BMW G 310 GS versus Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP

Fabricante
Modelo
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Modelo
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Modelo
BMW

BMW G 310 GS

Adventure
Honda

Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP

Supersport

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2017 bis 2024~
Construido von 2020 bis 2024~
PVP 6.600 €
PVP
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Pros:
  • Capacidad todoterreno
  • Consuelo
  • Tratamiento
Pros:
  • Rendimiento impresionante, aceleración extrema
  • Super estable, electr. chasis ajustable
  • Cabina técnica completa, incluido el control de lanzamiento y el modo de seguimiento
  • muy buenos frenos
Contras:
  • Logro
  • Precio
Contras:
  • Posición sentada extenuante a largo plazo
  • requiere altas velocidades
  • Esperemos que los asientos de asiento no sean serios

Dimensiones y peso

Batalla: 1.420 mm
Largura :
2.075 mm Altura : 1.230 mm
Asiento :
835 mm
Peso :
170 (máx.: 345 ) kg
Batalla: 1.455 mm
Largura :
2.100 mm Altura : 1.140 mm
Asiento :
830 mm
Peso :
201 kg

Motor

Diseño del motor: Cilindro único 1 Cilindro
Desplazamiento: 313 ccm
Hub: 62 mm
Agujero: 80 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: Motor en línea 4 Cilindro
Desplazamiento: 1.000 ccm
Hub: 49 mm
Agujero: 81 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 143 km/h
Rendimiento: 34 HP en 9.500 U/Min
Par: 28 NM bei 7.500 U/Min
Contenido del tanque: 11 Litro
Consumo:
3 l
Alcanzar:
330 km
Velocidad máxima: 299 km/h
Rendimiento: 217 HP en 14.000 U/Min
Par: 113 NM bei 12.000 U/Min
Contenido del tanque: 16 Litro

Chasis

Tipo de marco:
Tubo de celosía (acero)
Suspensión delantera:
Invertida 41 mm (recorrido 180 mm)
Suspensión trasera:
Puntal mono (recorrido 180 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 110/80 R 19
Neumáticos traseros: 150/70 R 17
Tipo de marco:
Marco de aluminio (aluminio)
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica Ohlins NPX S-EC 43mm
Suspensión trasera:
Suspensión Ohlins TTX36 S-EC Pro-Link
Neumáticos en la parte delantera: 120/70-17
Neumáticos traseros: 200/55-17

Frenos

Freno delantero
Disco único ( 300 mm) Freno trasero
Disco ( 240 mm)
Freno delantero
Freno de disco doble con pinzas de cuatro pistones montadas radialmente ( 330 mm) Freno trasero
Freno de disco simple con pinza de doble pistón ( 220 mm)

Bueno, pero no barato

Así que te puedes imaginar disfrutando de excursiones de un día o de los ferris de la vida cotidiana en rutas normales con el BMW G 310 GS. Para la gran gira es demasiado poco reenlace. BMW pide alrededor de 6.050 euros para este modelo. Entonces surge la pregunta de quién debe comprar esto. Claro, es adecuado para principiantes qua law. Pero como una bicicleta para principiantes puro un poco caro.

La serie 310 de BMW tiene cualidades claras. Si usted puede hacer sin la capacidad de gira bastante limitada de todos modos, usted debe echar un vistazo a la ya mencionada G 310: Aquí se puede ahorrar otros 700 Euros.

La moto de prueba nos fue proporcionada por Bergmann y S'hne en Pinneberg, cerca de Hamburgo.

Precio / Disponibilidad / Colores / Años de Construcción

  • Precio: 6.050 ?
  • Usado (3 años): 3.700o
  • Años de construcción: desde 2017
  • Disponibilidad: buena
  • Colores: negro, azul, blanco

Conclusión - lo que se queda atascado

Bueno, impresionante, ¿verdad? Mi rendimiento en carretera no es tan dolle, pero todavía me divertí mucho. Me pregunto, sin embargo, cuánto tiempo se puede dirigir un Fireblade sin que se revoque una licencia de conducir. Sin duda estaría fuera de mi trapo después de unos días. En cualquier caso, conducir lentamente no es posible en el CBR, y con eso llegamos al punto: Honda ha diseñado todo para pista de carreras en el Fireblade y que lo ha hecho tan bien que queda poco para el motociclismo normal.
 
Con esta máquina sólo en las carreteras del campo serían perlas frente a las cerdas. Aunque - todavía diversión loca! Sin embargo, el 95% de los compradores seguirán siendo corredores que regularmente llevan su tesoro al hipódromo. Ahí es donde se siente cómoda, ahí es donde pertenece.
 
Prueba de moto de Motofun Kaltenkirchen - muchas gracias!

Precio/Disponibilidad/Colores/Años de Construcción

  • Precio: 26.330€ para la versión SP, 22.300 € sin SP
  • Usado (1 año): 20.000€
  • Años construidos: 2020-2021
  • Colores: Grand Prix Red (rojo-azul-blanco), Pearl Morion Negro (negro)