, बल्कि 1 थ्रो में एक आश्चर्यजनक अच्छी एडवेंचर बाइक भी एक साथ रखी है । यह निश्चित रूप से जीएस से आगे नहीं निकल जाएगा, लेकिन हमें यकीन है: इस बाइक को पहले से ही अपने खरीदारों मिल जाएगा । शायद यह भी यात्रा enduro गुट है, जो कुछ अलग सवारी करना चाहते हैं, कुछ खास । अच्छा किया, हार्ले!
 
टेस्ट बाइक हमें कील में हार्ले-डेविडसन डीलर एमटीके द्वारा प्रदान की गई थी ।