Suzuki SV 650 versus Yamaha MT-07

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Modèle
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Modèle
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Modèle
Suzuki

Suzuki SV 650

Naked
Yamaha

Yamaha MT-07

Naked

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2005 bis 2024~
Année de construction von 2013 bis 2024~
Le 6.950 €
Le 8.374 €
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Avantages:
  • Prix
  • V2 réel
  • Impression générale harmonieuse
  • Pertinence du pilion en comparaison
Avantages:
  • Rapport qualité-prix
  • Agilité
  • Faible poids et manipulation facile
  • Amusement
  • Versatilité
  • Merveilleusement puriste / rien dont vous n’avez pas besoin
Inconvénients:
  • Matériel
Inconvénients:
  • Châssis non réglable
  • Équipement mince
  • Brise-vent

Dimensions et poids

Empattement: 1.445 mm
Longueur :
2.140 mm Hauteur : 1.090 mm
Siège :
785 mm
Poids :
197 (max: 420 ) kg
Empattement: 1.400 mm
Longueur :
2.085 mm Hauteur : 1.105 mm
Siège :
805 mm
Poids :
184 (max: 360 ) kg

Moteur

Conception du moteur: V 2 Cylindres
Cylindrée: 645 ccm
Hub: 63 mm
Forage: 81 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Conception du moteur: Série 2 Cylindres
Cylindrée: 689 ccm
Hub: 69 mm
Forage: 80 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 205 km/h
Performance: 73 HP à 8.500 U/Min
Couple: 64 NM bei 8.100 U/Min
Contenu du réservoir: 14 Litre
Consommation:
4 l
Atteindre:
363 km
Vitesse maximale: 207 km/h
Performance: 73 HP à 8.750 U/Min
Couple: 67 NM bei 6.500 U/Min
Contenu du réservoir: 14 Litre
Consommation:
4 l
Atteindre:
320 km

Châssis

Type de cadre:
Espace tubulaire (acier à cadre tubulaire)
Suspension avant:
Fourche télescopique 41 mm (course 125 mm)
Suspension arrière:
Entretoise centrale (course 130 mm)
Suspension arrière:
Oscillations de caisses
Pneus à l’avant: 17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)
Pneus arrière: 17 M/C x MT 5.00 160/60ZR17 M/C (69W)
Type de cadre:
Châssis de pont tubulaire (acier)
Suspension avant:
Fourche télescopique (course 130 mm)
Suspension arrière:
Entretoise centrale réglable (course 130 mm)
Suspension arrière:
Oscillants à deux bras en acier
Pneus à l’avant: 120/70 ZR 17
Pneus arrière: 180/55 ZR 17

Freins

Frein avant
Double disque ( 290 mm) Frein arrière
Disque ( 240 mm)
Frein avant
Double disque ( 298 mm) Frein arrière
Disque ( 245 mm)

Conclusion - qu’est-ce qui reste coincé

Pour la vie quotidienne des motards de la plupart des motocyclistes, une Suzuki SV 650 suffit toujours. Elle répond aux besoins de la moto sans grandes anomalies, et le beau moteur V2 est une caractéristique distinctive. Bien sûr, la qualité des matériaux pourrait parfois être meilleure, notamment les répliques de carbone sur le réservoir.

Mais pour 6.595 euros, vous pouvez encore investir dans la protection contre le vent, les valises ou le châssis - ou dans tout ou rien. En substance, la Suzuki reste le compagnon sans problème pour chaque jour. Qui peut dépenser plus d’argent : Le V2 a naturellement aussi la variante « X » du SV dans le cadre, qui coûte 7.300 euros au lieu de 6.595 euros. Pour cela, il y a une banquette matelassée, un vernis métallique, un petit revêtement et un look rétro.

Le vélo d’essai nous a été fourni par la technique de deux roues Schielmann à Hambourg.

Prix / Disponibilité / Couleurs / Années de construction

  • Prix : 6.590 €
  • Occasion (3 ans) : 4.300€
  • Années de construction : 1999 à 2010, de nouveau depuis 2016
  • Disponibilité: très bon
  • Couleurs : noir, gris, blanc

Conclusion - qu’est-ce qui reste coincé

Ce qui reste accroché est rapidement dit : Yamaha a réussi avec le MT-07 une moto vraiment polyvalente. Il se caractérise par un plaisir de conduite abondant et son concept extrêmement puriste dont peuvent se réjouir tous ceux qui ne manquent pas de caractéristiques d’embauche et d’équipement. Si vous aimez configurer votre vélo avant de sortir à la table du petit-déjeuner via APP, vous opterez certainement pour un autre véhicule.
 
Le MT-07 est également idéal pour les débutants et les redécolleurs, car la machine peut être hélitée à 48 CH pour les nouveaux arrivants. Ainsi, vous avez une moto sur laquelle vous pouvez encore avoir beaucoup de plaisir même après la phase A2, sans avoir à investir directement dans un vélo plus puissant. Et Yamaha en rajoute un avec la subvention de permis de conduire young Star de 500, - € : celui qui opte pour un nouveau MT-07 d’ici le 30 juin 2021 et prouve qu’il a obtenu son permis de conduire de catégorie A2 ou A à partir du 01.01.2020, reçoit une subvention de 500 €! Cela rend le prix déjà raisonnable encore un peu plus attractif.

La machine d’essai a été mis à notre disposition par la moto Ruser.

Prix/Disponibilité/Couleurs/Années de construction

  • Prix : 7.374 €
  • Années de construction : 2021
  • Disponibilité : à partir de 2021
  • Couleurs:

    Storm Fluo / Icon Blue / Tech Black