BMW F 850 GS versus MV Agusta Brutale 1000 RS

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
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को गढ़ना
BMW

BMW F 850 GS

Adventure
MV Agusta

MV Agusta Brutale 1000 RS

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2018 bis 2023
बनाया von 2021 bis 2024~
RRP 13.000 €
RRP 26.190 €
waveform
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पक्ष:
  • बैठने की जगह बढ़ाई गई
  • ऑन और ऑफ-रोड अच्छी हैंडलिंग
  • एक्स्ट्रा और सहायक उपकरण की विस्तृत श्रृंखला
  • सफल उपस्थिति
पक्ष:
  • नरक से सीधे ध्वनि
  • प्रदर्शन से भरा
  • घुटने टेकने के लिए ऑप्टिक्स
  • सुंदर विवरण
  • टॉप-ऑफ-द-रेंज निलंबन, चंचल हैंडलिंग
  • प्रौद्योगिकी 'फुल हट' वास्तव में सब कुछ के साथ जो कुछ भी वर्तमान में उपलब्ध है
  • ऐप और नेविगेशन सिस्टम के साथ मोबाइल फोन कनेक्टिविटी
विपक्ष:
  • विंडस्क्रीन थोड़ा बड़ा हो सकता है
  • एक्स्ट्रा के साथ कीमत आसमान छू रही है
  • उतना पैंतरेबाज़ी नहीं
विपक्ष:
  • गियरबॉक्स थोड़ा अस्थिर
  • कुछ जगहों पर थोड़ा प्यार नहीं
  • ब्रेकिंग दूरी आवश्यकता से अधिक है, शायद टेक-ऑफ नियंत्रण के कारण

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.593 mm
लंबाई :
2.305 mm ऊँचाई : 1.356 mm
सीट :
860 mm तक : 880 mm
वजन :
229 (अधिकतम: 445) kg
व्हीलबेस: 1.415 mm
लंबाई :
2.080 mm
सीट :
845 mm
वजन :
186 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: संख्या 2 सिलिंडर
विस्थापन: 853 ccm
चक्रनाभि: 77 mm
फ़्लैट आदि: 84 mm
शीतलक: wassergekühlt
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 4 सिलेंडर श्रृंखला, चार स्ट्रोक 4 सिलिंडर
विस्थापन: 998 ccm
चक्रनाभि: 51 mm
फ़्लैट आदि: 79 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 204 km/h
प्रदर्शन: 95 HP पर 8.250 U/Min
घूर्णन-बल: 92 NM bei 6.250 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
341 km
अधिकतम गति: 300 km/h
प्रदर्शन: 208 HP पर 13.000 U/Min
घूर्णन-बल: 117 NM bei 11.000 U/Min
टैंक सामग्री: 16 लीटर
खपत:
7 l
पहुँचना:
239 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
शेल निर्माण में स्टील पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा कांटा, Ø 43 मिमी (यात्रा 204 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 219 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 90/90 21
रियर टायर्स: 150/70 R17
फ्रंट निलंबन:
मार्ज़ोची USD (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सैक्स सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम कास्ट एकल बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70-ZR 17 M/C (५८ डब्ल्यू)
रियर टायर्स: 200/55-ZR 17 M/C (७८ डब्ल्यू)

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 305 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क, ब्रेम्बो 4-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
सिंगल डिस्क ब्रेम्बो सिंगल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 220 मिमी)

निष्कर्ष - क्या छड़ी

आदमी, आदमी, आदमी, क्या मोटरसाइकिल है। एमवी अगस्ता ब्रूटल 1000 आरएस खुरदरे किनारों के साथ एक अद्भुत स्वतंत्र बाइक है। आमतौर पर इतालवी, शैली और ड्राइविंग अग्रभूमि में हैं। आप एक या दूसरे ख़ासियत को देख सकते हैं और खुश हैं कि आप एक समान मुश की सवारी नहीं करते हैं, लेकिन इतालवी मोटरसाइकिल निर्माण अपने सबसे अच्छे तरीके से। इन सबसे ऊपर, प्रकाशिकी कलात्मक हैं, जिसे हम बस पर्याप्त नहीं प्राप्त कर सके।
 
यह अफ़सोस की बात है कि श्लेस्विग-होलस्टीन की देश की सड़कों पर आधे दिन के गर्म होने और एक छोटे मोटरवे चरण के बाद, हमें किराये की मशीन को हैम्बर्ग एम नेडरफेल्ड में बर्गमैन एंड सोहने को वापस करना पड़ा। फिर भी, हम इस अनुभव के लिए आभारी हैं और केवल सभी संभावित खरीदारों को बी एंड एस पर जाने की सलाह दे सकते हैं। यहां तक कि अगर आप ड्राइव नहीं करना चाहते हैं, तो यह पहली मंजिल पर एक नज़र डालने लायक है: यहां वे हैं, वेरेस से खजाने। इसके अलावा एक आरआर और कई रंगों में और भी सुंदर सुपरवेलोस। मुझे लगता है कि मैं कल फिर वहां जाऊंगा ...

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 25.500 €
  • उपलब्धता: 2021 से
  • रंग: लाल, ग्रे