Moto nouvelles immatriculations avril 2021

La tendance positive à la hausse se poursuit en avril

Motorrad Neuzulassungen April 2021Photo : Aprilia (usine)

Ça s’améliore chaque mois

L’année 2021 a été terriblement bien accueillie par les motos nouvellement immatriculées - et s’améliore maintenant mois après mois. En avril 2021, les nouvelles immatriculations de machines étaient de 14.403 machines supérieures à 125 cc (sans trottines). C’est une augmentation de près de 20% par rapport à l’année dernière.
 
Les chiffres de l’IVM montrent une nette tendance à la hausse par rapport à l’année précédente:
Janvier: -50%
Février: -15,75
Mars: +8,21%
Avril: +19,39%
 
On peut déjà être curieux de savoir quel sera l’été. Toutefois, les chiffres comparatifs sont très faibles, étant donné que le lockdown Corona en 2020 n’a eu lieu qu’en mars et que le deuxième lockdown a déjà été pleinement lancé cette année en janvier. De nombreux concessionnaires motocyclistes sont également confrontés à des problèmes d’approvisionnement cette année, contrairement à 2020. Corona et le cargo à conteneurs qui sont restés dans le canal de Suez en sont les causes. Aprilia est le plus grand gagnant des vélos vendus, avec une augmentation de 61,8 % par rapport à l’année précédente. Les chiffres absolus sont cependant encore assez bas avec 864 vélos vendus en Allemagne, de sorte qu’il suffit seulement pour la 11ème place dans les statistiques de l’IVM - néanmoins un succès pour les Italiens de Noale grâce à la RS 660.

Parts de marché des producteurs

Les parts de marché de janvier à avril 2021 n’ont pas été très nombreuses. BMW est en première place avec 30 pour cent, suivie par KTM, Kawasaki, Honda et Yamaha.
 

Top 50 motos Janvier - Avril 2021

 
nombre
#Modèle demodèlede pièces
1BMWR 1250 GS4.565
2KawasakiZ 9001.569
3KawasakiZ 6501.147
4HondaCRF 1100 AFRICA TWIN952
5BMWF 900 R911
6BMWS 1000 XR828
7KTM690 SMC821
8BMWR 18806
9BMWF 900 XR777
10KTM390 DUKE690
11YamahaTénéré 700616
12BMWF 750 GS602
13HondaCBR 650 R565
14HondaCB 650 R NEO SPORTS CAFE562
15BMWS 1000 RR561
16KTM890 DUKE559
17KTM1290 SUPER ADVENTURE544
18KawasakiVULCAN S539
19YamahaMT-07525
20BMWR 1250 R519
21HondaCMX 500 REBEL514
22BMWR 1250 RS501
23KTM790 DUKE473
24BMWR 1250 RT469
25Husqvarna701 SUPERMOTO435
26KTM1290 SUPERDUKE R391
27KawasakiZ 900 RS389
28HondaNC 750 X380
29SuzukiSV 650372
30DucatiMULTISTRADA V4362
31KawasakiNINJA 650358
32KawasakiNINJA 1000 SX345
33TriumphTRIDENT 660344
34DucatiSCRAMBLER342
35ApriliaRS 660332
36BMWNINE T317
37BMWF 850 GS312
38DucatiSTREETFIGHTER V4311
39YamahaTRACER 700306
40TriumphTIGER 900 RALLEY/GT300
41YamahaMT-09292
42KTM890 ADVENTURE R291
43Indian MotorcycleSCOUT BOBBER274
44SuzukiDL 1050 V-STROM271
45HondaCB 500 F268
46Moto-GuzziV85 TT260
47BMWR NINE T SCRAMBLER259
48Harley-DavidsonBREAKOUT 114251
49HondaCB 1000 R NEO SPORTS CAFE245
50Royal EnfieldBULLET ELECTRA242
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Photo : BMW

RENT A RIDE

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
Photos : Yamaha

Yamaha TMAX 20th Anniversary

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Photo : BMW moto

BMW R 18 célèbre la première mondiale

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
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Photo : Wunderlich

« EXTRÊME »

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En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.
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Collection pour les fans de Husqvarna chez le revendeur

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Photo : Kawasaki

Kawasaki W800 - élégance classique dans le style W1

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