Triumph Media Day 2021

Hipódromo, buena comida, entrevistas y un montón de nuevas bicicletas Triumph

Triumph Speed Triple 1200 RSFoto: flightseeing.de

¡A todo gas con el Speed Triple 1200 RS en Oschersleben!

El Triumph Media Day tuvo lugar este año en Oschersleben. Bueno para nosotros, porque a) la pista de carreras cerca de Magdeburgo no está demasiado lejos y b) pudimos probar la nueva Triumph Speed Triple 1200 RS en una carrera real! No hay tráfico que se aproxima, no hay límite de velocidad, no hay nada en absoluto!
 
Antes de llegar a nuestras impresiones del nuevo Speedy, un breve repaso al triunfador media day 2021. Alrededor de 25 periodistas fueron invitados este año, aproximadamente la mitad se reunieron la noche anterior en el hotel para tomar carne y cerveza. Esto comenzó muy bien y nuestro editor Dietmar ya pudo hacer los primeros contactos con los bloggers Rainer(kraftrad.com)y Thomas(motor8.de). Rápidamente quedó claro que había quemadores de pistas de carreras reales a bordo aquí, en contraste con Dietmar, a quien se le permitió acelerar por primera vez en Oschersleben.
 
 
El lunes ya era a las 08.00 horas en el pit lane 1 a 3 al punto. Bienvenido, clasificación de grupos, abordando la gestión de la carrera y fuera de la pista. Dietmar había reservado un Speed Triple 1200 RS para la pista de carreras por la mañana y un Bonneville Bobber para la carretera rural por la tarde. El equipo técnico de Triumph, formado por tres personas, se encargó de la configuración y los neumáticos de las motos, por lo que nada se interpuso en el camino del placer, ¡excepto por el hecho de que las GoPros estaban prohibidas en el casco! Angustia impactante : afortunadamente, a Dietmar se le permitió usar la Insta de 360 grados instalada permanentemente en la bicicleta (vea la parte 1 del video a continuación).
 

Triumph Speed Triple 1200 RS - una verdadera barredora de pistas de carreras

Cinco instructores fueron ahora a la pista de carreras con los participantes en tres turnos. ¡Y aquí el nuevo Speedy mostró lo que puede hacer! Más de 10 kilos más ligero que su predecesor, 180 en lugar de 150 CV y un par motor rico (125 Nm) permiten que esta potencia descarada vuele por las curvas. En una entrevista con Uli Bonsels, el portavoz de prensa de Triumph Alemania, nos enteramos de que la Speed Triple 1200 RS es más o menos una moto completamente nueva: motor, cuadro, frenos y, por supuesto, la electrónica - todo nuevo.
 
Especialmente la combinación de potencia extra y menor peso es claramente notable. El nuevo Speed Triple RS conduce casi tan casualmente como un Street Triple - sólo con notablemente más vapor, especialmente en el rango de velocidad media.
 
Speed Triple 1200 RS TestFoto: flightseeing.de

 
Una revisión detallada de la Triumph Speed Triple 1200 RS seguirá en los próximos días. Aquí queremos dejarlo en nuestras primeras impresiones de conducción: ¡No nos hemos divertido tanto como con el nuevo Speedy durante mucho tiempo!

También genial: Triumph Bonneville Bobber 2021

Como solo fui el último en estar feliz con la comida durante la pausa para el almuerzo, mi horario personal se confundió un poco. El viaje por carretera por el país debe comenzar ya a las 14.00h, así que desafortunadamente no pude con. Pero no importaba, después de todo, tal bobber también se puede mover cómodamente solo en el camino rural. Como escuché de mis colegas por la noche, el paseo por carretera por el país fue cualquier cosa menos cómodo, probablemente habría volado fuera de la bicicleta de todos modos.

Así que descanso completo para una extensa prueba de manejo en el nuevo Bonneville Bobber. ¡Y qué diferencia con la fiebre de la curva en el Speedy! Sentado, mi pulso ha caído por lo menos 20 latidos. Posición de asiento perezoso, estriberas no tan adelantadas como se esperaba, manillar ancho, sillín profundo (altura del asiento de 690 mm) y el maravilloso geblubber de la 1200 Bonneville Twin!

Triumph Bonneville Bobber 2021Foto: Triunfo (obra)

 
Una vez más, me guardo evaluaciones detalladas, porque una prueba detallada también seguirá para el Bonneville Bobber. Breve conclusión: No estaba tan relajado en una motocicleta durante mucho tiempo. Si está interesado en los Bonneville Bobbers, lo mejor es ver la segunda parte de nuestro video del Triumph Media Day (ver más abajo).

Por la noche volvemos al hotel para comer y ver fútbol juntos. Triumph Media Day 2021 fue un evento excelentemente organizado e interesante. Cada participante pudo probar prácticamente todas las bicicletas actuales y también hablar con muchos colegas. El enfoque estaba claramente en el nuevo Speed Triple y sus cualidades en la pista de carreras, pero también había suficiente espacio y tiempo para otros temas. ¡Con mucho gusto otra vez!
 

Triumph Media Day Video - Parte 1: Triumph Speed Triple 1200 RS y entrevista con el oficial de prensa de Triumph Uli Bonsels

Triumph Media Day Video - Parte 2: Triumph Bonneville Bobber y entrevista con triumph Alemania Chef natalie Kavafyan

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Fotos: Triumph

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