Ducati Monster versus Yamaha MT-09

Fabricant
Modèle
Fabricant
Modèle
Fabricant
Modèle
Ducati

Ducati Monster

Naked
Yamaha

Yamaha MT-09

Naked

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2021 bis 2024~
Année de construction von 2013 bis 2024~
Le 12.390 €
Le 11.199 €
waveform
Avantages:
  • Amusement
  • Bon équipement standard
  • Plus léger, plus solide, mieux maniable et toujours moins cher que le modèle précédent
  • Version A2 avec 35kW disponible
Avantages:
  • Grenade amusante
  • Moteur puissant avec de la pression et du caractère
  • Triple paysage sonore sifflant
  • Techniquement déjà entièrement équipé en production en série
  • QuickShifter doux comme du beurre
  • Maniabilité agile et maniable
Inconvénients:
  • Plus cher que la plupart des concurrents
  • beaucoup de plastique sur les côtés
Inconvénients:
  • Le carter d’embrayage dépasse loin à droite
  • Intervalle de réinitialisation des clignotants trop long

Dimensions et poids

Empattement: 1.474 mm
Siège :
820 mm
Poids :
188 kg
Empattement: 1.430 mm
Longueur :
2.090 mm Hauteur : 1.145 mm
Siège :
825 mm
Poids :
189 kg

Moteur

Conception du moteur: V2 2 Cylindres
Cylindrée: 937 ccm
Hub: 68 mm
Forage: 94 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Conception du moteur: Série 3 Cylindres
Cylindrée: 890 ccm
Hub: 62 mm
Forage: 78 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 226 km/h
Performance: 111 HP à 9.250 U/Min
Couple: 93 NM bei 6.500 U/Min
Contenu du réservoir: 14 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
280 km
Vitesse maximale: 235 km/h
Performance: 119 HP à 10.000 U/Min
Couple: 93 NM bei 7.000 U/Min
Contenu du réservoir: 14 Litre
Consommation:
5 l
Atteindre:
280 km

Châssis

Type de cadre:
Fonte d’aluminium (aluminium)
Suspension avant:
Marzocchi USD fourche 43 mm (course 130 mm)
Suspension arrière:
Mono jambe de force (course 140 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras en aluminium
Pneus à l’avant: 120/70 17 pouces
Pneus arrière: 180/55 17 pouces
Type de cadre:
Cadre de tube de pont (aluminium)
Suspension avant:
Inversé 41 mm (course 130 mm)
Suspension arrière:
Mono-amortisseur (débattement 177 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras
Pneus à l’avant: 120/70 ZR17
Pneus arrière: 180/55 ZR17

Freins

Frein avant
Double disque, Brembo avec étriers à quatre pistons montés radialement ( 320 mm) Frein arrière
Disque simple, deux pistons ( 245 mm)
Frein avant
Double disque ( 298 mm) Frein arrière
Disque ( 245 mm)

Conclusion - ce qui reste coincé

Pendant tant d’années, Ducati a gardé l’apparence typique des monstres que les changements étaient vraiment à l’époque. Mais combien de monstres y a-t-il en elle ? On trouve beaucoup de choses quand on est ouvert au changement. On verra à quel point le nouveau monstre va se vendre. Mais le public cible devrait en tout état de cause s’être considérablement élargi. Le nouveau monstre est également intéressant pour les titulaires du permis A2, car après 2 ans, on ne peut pas ouvrir les 35 kW sur les 111 ch complets, mais au moins sur 95 ch. Et cela devrait donc assurer pendant de nombreuses années le plaisir de conduire. Bref, la révision des monstres nous semble claire et réfléchie et pourrait donner un nouvel élan à la réussite des monstres.

Nous remercions Ducati-Hamburg pour le vélo d’essai.

Prix/Disponibilité/Couleurs/Années de construction

  • Prix : 11.250 €
  • Années de construction: à partir de 2021
  • Disponibilité : à partir de 2021
  • Couleurs : rouge, gris, noir

Conclusion - ce qui colle

Texte factice. Ce texte factice n’est pas très informatif.
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Prix/Disponibilité/Couleurs/Années de construction

  • Prix : 11.119 €
  • Occasion (3 ans) : 0.000€
  • Année de fabrication : MT-09 depuis 2013
  • Disponibilité : 4e gén. à partir de 03/2024
  • Couleurs : Noir, Cyan, Bleu