BMW F 900 R versus Ducati Multistrada 1260

एक स्पोर्टी छोटी यात्रा के लिए आदर्श

अगर चीजें जिस तरह से वे अपने पूर्ववर्ती के साथ किया जाना, बीएमडब्ल्यू एफ ९०० आर के साथ अपनी सीमा में एक संभावित बेस्टसेलर है । क्यों नहीं: मशीन बीएमडब्ल्यू अनुपात के लिए काफी सस्ता है और एक ही समय में काफी अच्छा है ।

आपको बस यह जानना होगा कि आप क्या चाहते हैं। यह बाइक महान यात्रा महत्वाकांक्षाओं के बिना एक स्पोर्टी भ्रमण के लिए आदर्श है। किसकी इच्छा यह हमेशा था: टेस्ट ड्राइव कृपया!

हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में बर्गमैन और Söhne द्वारा परीक्षण बाइक हमें प्रदान की गई थी ।

बहु एक चौराहे पर है

एक डुकाटी इंजीनियरों के लिए सबसे अधिक प्रशंसा का भुगतान किया है कि एक शायद ही इन अतिरिक्त पाउंड नोटिस । और अभी तक बहु एक चौराहे पर है । पूरे इलेक्ट्रिक केवल मंदी के इंजन की वजह से सुरक्षा के लिए नहीं हैं, यह भारी वाहन प्रबंधनीय बनाने के लिए होना चाहिए । इसका सबसे उल्लेखनीय उदाहरण इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक है। एक बटन के धक्का पर, रियर ब्रेक को एक शुरुआत के लिए एक पहाड़ी पर ड्यूक पिन करने के लिए सक्रिय किया जा सकता है, इस प्रकार कठिन स्टार्ट-अप की सुविधा। मल्टीस्ट्राडा 1260 एस में बोर्ड पर बैकलिट स्विच जैसी अच्छी लेकिन पूरी तरह से अनावश्यक चीजें हैं। गंभीर उपयोग के लिए असंभव ऑफ रोड हाथ संरक्षक है, जो उनके अर्थ विज्ञापन बेतुका नेतृत्व में नाजुक ब्लिंकर होगा ।

डुकाटी वास्तव में मल्टीस्ट्राडा 1260 एस के साथ सीमा में सबसे स्पोर्टी साहसिक बाइक है, क्योंकि बीएमडब्ल्यू या ट्रायंफ से प्रतिस्पर्धा नहीं रख सकती है (और शायद नहीं)। अपने गर्मजोशी भरे अंदाज से उन्होंने टेस्ट टीम में कई दोस्त जीते और हमें खूब मस्ती दी ।

दूसरी ओर, यह लंबे दौरे के लिए काफी आरामदायक है, उपयोग करने के लिए महान और अच्छी तरह से तैयार की जाती है। कि वह इलाके में नहीं मिल सकता है-एक उपहार के रूप में, वह केवल सभी अंय साहसिक बाइक है कि वास्तविकता को मंजूरी में उसके सवार वहां से डूब गए थे के बगल में लेट जाएगा ।

टेस्ट बाइक हमें डुकाटी-हैम्बर्ग द्वारा प्रदान की गई थी ।