BMW R 1200 GS (K50) versus Harley-Davidson Sport Glide FLSB

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Modelo
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BMW

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure
Harley-Davidson

Harley-Davidson Sport Glide FLSB

Cruiser

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2013 bis 2018
Construido von 2020 bis 2024~
PVP 15.300 €
PVP 19.995 €
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Pros:
  • tiene Wums limpios
  • Amplios ayudantes electrónicos
  • significativamente más capacidad todoterreno que la versión estándar de la GS
Pros:
  • Estuche y panel fácilmente extraíbles
  • Motor característico con gran par
  • Posición sentada casual
  • LED, control de crucero y serie Keyless Go
  • Garantía de 4 años sin límite de kilometraje
  • Sorprendentemente ágil
Contras:
  • Precio principalmente con equipamiento completo
Contras:
  • Maniobras difíciles
  • Encontrar inactividad difícil
  • Ángulo de rodilla estrecho en la parte trasera
  • Disco de freno único delantero

Dimensiones y peso

Batalla: 1.507 mm
Largura :
2.207 mm Altura : 1.412 mm
Asiento :
850 mm
Peso :
244 (máx.: 460 ) kg
Batalla: 1.625 mm
Largura :
2.325 mm Altura : 1.120 mm
Asiento :
680 mm
Peso :
317 (máx.: 526 ) kg

Motor

Diseño del motor: Boxeador 2 Cilindro
Desplazamiento: 1.170 ccm
Hub: 73 mm
Agujero: 101 mm
Enfriamiento: Luft
Conducir: Kardan
Pasillos: 6
Diseño del motor: Milwaukee-Ocho V2 2 Cilindro
Desplazamiento: 1.746 ccm
Hub: 111 mm
Agujero: 100 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Riemen
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 219 km/h
Rendimiento: 125 HP en 7.700 U/Min
Par: 125 NM bei 6.500 U/Min
Contenido del tanque: 20 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
403 km
Velocidad máxima: 190 km/h
Rendimiento: 83 HP en 5.450 U/Min
Par: 145 NM bei 3.250 U/Min
Contenido del tanque: 19 Litro
Consumo:
5 l

Chasis

Tipo de marco:
Puentes, soporte de motor (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica 37 mm (recorrido 190 mm)
Suspensión delantera:
Shock
Suspensión trasera:
Puntal mono (recorrido 200 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de un solo brazo
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 R 19
Neumáticos traseros: 170/60 R 17
Tipo de marco:
Bastidor tubular de doble bucle (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla USD 43 mm (recorrido 130 mm)
Suspensión trasera:
Oscilación triangular
Neumáticos en la parte delantera: 130/70 B18 63 H
Neumáticos traseros: 180/70 B16 77H

Frenos

Freno delantero
Disco doble ( 305 mm) Freno trasero
Disco ( 376 mm)
Freno delantero
Freno de pinza fija de un solo disco y cuatro pistones ( 300 mm) Freno trasero
Pinza flotante de un solo disco y dos pistones ( 292 mm)

Conclusión : lo que se atasca

No, nuestras altas expectativas no estaban decepcionadas, ¡ni siquiera un poco! El R 1200 GS Rally no sólo nos hizo muy buenos, sino que hace que sea muy difícil para nosotros encontrar críticas. Bueno, es bastante caro. Pero la calidad tiene un precio. Y si nos fijamos en los precios en el mercado de segunda mano, usted tiene que decir que gs mantiene su valor bastante largo. Además, es, por supuesto, hasta todos decidir si realmente necesitan todos los paquetes de equipos. Claramente todos hacen sus tareas de forma fiable y bien, sin embargo, aumentar el precio de nuevo con pulcritud. Y ya en el equipo básico tenemos que lidiar con una bicicleta madura, genial!

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: 15.000-20.000 euros dependiendo del equipo
  • utilizado hasta ahora sólo marginalmente más barato
  • Años construidos: 2017-2018
  • Disponibilidad: del 12/2017
  • Colores: Diseño de Rally en azul, plata, rojo, negro

Conclusión - lo que se pega

El Sport Glide nos impulsa con su óptica, su motor, el sonido y todo su ser directamente en el corazón. Incluso Dietmar, que por lo demás no es exactamente un fanático de los cruceros, está entusiasmado. Si Harley es extraña para ti hasta ahora, pero te gustaría probar un crucero, el Sport Glide es una buena opción. Las capacidades de turismo no deben subestimarse y las cajas extraíbles y el carenado delantero son un truco inteligente que convierte al Tourer schwuppdiwupp en un crucero de pura sangre. ¡Bicicleta genial!
 
La máquina de prueba fue proporcionada por Harley Davidson Kiel . Ve allí, Marius y sus chicos son súper amables y te muestran una ruta de prueba de manejo realmente agradable alrededor del lago cercano. Por supuesto, también hay otras Harleys que también esperan una prueba contigo.

Precio/disponibilidad/colores/años de construcción

  • Precio: 20.490 €
  • Usados (3 años): 18.000€
  • Colores: negro, gris, arena