MV Agusta Brutale 1000 RS versus Triumph Speed Triple 1200 RS

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
MV Agusta

MV Agusta Brutale 1000 RS

Naked
Triumph

Triumph Speed Triple 1200 RS

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2021 bis 2024~
बनाया von 2021 bis 2024~
RRP 26.190 €
RRP 18.245 €
waveform
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पक्ष:
  • नरक से सीधे ध्वनि
  • प्रदर्शन से भरा
  • घुटने टेकने के लिए ऑप्टिक्स
  • सुंदर विवरण
  • टॉप-ऑफ-द-रेंज निलंबन, चंचल हैंडलिंग
  • प्रौद्योगिकी 'फुल हट' वास्तव में सब कुछ के साथ जो कुछ भी वर्तमान में उपलब्ध है
  • ऐप और नेविगेशन सिस्टम के साथ मोबाइल फोन कनेक्टिविटी
पक्ष:
  • लोचदार और शक्तिशाली मोटर
  • तिहरी ध्वनि
  • सटीक चेसिस और शक्तिशाली ब्रेक
  • प्रदर्शन के बावजूद ड्राइव करना आसान
  • आराम से, सीधे बैठने की स्थिति
  • पूर्ण तकनीकी उपकरण
विपक्ष:
  • गियरबॉक्स थोड़ा अस्थिर
  • कुछ जगहों पर थोड़ा प्यार नहीं
  • ब्रेकिंग दूरी आवश्यकता से अधिक है, शायद टेक-ऑफ नियंत्रण के कारण
विपक्ष:
  • बहुत कम स्टीयरिंग कोण
  • पीछे की सवारी मुश्किल से उचित है

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.415 mm
लंबाई :
2.080 mm
सीट :
845 mm
वजन :
186 kg
व्हीलबेस: 1.445 mm
लंबाई :
2.090 mm ऊँचाई : 1.089 mm
सीट :
830 mm
वजन :
198 (अधिकतम: 393) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: 4 सिलेंडर श्रृंखला, चार स्ट्रोक 4 सिलिंडर
विस्थापन: 998 ccm
चक्रनाभि: 51 mm
फ़्लैट आदि: 79 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: तीन सिलेंडर 12V DOHC इन-लाइन इंजन 3 सिलिंडर
विस्थापन: 1.160 ccm
चक्रनाभि: 61 mm
फ़्लैट आदि: 90 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: X-Ring-Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 300 km/h
प्रदर्शन: 208 HP पर 13.000 U/Min
घूर्णन-बल: 117 NM bei 11.000 U/Min
टैंक सामग्री: 16 लीटर
खपत:
7 l
पहुँचना:
239 km
अधिकतम गति: 245 km/h
प्रदर्शन: 180 HP पर 10.750 U/Min
घूर्णन-बल: 125 NM bei 9.000 U/Min
टैंक सामग्री: 16 लीटर
खपत:
6 l
पहुँचना:
277 km

चेसिस

फ्रंट निलंबन:
मार्ज़ोची USD (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सैक्स सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम कास्ट एकल बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70-ZR 17 M/C (५८ डब्ल्यू)
रियर टायर्स: 200/55-ZR 17 M/C (७८ डब्ल्यू)
फ़्रेम प्रकार:
स्क्रूड रियर फ्रेम (एल्यूमीनियम) के साथ डबल ट्यूब फ्रेम
फ्रंट निलंबन:
समायोज्य प्रीलोड, संपीड़न और रिबाउंड के साथ ओहलिन 43 मिमी NIX30 उल्टा कांटा (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
समायोज्य प्रीलोड, रिबाउंड और संपीड़न चरण (यात्रा 120 मिमी) के साथ ओहलिंस टीटीएक्स 36 डबल ट्यूब स्ट्रट
रियर सस्पेंशन:
अलु सिंगल आर्म स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 ZR17
रियर टायर्स: 190/55 ZR17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क, ब्रेम्बो 4-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
सिंगल डिस्क ब्रेम्बो सिंगल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 220 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क, ब्रेम्बो स्टाइलमा मोनोब्लॉक रेडियल कैलिपर, कॉर्नरिंग एबीएस, रेडियल हैंडब्रेक सिलेंडर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, ब्रेम्बो डबल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 220 मिमी)

निष्कर्ष - क्या छड़ी

आदमी, आदमी, आदमी, क्या मोटरसाइकिल है। एमवी अगस्ता ब्रूटल 1000 आरएस खुरदरे किनारों के साथ एक अद्भुत स्वतंत्र बाइक है। आमतौर पर इतालवी, शैली और ड्राइविंग अग्रभूमि में हैं। आप एक या दूसरे ख़ासियत को देख सकते हैं और खुश हैं कि आप एक समान मुश की सवारी नहीं करते हैं, लेकिन इतालवी मोटरसाइकिल निर्माण अपने सबसे अच्छे तरीके से। इन सबसे ऊपर, प्रकाशिकी कलात्मक हैं, जिसे हम बस पर्याप्त नहीं प्राप्त कर सके।
 
यह अफ़सोस की बात है कि श्लेस्विग-होलस्टीन की देश की सड़कों पर आधे दिन के गर्म होने और एक छोटे मोटरवे चरण के बाद, हमें किराये की मशीन को हैम्बर्ग एम नेडरफेल्ड में बर्गमैन एंड सोहने को वापस करना पड़ा। फिर भी, हम इस अनुभव के लिए आभारी हैं और केवल सभी संभावित खरीदारों को बी एंड एस पर जाने की सलाह दे सकते हैं। यहां तक कि अगर आप ड्राइव नहीं करना चाहते हैं, तो यह पहली मंजिल पर एक नज़र डालने लायक है: यहां वे हैं, वेरेस से खजाने। इसके अलावा एक आरआर और कई रंगों में और भी सुंदर सुपरवेलोस। मुझे लगता है कि मैं कल फिर वहां जाऊंगा ...

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 25.500 €
  • उपलब्धता: 2021 से
  • रंग: लाल, ग्रे

निष्कर्ष - क्या छड़ी

मोटरसाइकिल चलाना मजेदार है! यदि आप अभी तक यह नहीं जानते हैं, तो आपको नई स्पीड ट्रिपल आरएस 1200 के साथ एक त्वरित कदम उठाना चाहिए। चाहे देशी सड़क, मोटरवे या यहां तक कि रेस ट्रैक: यह बाइक हमेशा आपको हेलमेट के नीचे एक बड़ी मुस्कान के साथ क्षेत्र के माध्यम से टाइल करने देती है।
 
कई तकनीकी व्यंजनों के बावजूद, यह एक सुलभ बाइक है - हालांकि निश्चित रूप से आपको ब्रूट प्रदर्शन के कारण हर सवारी को सम्मान के साथ देखना चाहिए। फिर भी, सटीक चेसिस और तदनुसार स्केलपेल जैसी हैंडलिंग बहुत आत्मविश्वास पैदा करती है। 1200 आरएस के साथ, ट्रायम्फ वास्तव में एक बेहद अच्छी नेकेड बाइक बनाने में सफल रहा है, जो ऑफर के कारण प्रतिस्पर्धी माहौल में बहुत अच्छी कीमत भी है। टेस्ट ड्राइव जरूर करें, लेकिन सुरक्षा के लिहाज से पहले अकाउंट बैलेंस चेक कर लें। अन्यथा घर पर रहना पसंद करें ...

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 17.900 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 11.000 €
  • निर्माण के वर्ष: 2005 के बाद से गति ट्रिपल
  • उपलब्धता: 2021 से 1200 आरएस
  • रंग: ग्रे, काला