BMW R nineT Scrambler versus Yamaha MT-07
BMW R nineT Scrambler
Yamaha MT-07
Año de construcción / PVP / Informe de prueba
Competidores
- Calidad
- Potencia de tracción
- Detalles
- Relación calidad-precio
- Relación calidad-precio
- Agilidad
- Bajo peso y fácil manejo
- Diversión
- Versatilidad
- Maravillosamente purista / nada que no necesites
- Comodidad a larga distancia
- Disposición a girar
- Chasis no ajustable
- Equipo delgado
- Cortavientos
Dimensiones y peso
Largura : 2.175 mm Altura : 1.330 mm
Asiento : 820 mm
Peso : 220 (máx.: 430 ) kg
Largura : 2.085 mm Altura : 1.105 mm
Asiento : 805 mm
Peso : 184 (máx.: 360 ) kg
Motor
Desplazamiento: 1.170 ccm
Hub: 73 mm
Agujero: 101 mm
Enfriamiento: Öl-Luft
Conducir: Kardan
Pasillos: 6
Desplazamiento: 689 ccm
Hub: 69 mm
Agujero: 80 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Rendimiento
Rendimiento: 110 HP en 7.750 U/Min
Par: 116 NM bei 6.000 U/Min Contenido del tanque: 17 Litro
Consumo: 5 l
Alcanzar: 321 km
Rendimiento: 73 HP en 8.750 U/Min
Par: 67 NM bei 6.500 U/Min Contenido del tanque: 14 Litro
Consumo: 4 l
Alcanzar: 320 km
Chasis
Tubo de celosía (acero) Suspensión delantera:
Horquilla telescópica 43 mm (recorrido 125 mm) Suspensión trasera:
Puntal central (recorrido 140 mm)
Suspensión trasera:
Paralever Neumáticos en la parte delantera: 120/70 R 19
Neumáticos traseros: 170/60 R 17
Marco de puente tubular (acero) Suspensión delantera:
Horquilla telescópica (recorrido 130 mm) Suspensión trasera:
Puntal central ajustable (recorrido 130 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos de acero Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR 17
Neumáticos traseros: 180/55 ZR 17
Frenos
Disco doble (∅ 320 mm) Freno trasero
Disco (∅ 265 mm)
Disco doble (∅ 298 mm) Freno trasero
Disco (∅ 245 mm)
Crucero relajado
Si pasa por alto esto, moverse con el BMW es un pasatiempo muy agradable. Déjalo con el ajetreo y el bullicio, el movimiento apropiado del BMW conduce automáticamente a un estilo de conducción fluido, sin esquinas ni bordes. Cuanto más rápido conduzca, más impulso de dirección sería necesario, por lo que en algún momento se deja que sea fácil - bueno.
En comparación con la competencia, el BMW convence con su comienzo alcista y la naturaleza retorcida y auténtica. Ella es igual a la consistencia de su diseño, así como el sonido nítido y los detalles amorosos. Aunque la comodidad en largas distancias puede no ser la mejor, usted está bien vestido con el BMW en todas partes.
Aunque el BMW nineT Scrambler es en realidad 1.900 euros más barato que su hermana patrimonio, que habría pensado que, no deberías dejar sin un extra: Las hermosas ruedas de radio (395 euros) son excelentes. BMW fue el último en montar la ola Scrambler por el momento, pero con un modelo convincente.
¿Había algo más? Oh sí, la idoneidad todoterreno. Oh no, no había nada, al igual que los modelos Scrambler de la competencia.
La bicicleta de prueba nos fue proporcionada por Bergmann & Sáhne en Pinneberg.
Conclusión - lo que se queda atascado
Lo que está atascado se dice rápidamente: Yamaha ha logrado una motocicleta muy versátil con el MT-07. Se caracteriza por un montón de placer de conducción y su concepto extremadamente purista, que puede ser disfrutado por todos aquellos que no carecen de actitud y características del equipo. Si te gusta configurar tu bicicleta antes de la salida en la mesa de desayuno a través de APP, seguramente optarás por otro vehículo.El MT-07 también es muy adecuado para principiantes y recién llegados, ya que la máquina se puede limitar a 48 CV compatibles con A2 para nuevos conductores. Así, dispones de una moto que aún puedes disfrutar después de la fase A2 sin tener que invertir directamente en una bicicleta más fuerte. Y Yamaha está poniendo otro alto en la cima con la subvención de 500 € del permiso de conducir Young Star: Aquellos que decidan sobre un nuevo MT-07 antes del 30 de junio de 2021 y demuestren que han obtenido su permiso de conducir en clase A2 o A a partir de 01.01.2020 recibirán una subvención de 500 €! Esto hace que el precio ya razonable sea un poco más atractivo.
La máquina de prueba nos fue proporcionada por Motorrad Ruser.
