Desde que comenzó su producción en 2009, el BMW S 1000 RR ha sido sinónimo del más alto nivel de dinámica de conducción entre las superbikes, tanto en la carretera como en la pista de carreras. Gracias a un desarrollo continuo y, sobre todo, consistente, ha sido capaz de defender su papel de liderazgo en este segmento hasta el día de hoy, en su tercera edición desde 2019.
Foto: BMW Motorrad Con la gama de accesorios M Performance Parts, BMW Motorrad va un paso más allá y ofrece una gama cuidadosamente coordinada de piezas especiales para el nuevo BMW S 1000 RR, basado en el BMW M Automobile. El desarrollo de estos componentes se basa en una amplia experiencia en carreras, con el objetivo de aumentar aún más la dinámica de conducción del nuevo S 1000 RR no sólo para la operación en carretera, sino especialmente en la pista de carreras. En consecuencia, la gama de accesorios M Performance Parts incluye no sólo piezas de reducción de peso, sino también una serie de piezas funcionales especializadas.
En el área de la carrocería, están disponibles piezas de carbono particularmente ligeras y robustas: cubierta M Carbon Airbox, protector de cadena M Carbon en combinación con la cubierta de la rueda trasera M Carbon, cubierta de rueda delantera de M Carbon, cubierta de rueda dentada M Carbon, panel de tanque M Carbon izquierda/derecha, panel M Carbon izquierdo/superior derecho. Con tres variantes de asiento diferentes: asiento deportivo M, asiento M alto, asiento M bajo, el nuevo S 1000 RR también se puede adaptar ergonómicamente perfectamente al tamaño del conductor.
M Performance Parts también ofrece diferentes variantes para reposapiés. Con los reposapiés del conductor M a la izquierda/derecha y los reposapiés M Sozius a la izquierda/derecha, se puede actualizar el sistema de reposapiés estándar del S 1000 RR. Un sistema de reposapiés del conductor M a la izquierda/derecha, especialmente diseñado para el funcionamiento de la pista de carreras, también ofrece opciones de ajuste ergonómico adicionales con opciones de ajuste.
La experiencia de las carreras también se incorporó a la palanca de freno de mano M ajustable y plegable. Para aplicaciones de pista de carreras, el ajustador remoto M para el freno delantero también ofrece la posibilidad de ajustar la trayectoria de la palanca desde el extremo izquierdo del manillar mientras se conduce. En la mitad izquierda del manillar, la contraparte correspondiente a la palanca del freno de mano está disponible con la palanca de embrague M plegable y el protector de palanca de freno de mano M y el protector de palanca de embrague M están disponibles para ambas palancas. Además, la versión estándar del manillar del S 1000 RR se puede sustituir con la abrazadera de la horquilla M para el manillar de talón izquierda/derecha en el sentido de ajustes ergonómicos individuales.
M Performance Parts tiene en cuenta la demanda de optimizar aún más la aceleración, desaceleración, manipulación y capacidad de respuesta de la suspensión y amortiguación con dos conjuntos de ruedas diferentes. Si la rueda de forja M, fabricada en aluminio forjado de alta resistencia, ya ofrece ventajas en este sentido, la rueda delantera M Carbon y la rueda trasera M Carbon, que están hechas de carbono ligero, hacen un uso casi perfecto de las posibilidades de reducir las masas no orgergibles y rotativas. En el área de las ruedas, el programa también sostiene los protectores de eje M.
M Performance Parts ofrece más componentes ligeros con el tensor de cadena M y la batería M Lightweight. El nuevo programa para el S 1000 RR se completa con el soporte de montaje y el kit de cubierta M.
