Diversión en la curva

El maravilloso entrenamiento de dinámica de conducción

imageFoto: Wunderlich

¿Diversión en la curva? Esto es parte del motociclismo. Cualquiera puede seguir recto. La curva muestra si el conductor y su técnica están perfectamente ajustados. Equilibrar la mala tecnología con el coraje, por otro lado, no es una buena idea, porque la exuberancia rara vez es buena.

Si disfrutas de la curva y no quieres confiar únicamente en tu coraje, te invitamos cordialmente a participar en el Wunderlich Driving Dynamics Training "Fun at the Corner!".

Instructores experimentados: los cerebros detrás del concepto

Las mentes profesionales detrás del concepto de nuestro entrenamiento son Sebastian Klettke y Frank Palmen. Sebastian es jefe del Centro de Suspensión de Wunderlich e instructor en doc Scholl driver training, Frank entrenador de seguridad de conducción con certificación según DVR y ADAC. Ambos le darán la bienvenida como instructores como parte de la capacitación.

¿Qué distingue la formación en dinámica de conducción de los muchos otros cursos de formación en seguridad de conducción?

A diferencia de muchos cursos de formación en seguridad de conducción, además de la técnica de conducción, nos centramos en la importancia del chasis. Nos gustaría mostrar las posibilidades y los límites, al tiempo que transmitimos los conceptos básicos para la configuración individual del chasis, así como su influencia en la seguridad de conducción de una manera clara y práctica.

A menudo subestimado: El chasis

A menudo encontramos que el chasis a menudo se subestima de dos maneras:

  • El potencial de las opciones de configuración individuales a menudo no se agota.
  • El estado del chasis y las características de conducción cambian gradualmente con la falta de mantenimiento. Siempre debes ser consciente de esto.

Traemos luz a la oscuridad...

Nuestros experimentados instructores le sensibilizarán sobre la importancia fundamental del chasis. La influencia de la condición y el ajuste del chasis en el comportamiento de conducción es obvia para todos. Velocidad de resorte, amortiguación, rebote y compresión son los términos comunes. Su importancia, sin embargo, sigue siendo difusa para muchos. ¡Traemos luz a la oscuridad para ti!

... y analiza tu chasis

Como parte de la capacitación, le daremos consejos útiles sobre cómo ajustar los componentes de su chasis a sus necesidades individuales y, si es necesario, para el mantenimiento.

Nuestro objetivo: Ser uno con tu propia moto

Transmitiremos los contenidos a los participantes no solo teóricamente, sino de una manera muy práctica en varias secciones de conducción en las motocicletas. Nos gustaría animarte a que lleves tu moto al entrenamiento de la forma que prefieras conducirla.

Para ello, hemos limitado el número de participantes a ocho motos participantes, pero no a ocho participantes. Si siempre viajas en pareja, también te gusta venir en pareja en moto, si estás planeando viajes largos y la moto está completamente embalada, trae tu moto totalmente embalada. Esto nos permite responder a sus necesidades personales. Sobre la base de una amplia variedad de requisitos, las posibilidades de ajuste individual del chasis se pueden transmitir de manera clara y comprensible para todos los participantes.

¡Los pilotos de todas las marcas de motocicletas son bienvenidos!

Si quieres saber más sobre tu chasis y sus posibilidades en el más verdadero sentido de la palabra, te invitamos a inscribirte en nuestro entrenamiento de dinámica de conducción. Wunderlich es conocido como fabricante de componentes de alta calidad para motocicletas BMW. Wunderlich Suspension es nuestra división, que se dedica exclusivamente a las suspensiones de motocicletas BMW. Como base de Wilbers, el Centro de Suspensión Wunderlich ofrece chasis de marca cruzada, por lo que los conductores de todas las marcas de motocicletas son bienvenidos a nuestra capacitación.

Nuevas fechas 2021:

Puede inscribirse en el entrenamiento de dinámica de conducción de diversión en la curva en las siguientes fechas:

  • Viernes, 04 Junio 2021
  • sábado, 05 junio 2021
  • sábado, 28 de agosto de 2021
  • sábado, 25 de septiembre de 2021
  • sábado, 09 octubre 2021

Registro

Dado que las plazas de participación son limitadas, inscríbete ahora:
Teléfono: 02641-3082-810
Correo electrónico: suspension@wunderlich.de 

El entrenamiento de dinámica de conducción divertido en la curva de Wunderlich

Cuando:

de acuerdo con la lista de citas
Horario y objetivos de entrenamiento ver a continuación

Número de participantes:

8 motocicletas

Dónde:

ADAC Fahrsicherheitszentrum Rhein-Erft, Osttangente 1, 53919 Weilerswist, situado directamente en la A61
» Mostrar en Google Maps

Sus instructores:

Frank Palmen, entrenador de seguridad en la conducción con certificación según DVR y ADAC y
Sebastian Klettke, Jefe del Centro de Suspensión de Wunderlich e Instructor en Doc Scholl Driver Training

Otro:

Participación con tu propia moto

Costar:

199,00 € por moto y piloto
179,00 € por moto y piloto para los titulares de la WunderlichCard
15,00 € por billón o pillion

Registro:

Dado que las plazas de participación son limitadas, inscríbete ahora:
Teléfono: 02641-3082-810
Correo electrónico: suspension@wunderlich.de 

 

Horario y objetivos de entrenamiento

12:45 -13:00

Llegada, Matrícula

13:00 -13:30

Presentación del equipo, reglas de entrenamiento, división de grupo

13:30 -13:55

Entrenamiento de la 1ª unidad: importancia de un chasis bien ajustado
Práctica: Impulso de dirección de slalom de cambio de carga, sentado adecuado - entrenamiento en su propia motocicleta

14:00 -14:25

Entrenamiento de 2ª unidad (como 1ª unidad, pero con grupo intercambiado)

14:30 -14:55

3. Entrenamiento de la unidad - Ajuste del chasis - Posibilidades y límites.
Práctica: Conducir sobre una cuerda, desviarse en la curva - entrenamiento en su propia motocicleta

15:00 -15:25

Entrenamiento de la 4ª unidad (como la 3ª unidad, pero con grupo intercambiado)

15:25 -16:00

Descanso compartido con café y merienda
Unidad de demostración: Evasión con máquina descargada, evasión con máquina cargada, cada una con y sin ajuste de chasis individual
Unidad de demostración: demostración del freno ABS

16:05 -17:10

Entrenamiento de la 5ª unidad todos juntos - selección de línea de curso de curva, estilos de curva - entrenamiento en su propia motocicleta

17:15 -17:45

Conclusión conjunta, intercambio de puntos de vista, oportunidad de hacer preguntas, retroalimentación

Objetivos del entrenamiento

  • Ganancia fundamental en conocimientos por la importancia del chasis, la configuración individual y el cuidado
  • Mediación de la influencia de la carga en los procesos dinámicos
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