BMW R 1250 GS Adventure versus KTM 1290 Super Adventure

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R 1250 GS Adventure

Adventure
KTM

KTM 1290 Super Adventure

Adventure

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2019 bis 2024~
बनाया von 2014 bis 2017
RRP 19.950 €
RRP
waveform
पक्ष:
  • चेसिस आरामदायक और स्पोर्टी
  • शक्तिशाली मोटर
  • पीछे बैठने का आराम
  • सुरक्षा पैकेज
पक्ष:
विपक्ष:
  • अधिभार नीति
विपक्ष:

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.504 mm
लंबाई :
2.270 mm ऊँचाई : 1.460 mm
सीट :
890 mm
वजन :
268 (अधिकतम: 485) kg
व्हीलबेस: 1.560 mm
लंबाई :
2.250 mm ऊँचाई : 1.520 mm
सीट :
860 mm तक : 875 mm
वजन :
253 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.254 ccm
चक्रनाभि: 76 mm
फ़्लैट आदि: 102 mm
शीतलक: Luft-/Flüssigkeitsgekühlt
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: V2 LC8 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.301 ccm
चक्रनाभि: 71 mm
फ़्लैट आदि: 108 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: X-Ring Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 200 km/h
प्रदर्शन: 136 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 143 NM bei 6.250 U/Min
टैंक सामग्री: 30 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
600 km
अधिकतम गति: 260 km/h
प्रदर्शन: 160 HP पर 8.750 U/Min
घूर्णन-बल: 140 NM bei 6.750 U/Min
टैंक सामग्री: 30 लीटर
खपत:
6 l
पहुँचना:
476 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
दो भाग का ढांचा
फ्रंट निलंबन:
टेलीलीवर 37 सेमी (यात्रा 210 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
पैरालीवर के साथ डब्ल्यूएडी मोनो स्ट्रट (यात्रा 220 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम कास्ट एकल बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 R19
रियर टायर्स: 170/60 R17
फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (क्रोमियम-मोलिब्डेनम)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 200 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 305 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ब्रेक ( 276 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
फ्लोटिंग ब्रेक कैलिपर्स के साथ डबल डिस्क ब्रेक ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
फ्लोटिंग ब्रेक कैलिपर के साथ एकल डिस्क ब्रेक ( 267 मिमी)

यहां सस्ता कुछ भी नहीं है

यह सब भी सामान्य जीएसप्रदान करता है । इसके अलावा अपने पूरे कार्यक्रमों और समायोजन संभावनाओं के साथ व्यापक चेसिस। क्या आपको वास्तव में साहसिक कार्य के अतिरिक्त उपकरणों की आवश्यकता है? निश्चित रूप से नहीं, लेकिन आप उन्हें चाहते हो सकता है। हमारी पूरी तरह से सुसज्जित प्रतिलिपि लगभग 18,000 यूरो की सूची मूल्य पर उस पर बहुत सारा पैसा लगाती है, ताकि 23,000 यूरो से कम न हो। आउआ।

अंत में, हालांकि, यह भी तर्क दिया जा सकता है कि इन क्षेत्रों में यह अब महत्वपूर्ण नहीं है । तो, साहसिक कार्य के लिए 1,500 यूरो की अतिरिक्त कीमत के साथ, यह अंततः स्वाद का सवाल बना हुआ है। और, जैसा कि आप जानते हैं, हर कोई इसके लिए जिम्मेदार है ।

हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में बर्गमैन & Söhne द्वारा परीक्षण बाइक हमें प्रदान की गई थी।

 

स्‍टैंडर्ड:
कनेक्टिविटी-टीएफटी/माउंटेन स्टार्ट असिस्टेंस/"रेन" और "रोड"/एलईडी/एएससी (कर्षण)

संकुल:

आराम (515 €): हीटिंग हैंडल/RDC/क्रोम निकास

टूरिंग (€२,१४०): डायनेमिक ईएसए/कीलेस गो/टेम्पोमैट/एलईडी पोजिशन लाइट्स/नवी तैयारी/केस होल्डर

गतिशील (€१,०४०): ड्राइविंग मोड/QS/दिन एलईडी निमिष/डीटीसी

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 18.000 € से
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 12,000 €
  • वर्ष निर्मित: 2019 से 1250
  • उपलब्धता: बहुत अच्छा
  • रंग: आइस ग्रे, सैंडमैट, एचपी-स््टल (गोल्डन रिम्स के साथ सफेद-नीला-लाल)