BMW R 1200 R versus Yamaha Niken GT

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R 1200 R

Naked
Yamaha

Yamaha Niken GT

Sporttourer

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2007 bis 2017
बनाया von 2020 bis 2024~
RRP 13.100 €
RRP 18.399 €
waveform
पक्ष:
  • एक बॉक्सर मशीन के लिए अपेक्षाकृत हल्का
  • चरित्र के साथ शक्तिशाली इंजन
  • एक चुस्त टूरर के रूप में अपग्रेड करने योग्य
  • कोई तकनीकी अधिभार नहीं
  • सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव
पक्ष:
  • झुकाव कोण की भावना
  • आराम
  • यात्रा के लिए उपयुक्तता
  • पीछे बैठने का आराम
  • ऑपरेशन और कॉकपिट
विपक्ष:
  • सस्ता नहीं
  • विंडब्रेक भूमिगत
विपक्ष:
  • उपस्थिति स्वाद का विषय है
  • वजन

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.515 mm
लंबाई :
2.165 mm ऊँचाई : 1.300 mm
सीट :
790 mm
वजन :
232 (अधिकतम: 450) kg
व्हीलबेस: 1.510 mm
लंबाई :
2.150 mm ऊँचाई : 1.250 mm
सीट :
825 mm
वजन :
270 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: इन-लाइन मोटर फोर स्ट्रोक 3 सिलिंडर
विस्थापन: 890 ccm
चक्रनाभि: 62 mm
फ़्लैट आदि: 78 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 125 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 125 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 18 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
363 km
अधिकतम गति: 190 km/h
प्रदर्शन: 115 HP पर 10.000 U/Min
घूर्णन-बल: 91 NM bei 7.000 U/Min
टैंक सामग्री: 18 लीटर
खपत:
6 l
पहुँचना:
310 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
दो-भाग फ्रेम अवधारणा जिसमें मुख्य फ्रेम और रियर फ्रेम शामिल हैं, इंजन (स्टील) का समर्थन करते हैं
फ्रंट निलंबन:
उल्टा-उल्टा 45 मिमी (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
परालवर
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
ब्रिज ट्यूब फ्रेम (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन:
डबल USD फोर्क 41 मिमी (यात्रा 110 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट, लीवर सिस्टम के माध्यम से टिका (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 15 इंच
रियर टायर्स: 190/55 17 इंच

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 276 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ब्रेक ( 298 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 282 मिमी)

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

अद्भुत, इस बीएमडब्ल्यू R1200 आर. न केवल सुंदर, तेज और सुरक्षित है, लेकिन यह भी एक अल्पाइन दौरे के लिए काफी शक्तिशाली । बेशक, यह एक सूटकेस प्रणाली है, जो बीएमडब्ल्यू में पैसे में काफी अच्छी तरह से चला जाता है की आवश्यकता है । और सिर्फ एक टूरिंग डिस्क, जिसका उपयोग माध्यमिक बाजार (ई.B एमआरए) में लगभग 150 यूरो के लिए किया जाना है। पहाड़ों में आपको कानों के चारों ओर अन्य बाइकर्स की सवारी करनी चाहिए, क्योंकि 1200 के दशक में आपको वह सब कुछ लाता है: शक्ति, चपलता, चपलता और सुरक्षा की भावना से ऊपर है कि आप वास्तव में इस बाइक के साथ बहुत कुछ नहीं कर सकते हैं।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 12,000 €
  • प्रयुक्त (7 साल पुराना): 8,000 €
  • वर्ष निर्मित: 2006-2014
  • रंग: सफेद, मैट ग्रे, काले, नीले, लाल

निष्कर्ष - क्या छड़ी

नई नाइकेन जीटी एक शानदार टूरिंग मोटरसाइकिल है! झुकाव तकनीक के लिए धन्यवाद, यह ड्राइव करने के लिए बेहद सुरक्षित है और जहां आप घुमावदार क्षेत्रों में बारिश में एक सामान्य मोटरसाइकिल के साथ हार मानते हैं और अगले कैफे के लिए जाते हैं, मज़ा वास्तव में जीटी के साथ शुरू होता है! कोई वक्र जीटी के साथ बहुत तंग नहीं है, कोई दुबला कोण बहुत जोखिम भरा नहीं है। यहां तक कि इतने अनुभवी बाइकर्स वास्तव में इसका आनंद नहीं ले सकते हैं - कम से कम मुझे ऐसा लगा!
 
सार्डिनिया में निकेन जीटी की प्रस्तुति के लिए हमें आमंत्रित करने के लिए यामाहा को बहुत धन्यवाद। यामाहा द्वारा उड़ानों, आवास और भोजन का भुगतान किया गया था, लेकिन हमारी रिपोर्टिंग पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा। दूसरे शब्दों में, मैं रिपोर्ट को उसी तरह से लिखता अगर हमने डीलरशिप पर जीटी किया होता, जैसा कि आमतौर पर हमारे साथ होता है।

>>> इस्तेमाल किया गया यामाहा निकेन जीटी <<<

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 18.399 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 8.000 €
  • निर्माण के वर्ष: 2019 के बाद से
  • उपलब्धता: 04/2023 से
  • रंग: काला