BMW R 1200 GS (K50) versus BMW F 750 GS

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Modelo
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BMW

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure
BMW

BMW F 750 GS

Adventure

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2013 bis 2018
Construido von 2018 bis 2024~
PVP 15.300 €
PVP 10.200 €
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Pros:
  • tiene Wums limpios
  • Amplios ayudantes electrónicos
  • significativamente más capacidad todoterreno que la versión estándar de la GS
Pros:
  • Tratamiento
  • Pasaje
  • Comodidad de larga distancia, también para pasajeros acompañantes
  • Tratamiento
Contras:
  • Precio principalmente con equipamiento completo
Contras:
  • Política de precios
  • Cortavientos

Dimensiones y peso

Batalla: 1.507 mm
Largura :
2.207 mm Altura : 1.412 mm
Asiento :
850 mm
Peso :
244 (máx.: 460 ) kg
Batalla: 1.559 mm
Largura :
2.255 mm Altura : 1.225 mm
Asiento :
815 mm
Peso :
224 (máx.: 440 ) kg

Motor

Diseño del motor: Boxeador 2 Cilindro
Desplazamiento: 1.170 ccm
Hub: 73 mm
Agujero: 101 mm
Enfriamiento: Luft
Conducir: Kardan
Pasillos: 6
Diseño del motor: Motor de cuatro tiempos refrigerado por agua de 2 cilindros con cuatro válvulas por cilindro operado a través de palancas de remolque, dos árboles de levas superiores y sumidero seco 2 Cilindro
Desplazamiento: 853 ccm
Agujero: 84 mm
Enfriamiento: wassergekühlt
Conducir: Kette

Rendimiento

Velocidad máxima: 219 km/h
Rendimiento: 125 HP en 7.700 U/Min
Par: 125 NM bei 6.500 U/Min
Contenido del tanque: 20 Litro
Consumo:
5 l
Alcanzar:
403 km
Velocidad máxima: 190 km/h
Rendimiento: 77 HP en 7.500 U/Min
Par: 83 NM bei 4.500 U/Min
Contenido del tanque: 15 Litro
Consumo:
4 l
Alcanzar:
366 km

Chasis

Tipo de marco:
Puentes, soporte de motor (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica 37 mm (recorrido 190 mm)
Suspensión delantera:
Shock
Suspensión trasera:
Puntal mono (recorrido 200 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de un solo brazo
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 R 19
Neumáticos traseros: 170/60 R 17
Tipo de marco:
Marco de puente de acero en construcción de carcasa (acero)
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica, Ø 41 mm (recorrido 151 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio de dos brazos (recorrido 177 mm)
Suspensión trasera:
directamente dirigido pierna central de primavera
Neumáticos en la parte delantera: 110/80 R19
Neumáticos traseros: 150/70 R17

Frenos

Freno delantero
Disco doble ( 305 mm) Freno trasero
Disco ( 376 mm)
Freno delantero
Freno de disco doble ( 305 mm) Freno trasero
Freno de disco simple ( 265 mm)

Conclusión : lo que se atasca

No, nuestras altas expectativas no estaban decepcionadas, ¡ni siquiera un poco! El R 1200 GS Rally no sólo nos hizo muy buenos, sino que hace que sea muy difícil para nosotros encontrar críticas. Bueno, es bastante caro. Pero la calidad tiene un precio. Y si nos fijamos en los precios en el mercado de segunda mano, usted tiene que decir que gs mantiene su valor bastante largo. Además, es, por supuesto, hasta todos decidir si realmente necesitan todos los paquetes de equipos. Claramente todos hacen sus tareas de forma fiable y bien, sin embargo, aumentar el precio de nuevo con pulcritud. Y ya en el equipo básico tenemos que lidiar con una bicicleta madura, genial!

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: 15.000-20.000 euros dependiendo del equipo
  • utilizado hasta ahora sólo marginalmente más barato
  • Años construidos: 2017-2018
  • Disponibilidad: del 12/2017
  • Colores: Diseño de Rally en azul, plata, rojo, negro

Conclusión - una bicicleta sin grandes debilidades

Y ahora, ¿es el BMW una recomendación de compra? Sí. No es adecuado para principiantes, personas más pequeñas y pilotos experimentados. Su comodidad de larga distancia (con un parabrisas más grande) es excelente, también es lo suficientemente burbujeante.

La diferencia de precio de 2.500 euros para el BMW F 850 GS debería reforzar cualquier recomendación de compra. En este lugar, sin embargo, son precisamente suficientes para no condenar completamente la política de precios. Si puedes y quieres pagarlo, obtienes una bicicleta casi universalmente aplicable con muy buena mano de obra.

La bicicleta de prueba nos fue proporcionada por Bergmann & Sáhne en Pinneberg.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Precio: 9.350
  • Usado (1 año de edad): 9.000 ?
  • Años de construcción: desde 2018
  • Disponibilidad: medio
  • Colores: blanco, plata, amarillo