Kawasaki Z 400 versus Yamaha MT-03

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Modèle
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Modèle
Kawasaki

Kawasaki Z 400

Naked
Yamaha

Yamaha MT-03

Naked

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2019 bis 2024~
Année de construction von 2006 bis 2024~
Le 6.445 €
Le 6.749 €
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Avantages:
  • Vélo maniable, agile et accessible
  • Moteur à haut régime
  • Maniabilité précise malgré un châssis simple
  • freine bien parce qu’il est léger
  • transmet beaucoup de plaisir de conduite
Avantages:
  • Léger et maniable
  • Facile à utiliser
  • Convient également aux petits pilotes
  • Lively Row Twin
Inconvénients:
  • Cockpit obsolète
  • Confort d’assise limité
Inconvénients:
  • Équipement simple
  • Ci-dessous un peu mau
  • Cockpit facile à lire, mais un peu démodé

Dimensions et poids

Empattement: 1.370 mm
Longueur :
1.990 mm Hauteur : 1.055 mm
Siège :
785 mm
Poids :
167 kg
Empattement: 1.380 mm
Longueur :
2.090 mm Hauteur : 1.035 mm
Siège :
780 mm
Poids :
168 kg

Moteur

Conception du moteur: Deux cylindres en ligne à quatre temps 2 Cylindres
Cylindrée: 399 ccm
Hub: 52 mm
Forage: 70 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: O-Ring Kette
Allées: 6
Conception du moteur: Série 2 Cylindres
Cylindrée: 321 ccm
Hub: 44 mm
Forage: 68 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 190 km/h
Performance: 45 HP à 10.000 U/Min
Couple: 38 NM bei 8.000 U/Min
Contenu du réservoir: 14 Litre
Consommation:
4 l
Atteindre:
358 km
Vitesse maximale: 155 km/h
Performance: 42 HP à 10.750 U/Min
Couple: 30 NM bei 9.000 U/Min
Contenu du réservoir: 14 Litre
Consommation:
4 l
Atteindre:
367 km

Châssis

Type de cadre:
Cadre spatial tubulaire (acier)
Suspension avant:
Fourche télescopique de 41 mm (course 120 mm)
Suspension arrière:
Amortisseur de pression de gaz Uni-Trak avec base à ressort réglable (course 130 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 110/70R17
Pneus arrière: 150/60R17
Type de cadre:
Ponts (acier)
Suspension avant:
USD 37mm (voyage 130mm)
Suspension arrière:
Mono jambe de force (course 125 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 110/70-17M/C (54H) Tubeless
Pneus arrière: 140/70-17M/C (66H) Tubeless

Freins

Frein avant
Étrier flottant à deux pistons à disque unique ( 310 mm) Frein arrière
Pétale monodisque, étrier flottant à piston unique ( 220 mm)
Frein avant
Disque unique ( 298 mm) Frein arrière
Disque ( 220 mm)

Conclusion : S’amuser dans des sacs

La Kawasaki Z400 est une machine A2 simple mais très bonne. Grâce à son moteur agile et à son châssis précis, il transmet beaucoup de plaisir de conduite. Dans tous les cas, il n’a pas besoin d’éviter la comparaison avec les autres vélos A2 nus. Il fait une impression mature et solide. L’opération est simple et en raison de son faible poids et de sa facilité de manipulation, la Z400 est particulièrement adaptée aux débutants. Mais même les anciens devraient s’amuser avec la Z400, du moins c’était le cas avec nous.
 
La machine d’essai nous a été fournie par Heller & Soltau à Sankt Michaelisdonn . Là, elle se tient en tant que démonstratrice et est heureuse de nombreux essais routiers. Juste au coin de la rue, il y a de superbes routes de campagne où vous pouvez vraiment le laisser déchirer! Bien sûr, Heller & Soltau (ici dans Google Maps) a également toutes les autres Kawasakis dans le magasin et vend également des motos de Husqvarna. Une visite vaut toujours la peine et le café est servi frais plusieurs fois par jour.

Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 6.445 €
  • Occasion (3 ans): 5.000€
  • Année de fabrication: depuis 1973
  • Nouveau modèle : depuis 2023
  • Couleurs: Vert, Blanc

Conclusion - ce qui colle

La Yamaha MT-03 a répondu à nos attentes. C’est avant tout une machine légère avec des caractéristiques de conduite indulgentes. Vous vous asseyez confortablement et pouvez survivre à des visites encore plus longues sans douleur. Pour deux, le confort est plus proche de 1b, mais on parle aussi d’un vélo nu. En tout cas, nous nous sommes beaucoup amusés avec cette belle Yamaha et Tanja - elle-même motarde A2 - a été surprise de voir à quel point cette machine est facile à conduire sur le parcours par rapport à sa Kawa ER6N.
 
Un grand merci à Tecius & Reimers du siège de Yamaha à Hambourg pour le prêt. Là, à Hambourg-Eidelstedt - facilement accessible par l’A7 et l’A23 - la MT-03 se présente comme un démonstrateur et attend avec impatience les pilotes d’essai. Et bien sûr, il y a aussi beaucoup d’autres motos de Yamaha et Zero - alors allons à Hambourg! Joachim et l’équipe sont heureux de servir un café si vous êtes gentil.

Prix/disponibilité/couleurs/années de construction

  • Prix: 6.249€
  • Occasion (3 ans): 4.000€
  • Années de construction: 2016-2022
  • Couleurs: noir, bleu, cyan