Non, nos attentes élevées n’ont pas été déçues - pas même un peu ! Le R 1200 GS Rallye nous a non seulement beaucoup plu, mais nous rend vraiment difficile de trouver des critiques. D’accord, elle est très chère. Mais la qualité a un prix. Et si vous regardez les prix sur le marché de l’occasion, vous devez dire que la GS maintient sa valeur assez longtemps. En outre, il appartient naturellement à chacun de décider s’il a vraiment besoin de tous les paquets d’équipement. Il est clair que tous effectuent leurs tâches de manière fiable et bien, cependant, font grimper le prix à nouveau correctement. Et déjà dans l’équipement de base, nous avons affaire à un vélo sophistiqué et génial !
La CB est une moto fiable et reconnaissante, sans cloches et sifflets inutiles qui vous invite parfois à des visites plus longues. Et ceux qui peuvent s’en contenter obtiennent un compagnon de voyage maniable et facile à utiliser par rapport aux grandes machines de tourisme. Ceci est beaucoup plus facile à manœuvrer, se caractérise par des composants de haute qualité en qualité Honda et ne pose pas de problèmes majeurs pour son conducteur. Juste du plaisir à conduire et cela pour moins de 7000 €. Combiné à la faible consommation et aux sous-coûts gérables, le CB a quelques très bons arguments de son côté!
La moto d’essai a été fournie par Motofun à Kaltenkirchen.